Due nuovi aerei di linea si uniranno all'industria aeronautica in rapido sviluppo in Medio Oriente.
Il sovrano di Dubai, lo sceicco Muhammad Bin Rashid Al Maktoum, all'inizio di questa settimana ha incaricato le autorità interessate di istituire un vettore low cost che si unirà all'aereo di linea nazionale Emirates, secondo quanto riportato dal quotidiano locale Gulf News.
Il presidente degli Emirati, lo sceicco Ahmad Bin Sa'id Al Maktoum, presiederà anche come presidente della nuova società. Tuttavia, fonti in Emirates hanno sottolineato che le due compagnie aeree saranno completamente separate.
“La politica dei cieli aperti di Dubai incoraggia la crescita del trasporto aereo, che ha e continua a contribuire allo sviluppo di questa città. La nuova compagnia aerea, un vettore low cost, integrerà i servizi aerei internazionali già forniti da Emirates", ha detto lo sceicco Ahmad ai giornalisti.
L'industria del turismo in rapida crescita negli Emirati Arabi Uniti ha alimentato la crescita dell'industria aeronautica del paese. Le due principali compagnie aeree nazionali, Emirates con sede a Dubai e Etihad di Abu Dhabi, nonché il vettore low cost Air Arabia, hanno aggiunto molte nuove destinazioni alle loro reti nel corso del 2007.
Nel novembre 2007, Emirates ha effettuato ordini per 93 nuovi aeromobili, per un valore totale di quasi 35 miliardi di dollari, il più grande annuncio di un singolo ordine mai registrato nella storia dell'aviazione.
Un'altra compagnia aerea, Dubai Aerospace, prevede di entrare nel mercato internazionale del leasing aereo. Ha recentemente firmato accordi per ordinare tra 100 e 200 aerei.
Nel frattempo, il parlamento siriano ha approvato un disegno di legge sull'istituzione di un secondo aereo di linea siriano: il Syria's Pearl.
Il nuovo vettore sarà una società congiunta composta da Syrian Air e diverse compagnie private, inclusa una del Kuwait.
La perla siriana integrerà le attività di Syrian Air e fornirà servizi a settori che quest'ultima non raggiunge, ha affermato il ministro dei trasporti siriano Y'arab Badr, secondo l'agenzia di stampa ufficiale siriana SANA.
Il nuovo vettore partirà con due aeroplani e si svilupperà in base alle esigenze, ha aggiunto Badr.
In Arabia Saudita Saudi Arabian Airlines (SAA) alla fine dello scorso anno ha firmato accordi con Airbus per l'acquisto di 30 aerei A320. Il primo gruppo di aerei dovrebbe arrivare entro la metà del 2012.
SAA ha già effettuato ordini per l'acquisto di 22 A320 a un costo stimato di 1.7 miliardi di dollari. L'accordo del 2007 consente alla compagnia aerea di acquistare otto A320 aggiuntivi.
Nel tentativo di modernizzare la sua flotta, la compagnia aerea ha anche annunciato che avrebbe noleggiato 20 nuovi aeromobili entro il 2009 per soddisfare la crescente domanda di passeggeri.
COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:
- The two main national airlines, the Dubai-based Emirates and Abu Dhabi’s Etihad, as well as the low-cost carrier Air Arabia, have added many new destinations to their networks during the course of 2007.
- Nel tentativo di modernizzare la sua flotta, la compagnia aerea ha anche annunciato che avrebbe noleggiato 20 nuovi aeromobili entro il 2009 per soddisfare la crescente domanda di passeggeri.
- La perla siriana integrerà le attività di Syrian Air e fornirà servizi a settori che quest'ultima non raggiunge, ha affermato il ministro dei trasporti siriano Y'arab Badr, secondo l'agenzia di stampa ufficiale siriana SANA.
