Delta Air Lines riporta più voli transatlantici e transpacifici

Delta Air Lines riporta più voli transatlantici e transpacifici
Delta Air Lines riporta più voli transatlantici e transpacifici
Scritto da Harry Johnson

As Delta Air Lines lavora per riavviare il servizio in linea con l'eliminazione delle restrizioni di viaggio, la potenziale disponibilità di vaccini e il graduale ritorno della domanda, i clienti vedranno più voli transatlantici e transpacifici verso le principali destinazioni d'affari e di piacere per l'inverno 2020-2021 e l'estate 2021 le stagioni.

Mentre la compagnia aerea si aspetta pre-COVID-19 Il livello di ripresa per i voli internazionali continuerà a rimanere indietro sul mercato interno degli Stati Uniti, Delta prevede di aggiungere oltre 50 voli transoceanici la prossima estate, rispetto al programma dell'estate 2020.

Delta concentrerà i suoi punti di forza nei suoi mercati principali e, con il supporto dei suoi partner, offrirà ai clienti un'ampia gamma di collegamenti successivi.

"Sebbene permangano ostacoli significativi nella lotta globale contro la pandemia, siamo pronti a mettere in contatto i clienti con le persone, i luoghi, le opportunità e le esperienze che desiderano", ha affermato Joe Esposito, SVP - Network Planning. "I clienti che volano a livello internazionale possono aspettarsi una flotta modernizzata con i nostri ultimi prodotti in cabina e un'esperienza di viaggio che dia la priorità alla loro salute e alla salute dei nostri dipendenti, dal check-in al ritiro bagagli".

Mentre i clienti considerano i viaggi futuri, sia internazionali che nazionali, l'approccio a più livelli di Delta alla loro salute e sicurezza garantisce la massima tranquillità durante tutto il viaggio. Questi includono, ma non sono limitati a:

  • Sanificazione di tutti gli aeromobili con irrorazione elettrostatica prima della partenza e ampia disinfezione pre-volo dei punti ad alto contatto in tutto l'interno dell'aeromobile.
  • Utilizzo di sistemi di circolazione dell'aria all'avanguardia con filtri HEPA che estraggono oltre il 99.99% delle particelle, compresi i virus.
  • Blocco di tutti i posti centrali e limitazione del numero di passeggeri per volo fino al 6 gennaio 2021.
  • Richiesta di maschere per il viso in tutto l'aeroporto, nei Delta Sky Club ea bordo dell'aereo

I partner di Delta hanno anche introdotto misure per garantire che i clienti godano di un'esperienza senza problemi, fluida e sicura dall'inizio alla fine, con aggiornamenti regolari pubblicati sui loro siti web come ritorni di servizio.

Delta opererà secondo il programma modificato con una flotta più efficiente e aggiornata di Airbus A350-900, A330-900neos e Boeing 767 ricondizionati, dopo il ritiro dei suoi Boeing 777 entro la fine di ottobre 2020.

I clienti possono anche godere di una maggiore flessibilità nel caso in cui i loro piani cambino, poiché Delta ha esteso la sua esenzione dalle commissioni di modifica per i nuovi voli acquistati fino al 30 settembre 2020.

Il programma di Delta rimane soggetto a modifiche a causa della natura in evoluzione di COVID-19, della domanda dei clienti, dei regolamenti di viaggio governativi e delle linee guida sanitarie federali. Le date di riavvio specifiche possono variare per rotte precedentemente sospese a causa di restrizioni di viaggio e altri requisiti operativi. Delta prenderà decisioni in merito alla ripresa del servizio aggiuntivo su altre rotte in un secondo momento.

Programma Trans-Pacifico

Delta manterrà la sua presenza globale e gli investimenti a Seattle (SEA) nel prossimo anno, che continua a essere una delle principali porte di accesso per i viaggi in Asia. Il servizio giornaliero continuato il prossimo anno da Sea-Tac a Tokyo-Haneda (HND), Seoul-Incheon (ICN), Pechino (BJS) e Shanghai (PVG) consentirà ai clienti di connettersi ulteriormente all'interno della regione attraverso i partner di Delta, Korean Air e Cina orientale.

Con l'apertura della nuova struttura per gli arrivi internazionali a SEA, Delta offrirà un'esperienza completamente migliorata per i clienti locali e di collegamento con accesso diretto o unico da parte dei partner a oltre il 95% dei mercati asiatici. I clienti che viaggiano da Seattle verso qualsiasi destinazione servita dalla compagnia aerea in Asia godranno di un'esperienza migliorata su aerei efficienti di nuova generazione con le premiate suite Delta One e la famosa cabina Delta Premium Select.

Presso l'hub partner di Delta presso ICN, i clienti possono connettersi sui voli attuali di Delta da Atlanta (ATL), Detroit (DTW) e Seattle verso oltre 70 destinazioni in tutta l'Asia tramite il partner Korean Air. Nell'aprile 2021, Delta prevede di tornare in servizio tra Minneapolis (MSP) e Seoul-Incheon.

Delta rimane impegnata anche nel mercato giapponese e entro l'estate 2021 offrirà un servizio da sette città degli Stati Uniti a Haneda, l'aeroporto più vicino e conveniente di Tokyo. Attualmente, la compagnia aerea offre fino a 14 voli settimanali attraverso i gateway di Atlanta, Detroit, Los Angeles (LAX) e Seattle. A partire da dicembre 2020, Delta prevede di aggiungere fino a quattro servizi settimanali tra Haneda e Honolulu (HNL).

Tra gli Stati Uniti e la Cina, Delta sta lavorando a stretto contatto con i governi di entrambi i paesi per aumentare il servizio in risposta all'elevata domanda. Attualmente, Delta opera quattro voli settimanali per Shanghai (PVG) da Detroit e Seattle. Previa approvazione, la compagnia aerea prevede di aumentare il servizio tra queste destinazioni. Nell'estate del 2021, Delta spera di operare un servizio giornaliero tra Shanghai e Detroit, Seattle e Los Angeles, oltre a un servizio giornaliero che collega Sea-Tac con il nuovo aeroporto di Pechino Daxing, soggetto all'approvazione del governo.

Per l'Australia, Delta prevede di mantenere un servizio minimo tre volte alla settimana tra Los Angeles e Sydney (SYD) prima di riprendere il servizio giornaliero nel 2021. Il volo sarà operato su aeromobili Airbus 350-900 a partire da novembre, che offre più lusso e comfort con la suite Delta One, cabina Delta Premium Select, grandi schermi per l'intrattenimento in volo e spazio di stivaggio più personale.

Hub degli Stati Uniti strada Programma invernale IATA

(25 ottobre-27 marzo)

Programma estivo IATA

(28 marzo-30 ottobre)

ATL ATL-HND 4x settimanali 1 ogni giorno
ATL-ICN + 5 volte alla settimana 1 ogni giorno
 
DTW DTW-HND 3x settimanali 1 ogni giorno
DTW-ONG 3x settimanali
DTW-ICN Dailytrad 1 ogni giorno
DTW-PVG * + 2 volte alla settimana 1 ogni giorno
 
LAX LAX HND 3x settimanali 1 ogni giorno
LAX-PVG * 1 ogni giorno
LAX-SYD + 3 volte alla settimana 1 ogni giorno
 
MSP MSP-HND 5x settimanali
MSP-ICN 5x settimanali
 
MARE MARE-HND 4x settimanali 1 ogni giorno
MARE-ICN + 4 volte alla settimana 1 ogni giorno
SEA-PVG * + 2 volte alla settimana 1 ogni giorno
SEA-BJS * 1 ogni giorno
Servizio addizionale PDX-HND 5x settimanali
HNL-HND 4x settimanali ** 1 ogni giorno
ICN-MNL 4x settimanali 1 ogni giorno

* Soggetto ad approvazione del governo

** A partire da dicembre 2020

Programma transatlantico

Con la revoca delle restrizioni di viaggio e Delta inizia a ripristinare la sua rete globale, la compagnia aerea prevede di aumentare i voli nel mercato transatlantico dall'inverno 2020-2021 all'estate 2021.

Tra settembre e ottobre, Delta riprenderà il servizio verso diversi importanti mercati del lavoro e del tempo libero, incluso un potenziamento nel suo hub di New York-JFK.

A settembre, Delta riprenderà:

  • Atlanta - Lagos * (LOS)
  • Boston - Londra-Heathrow (LHR)
  • New York-JFK - Accra * (ACC)
  • New York-JFK - Barcellona (BCN)
  • New York-JFK - Madrid (MAD)
  • New York-JFK - Roma (FCO)

A ottobre, Delta aggiungerà:

  • New York-JFK - Bruxelles (BRU)
  • New York-JFK - Dublino (DUB
  • New York-JFK - Francoforte (FRA)
  • New York-JFK - Zurigo (ZRH)
  • Seattle - Parigi-Charles de Gaulle (CDG)

Il servizio tra Boston e Parigi tornerà a novembre.

Dopo la ripresa del servizio in autunno, Delta prevede di mantenere un programma simile attraverso l'Atlantico fino all'inverno 2021.

Nella prossima estate, Delta amplierà i suoi voli da hub a hub tra gli Stati Uniti e l'Europa, offrendo un servizio giornaliero non-stop per Amsterdam (AMS), Parigi e Londra-Heathrow da Atlanta, Boston, Detroit, New York-JFK e Minneapolis. Da Seattle e Salt Lake City, i clienti avranno accesso giornaliero senza interruzioni ad Amsterdam e Parigi. L'hub LAX di Delta offrirà un servizio non-stop a Parigi. Questa espansione segna anche il riavvio del servizio transatlantico per LA, Minneapolis e Salt Lake City.

Inoltre, Delta aggiungerà nuovamente il servizio per Parigi dalle nostre città principali Cincinnati (CVG) e Raleigh-Durham (RDU), nonché il servizio per Amsterdam da Portland (PDX).

Da AMS, CDG o LHR, i clienti avranno quindi accesso a oltre 160 destinazioni in tutta la regione tramite i partner Virgin Atlantic e Air France-KLM.

Delta resta impegnata a garantire ai clienti di beneficiare di un facile accesso attraverso lo stagno attraverso i suoi hub chiave in ATL, BOS e JFK. Entro la prossima estate, i clienti che viaggiano attraverso JFK avranno accesso diretto ad altre sei destinazioni stagionali apprezzate dai turisti. Delta riprenderà anche popolari località di vacanza da Atlanta, come Barcellona, ​​Dublino, Roma e Madrid. Il servizio da Boston a Parigi, Londra-Heathrow e Dublino aumenterà al giorno.

Hub degli Stati Uniti strada Programma invernale IATA

(25 ottobre-27 marzo)

Programma estivo IATA

(28 marzo-30 ottobre)

ATL ATL-AMS 2 ogni giorno 3 ogni giorno
ATL-CDG 1 ogni giorno 2 ogni giorno
ATL-FRA 4x settimanali 1 ogni giorno
ATL-JNB * 3x settimanali ** 5x settimanali
ATL-LHR 1 ogni giorno 2 ogni giorno
ATL-LOS * Fino a 1 al giorno 4x settimanali
ATL-MUC 3x settimanali 1 ogni giorno
ATL-BCN 1 ogni giorno
ATL-DUB 1 ogni giorno
ATL-FCO 1 ogni giorno
ATL-MAD 1 ogni giorno
ATL-STR 5x settimanali
 
BOS BOS-AMS 1 ogni giorno 1 ogni giorno
BOS-CDG 4x settimanali 1 ogni giorno
BOS-LHR 5x settimanali 1 ogni giorno
BOS-DUB   1 ogni giorno
 
DTW DTW-AMS 1 ogni giorno 3 ogni giorno
DTW-CDG 1 ogni giorno 1 ogni giorno
DTW-FRA   1 ogni giorno
DTW-LHR   1 ogni giorno
 
JFK JFK-ACC * Fino a 1 al giorno 5x settimanali
JFK-AMS 1 ogni giorno 2 ogni giorno
JFK-BCN 5x settimanali 1 ogni giorno
JFK-BRU 5x settimanali 1 ogni giorno
JFK-CDG 1 ogni giorno 2 ogni giorno
JFK-DSS 3x settimanali 3x settimanali
JFK-DUB 5x settimanali 1 ogni giorno
JFK-FCO 5x settimanali Fino a 2 al giorno
JFK-FRA 5x settimanali 1 ogni giorno
JFK-LHR 1 ogni giorno 2 ogni giorno
JFK-MAD 5x settimanali 1 ogni giorno
JFK-MXP 5x settimanali 1 ogni giorno
JFK-TLV Fino a 2 al giorno 2 ogni giorno
JFK-ZRH 5x settimanali 1 ogni giorno
JFK-ATH   Fino a 2 al giorno
JFK-EDI   1 ogni giorno
JFK-KEF   5x settimanali
JFK-LIS   1 ogni giorno
JFK-LOS *   3x settimanali
JFK-NCE   1 ogni giorno
JFK-VCE   1 ogni giorno
 
LAX LAX-CDG   1 ogni giorno
 
MSP MSP-AMS   2 ogni giorno
MSP-CDG   1 ogni giorno
MSP-LHR   1 ogni giorno
 
MARE MARE-AMS 1 ogni giorno 1 ogni giorno
MARE-CDG 4x settimanali 1 ogni giorno
 
SLC SLC-AMS 1 ogni giorno
SLC-CDG 1 ogni giorno
 
Focus Città RDU-CDG 5x settimanali
PDX-AMS   4x settimanali
CVG-CDG 4x settimanali

* Soggetto ad approvazione del governo

** A partire dal 13 dicembre

IATA si riferisce alla International Air Transport Association.

#ricostruireviaggi

COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

  • Mentre Delta Air Lines lavora per riavviare il servizio in linea con la revoca delle restrizioni di viaggio, la potenziale disponibilità di vaccini e il graduale ritorno della domanda, i clienti vedranno più voli transatlantici e transpacifici verso le principali destinazioni business e leisure per l'inverno 2020- Stagioni 2021 ed estate 2021.
  • I clienti che viaggiano da Seattle verso qualsiasi destinazione servita dalla compagnia aerea in Asia potranno godere di un'esperienza migliorata su efficienti aerei di nuova generazione dotati delle pluripremiate suite Delta One e della famosa cabina Delta Premium Select.
  • Con l’apertura della nuova struttura per gli arrivi internazionali presso SEA, Delta offrirà un’esperienza completamente migliorata per i clienti locali e in coincidenza con accesso diretto o unico partner a oltre il 95% dei mercati asiatici.

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Circa l'autore

Harry Johnson

Harry Johnson è stato il redattore degli incarichi per eTurboNews da più di 20 anni. Vive a Honolulu, Hawaii, ed è originario dell'Europa. Gli piace scrivere e coprire le notizie.

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