La compagnia aerea tedesca Condor Flugdienst GmbH ha preso in consegna il suo primo aereo widebody A330-900 su un ordine di 16 aeromobili A330neo.

L'A330neo sostituirà gli aeromobili della generazione precedente nella loro flotta per ridurre i costi operativi di Condor, nonché il consumo di carburante e le emissioni di CO₂ emissioni del 25%.

L'A330neo di Condor offrirà un comfort impareggiabile ai passeggeri e ospiterà 310 passeggeri, con 30 posti in Business, 64 posti in Premium Economy e 216 posti in classe Economy.

L'A330neo è dotato della pluripremiata cabina Airspace, che offre ai passeggeri un elevato livello di comfort, atmosfera e design. Ciò include l’offerta di più spazio personale, cappelliere più grandi, un nuovo sistema di illuminazione e la capacità di offrire i più recenti sistemi di intrattenimento a bordo e una connettività completa. Come tutti gli aeromobili Airbus, anche l'A330neo è dotato di un sistema d'aria in cabina all'avanguardia che garantisce un ambiente pulito e sicuro durante il volo.

Condor ha scelto nel luglio 2022 la Famiglia A320neo per modernizzare la sua flotta a corridoio singolo. Operando fianco a fianco con gli aeromobili A320neo e A330neo, Condor beneficerà degli aspetti economici comuni offerti da queste due famiglie di aeromobili.

L'A330neo è la versione di nuova generazione del popolare A330 widebody. Incorporando i motori Rolls-Royce Trent 7000 di ultima generazione, nuove ali e una serie di innovazioni aerodinamiche, l'aereo offre una riduzione del 25% del consumo di carburante e delle emissioni di COXNUMX₂ emissioni. L'A330-900 è in grado di volare per 7 nm / 200 km senza scalo.

Alla fine di novembre, la Famiglia A330 aveva registrato un totale di oltre 1,700 ordini fermi di cui 275 A330neo da parte di 24 clienti.