BTC: sviluppi che influenzeranno i consumatori e le agenzie di viaggio nel 2016

Quali sviluppi e tendenze influenzeranno i consumatori e le agenzie di viaggio nel 2016?

Ci sono tre problemi che saranno probabilmente risolti dal governo, dall'industria e / o dai clienti nel 2016 che avranno un impatto sulle scelte e sui prezzi dei consumatori individuali e aziendali e sulla redditività delle agenzie di viaggio.

1. CIELI APERTI

Le decisioni del governo federale degli Stati Uniti in merito all'impegno della nostra nazione a negoziare accordi Open Skies saranno probabilmente stabilite nel 2016. La guerra di Delta Air Lines 'American Airlines' e United Airlines '(le "Tre Grandi") contro Emirates Airline, Etihad Airways e Qatar Airways le “Gulf Carrier”) hanno ricevuto la maggior parte dell'attenzione nel 2015. Tuttavia, la mossa per congelare la capacità della Gulf Carrier rappresenta solo un fronte in questa epica battaglia.

L'indecisione dell'Amministrazione ha consentito alla richiesta di Norwegian Air International, dinanzi al Dipartimento dei trasporti statunitense (il "DOT") di fornire un servizio competitivo agli Stati Uniti, di languire per due anni privando i consumatori, e le agenzie di viaggio che li supportano, di nuove scelte competitive e alternative.

Molto importante, altre compagnie aeree in tutto il mondo sono di conseguenza meno interessate a esercitare i loro diritti in base agli accordi Open Skies, poiché hanno visto il protezionismo dei Tre Big costare milioni di dollari norvegesi insieme a tempo e attenzione di gestione eccessivi. Ci sono opportunità a rischio molto più basso di utilizzare costosi beni aerei. Questo protezionismo commerciale limita artificialmente la crescita dei viaggi d'affari e l'industria complessiva dei viaggi e del turismo minando gli interessi delle agenzie di viaggio, dei consumatori, delle comunità e degli Stati Uniti.

2. COSTI ACCESSORI

Con qualche motivo di speranza, DOT ripristinerà lo shopping comparativo nel 2016 dopo otto anni di ingannevoli pratiche di marketing dei Tre Grandi che hanno danneggiato i consumatori e le agenzie di viaggio. I consumatori non possono vedere, confrontare e acquistare in modo efficiente i servizi ausiliari nella stessa transazione della tariffa base, nonostante la disponibilità della tecnologia richiesta. Le compagnie aeree si sono rifiutate di fornire queste informazioni agli agenti di viaggio e ai loro migliori clienti aziendali. Ciò costa ai consumatori miliardi di dollari ogni anno poiché le tariffe per tali servizi non vengono disciplinate dalle forze di mercato e spesso i consumatori perdono le migliori offerte. Gli agenti di viaggio sono danneggiati perché non possono fornire un servizio completo al cliente senza molto lavoro manuale e costi associati che devono essere trasferiti al cliente.

3. DISCRIMINAZIONE DEI CANALI DELL'AGENZIA DI VIAGGIO

L'imposizione da parte del Gruppo Lufthansa di un supplemento di 16 euro per le prenotazioni al di fuori dei suoi canali diretti è concepita per ridurre in modo significativo la trasparenza dei prezzi per i consumatori e per danneggiare i suoi concorrenti nei canali di distribuzione dei viaggi indiretti. Tale discriminazione del canale delle agenzie di viaggio, se copiata da altre importanti compagnie aeree, creerà effettivamente un cuneo tra le agenzie di viaggio ei loro clienti. I supplementi raggiungeranno probabilmente i $ 50 e oltre poiché le compagnie aeree cercano di cambiare radicalmente il comportamento dei consumatori spingendo i consumatori ignari verso i Walled Gardens di airlines.com dove lo shopping di confronto è inesistente.