Nell'agosto 2022, Dubai's Emirates Airlines ha tagliato tutti i voli per la Nigeria perché il governo nigeriano non ha permesso al vettore di prelevare i propri soldi dal conto bancario nigeriano e cambiarli in valuta convertibile per ritrasferirli a Dubai.
Questa situazione non è migliorata, ma peggiorata.
I primi cinque paesi rappresentano il 68.0% dei fondi bloccati. Questi comprendono:
- Nigeria ($ 812.2 milioni)
- Bangladesh ($ 214.1 milioni)
- Algeria ($ 196.3 milioni)
- Pakistan ($ 188.2 milioni)
- Libano ($ 141.2 milioni)
Il Associazione internazionale per il trasporto aereo (IATA) ha avvertito che i livelli di fondi bloccati in rapido aumento minacciano la connettività delle compagnie aeree nei mercati interessati. I fondi bloccati del settore sono aumentati del 47% a 2.27 miliardi di dollari nell'aprile 2023 da 1.55 miliardi di dollari nell'aprile 2022.
I governi devono collaborare con l'industria per risolvere questa situazione in modo che le compagnie aeree possano continuare a fornire la connettività vitale per guidare l'attività economica e la creazione di posti di lavoro ", ha affermato Willie Walsh, direttore generale della IATA.
“Le compagnie aeree non possono continuare a offrire servizi in mercati in cui non possono rimpatriare i ricavi derivanti dalle loro attività commerciali in quei mercati.
La IATA ha esortato i governi a rispettare gli accordi internazionali e gli obblighi dei trattati per consentire alle compagnie aeree di rimpatriare questi fondi dalla vendita di biglietti, spazio di carico e altre attività.
