Jazz Aviation e Air Canada Cargo sono i primi a volare con il Dash 8-400 riconfigurato

Chorus Aviation Inc. e la sua controllata LP Jazz Aviation ha annunciato oggi che Jazz e Air Canada, attraverso la sua divisione merci Carico dell'Air Canada, inizierà a far funzionare la nave da carico semplificata Dash 8-400, recentemente approvata, sviluppata da De Havilland Canada per i mercati a corto e medio raggio con il marchio Air Canada Express. Questi aerei riconfigurati trasporteranno un totale di 18,000 libbre [8,165 kg] di carico nella cabina passeggeri e nella pancia.

"Il Dash 8-400 Simplified Package Freighter di De Havilland Canada ci consentirà di ridistribuire gli aeromobili, contribuendo al contempo alla lotta collettiva contro COVID-19 supportando il nostro cliente, Air Canada, nella consegna di carichi essenziali", ha affermato Randolph deGooyer, Presidente, LP Jazz Aviation.  

"Questo aereo ci consentirà di fornire un carico di carico critico sulle rotte a corto e medio raggio che sono state influenzate dalla riduzione dei voli passeggeri", ha affermato Tim Strauss, Vicepresidente Air Canada Cargo. "La cabina convertita, che può ospitare un volume di carico di 1,150 piedi cubi, è perfettamente adatta per carichi sfusi come forniture mediche, DPI e altri beni necessari per supportare la lotta in corso contro COVID-19".

In base a un accordo con De Havilland Canada, Jazz ha ordinato un Service Bulletin e un kit di conversione che verranno applicati al primo di 13 aeromobili Dash 8-400 selezionati. De Havilland Canada sarà il fornitore esclusivo di tutte le future modifiche del Simplified Package Freighter dell'aereo Dash 8-400 per la flotta di Jazz.