Allegiant Air ordina fino a 100 nuovi jet 737 MAX

Boeing e Allegiant Air hanno annunciato un ordine per 50 jet 737 MAX, con opzioni per 50 aerei aggiuntivi. Nel primo accordo ULCC (trasportatore ultra-low cost) statunitense di Boeing, Allegiant ha selezionato due modelli – il 737-7 e il 737-8-200 – nella famiglia 737 MAX, che offrono i costi per miglia più bassi per un corridoio singolo aeroplano e alta affidabilità di spedizione.

I termini finanziari non sono stati rilasciati. Il 737 Max 7 e Max 8 modelli selezionati da Allegiant Air listino per $ 99.7 milioni e $ 121.6 milioni ciascuno, ma le compagnie aeree ricevono regolarmente sconti profondi.

"Il nostro approccio alla flotta è sempre stato opportunistico e questa entusiasmante transazione con Boeing non fa eccezione", ha affermato Maurice J. Gallagher, Jr., Allegiant Air presidente e amministratore delegato. “Mentre il cuore della nostra strategia continua a essere incentrato sugli aeromobili di proprietà precedente, l'infusione di un massimo di 100 737 direttamente dal produttore porterà numerosi vantaggi per il futuro, tra cui flessibilità per la crescita della capacità e il ritiro degli aeromobili, significativi benefici ambientali e la configurazione moderna e le caratteristiche della cabina che i nostri clienti apprezzeranno”.

Con caratteristiche comuni e una migliore efficienza del carburante, il 737 MAX La famiglia consente alle compagnie aeree di ottimizzare le proprie flotte in un'ampia gamma di missioni. Il 737-7 offre bassi costi operativi che consentono ai vettori di aprire nuove rotte con meno rischi economici, e il più grande 737-8-200 offre un potenziale di entrate aggiuntivo ed è delle giuste dimensioni per l'espansione del mercato ULCC. Rispetto all'attuale flotta di Allegiant, i nuovi modelli 737 ridurranno il consumo di carburante e le emissioni di carbonio del 20%.

“Siamo entusiasti che Allegiant abbia selezionato Boeing e il 737 MAX poiché si posizionano per la crescita futura, il miglioramento dell'efficienza e le prestazioni in termini di costi operativi". ha affermato Stan Deal, presidente e CEO di Boeing Commercial Airplanes. "Questo accordo convalida ulteriormente l'economia della famiglia 737 MAX nel mercato ULCC e siamo entusiasti di stare al fianco di Allegiant mentre integrano questi nuovi aeroplani nella loro flotta".

Boeing e Allegiant Air collaborerà al supporto per l'entrata in servizio, consentendo una transizione graduale poiché il vettore aggiunge il 737 alle sue operazioni. Allegiant utilizzerà anche una suite di strumenti digitali Boeing Global Services per migliorare ulteriormente l'efficienza operativa.

Allegiant attualmente gestisce una flotta di 108 aeroplani Airbus A319 e A320 e un nuovo ordine offre alla Boeing con sede a Chicago un punto d'appoggio importante nella flotta tutta Airbus della compagnia aerea di sconto.