MOBILE, AL – In una cerimonia tanto attesa oggi a Mobile, in Alabama, Airbus ha inaugurato le operazioni nel suo primo stabilimento di produzione negli Stati Uniti. Lo stabilimento - che riunisce la famiglia leader del settore di A319, A320 e A321 - è ufficialmente aperto al commercio, con un team qualificato di oltre 250 dipendenti di produzione Airbus ora al lavoro sul primo aeromobile Airbus di fabbricazione statunitense.
"La nostra produzione di aeromobili commerciali in Mobile significa due cose: che Airbus è diventato il primo produttore di aeromobili veramente globale e che Airbus è ora anche un produttore veramente americano", ha affermato il presidente e CEO di Airbus Fabrice Brégier. "Con l'aggiunta della nostra struttura negli Stati Uniti alla nostra rete di produzione in Europa e in Asia, abbiamo ampliato strategicamente la nostra base industriale mondiale".
"L'Airbus US Manufacturing Facility è un importante passo avanti nella strategia di Airbus, rafforzando la nostra posizione di leader e concorrente in tutti i nostri mercati chiave", ha continuato Fabrice Brégier. “Ci consente di accrescere la nostra già significativa presenza in America, il più grande mercato mondiale di aeromobili a corridoio singolo, e di essere più vicini ai nostri clienti statunitensi e ai principali partner fornitori. Allo stesso tempo, l'espansione della capacità industriale ci offre una maggiore flessibilità per aumentare la produzione in tutta Airbus per soddisfare la domanda globale. La struttura statunitense è una buona notizia per l'impresa complessiva di Airbus, poiché questa maggiore capacità di produzione crea opportunità di crescita globale in tutta l'azienda e in tutta la nostra catena di approvvigionamento".
Airbus ha annunciato piani per l'impianto di produzione statunitense da 600 milioni di dollari nel 2012 e la costruzione è iniziata al Mobile Aeroplex di Brookley l'anno successivo. La consegna del primo aereo commerciale Airbus di fabbricazione statunitense, un A321, è prevista per la prossima primavera. Entro il 2018, l'impianto produrrà tra i 40 e i 50 aeromobili a corridoio singolo all'anno. Le previsioni di mercato di Airbus indicano una domanda nei prossimi 20 anni (da tutti i produttori) per circa 4,700 aeromobili a corridoio singolo nel solo Nord America.
Fabrice Brégier e i membri della nuova forza lavoro Airbus in Mobile sono stati raggiunti oggi alla cerimonia inaugurale dal CEO di Airbus Group Tom Enders, dal governatore dell'Alabama Robert Bentley, dal senatore Jeff Sessions, dal membro del Congresso Bradley Byrne e da decine di altri dignitari, dirigenti delle compagnie aeree e aerospaziali, e leader locali. L'evento a livello di settore e di comunità si è svolto sotto il tema "Mettiamoci al lavoro - Insieme!" e culminò nel posizionamento cerimoniale di un cartello su un componente del primo aereo prodotto a Mobile. Il cartello recita: "Questo aereo è stato realizzato con orgoglio negli Stati Uniti dal team mondiale di Airbus".
L'Airbus US Manufacturing Facility si unisce a molte altre attività di Airbus e Airbus Group negli Stati Uniti, tra cui ad esempio gli uffici di ingegneria di Airbus in Alabama (Mobile) e Kansas (Wichita); un centro di addestramento Airbus in Florida (Miami); Struttura Airbus Defence & Space Military Aircraft in Alabama (Mobile); Fabbriche e operazioni di Airbus Helicopters in Mississippi (Columbus) e Texas (Grand Prairie); e impianti di ricambi per aeromobili in Georgia (Atlanta), Florida (Miami) e Virginia (Ashburn). La sede statunitense di Airbus, Airbus Defence & Space e Airbus Group si trova a Herndon, Virginia, mentre la sede centrale di Airbus in America Latina si trova a Miami. Airbus e Airbus Group sono anche importanti clienti di altre società aerospaziali statunitensi, avendo acquistato solo l'anno scorso 16.5 miliardi di dollari di componenti e materiali da fornitori americani.
L'istituzione dell'Airbus US Manufacturing Facility raddoppia il numero di produttori di grandi aerei commerciali negli Stati Uniti, creando posti di lavoro, ampliando le competenze e stabilendo un nuovo centro di competenza aerospaziale sulla costa del Golfo degli Stati Uniti. Oltre al nuovo sito produttivo in Alabama, Airbus assembla aerei commerciali in strutture moderne ad Amburgo (Germania), Tianjin (Cina) e Tolosa (Francia).
