Rapida ripresa di Hong Kong Airlines nel 2023 

Essendo uno dei principali operatori locali, Hong Kong Airlines è radicata nella sua città natale da 17 anni e si è sempre impegnata a fornire ai passeggeri un'ampia gamma di opzioni di viaggio. Dopo tre anni eccezionalmente difficili di pandemia, quest’anno le attività dell’azienda sono tornate alla normalità, consentendo una rapida ripresa aziendale. 

Ripresa ottimistica delle imprese nel 2023 

Jevey Zhang, presidente di Hong Kong Airlines, ha dichiarato: “Siamo molto lieti di vedere che le nostre operazioni di volo sono tornate ai livelli pre-pandemia prima della fine dell’anno, superando la nostra previsione iniziale di una piena ripresa entro la metà del 2024. Prevediamo inoltre che il nostro coefficiente di riempimento medio dei passeggeri ritorni all'85% entro il 2023. Con più di otto volte il numero di tratte di volo e 38 volte il numero di passeggeri trasportati nei primi tre trimestri dell'anno rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso , le prospettive prestazionali sono davvero ottimistiche!” 

Performance eccezionali nel mercato giapponese 

Quest'anno, Hong Kong Airlines ha portato a nove il numero di destinazioni in Giappone, tra cui Kumamoto, Hakodate e Yonago, che si aggiungeranno ai servizi esistenti di Fukuoka e Nagoya a dicembre. Nella Cina continentale quest’anno sono ripresi i voli verso otto città, per un totale di 10 destinazioni. Nel frattempo, Phuket è stata aggiunta alla rete di rotte regionali, insieme alla ripresa dei voli per Bali. Soprattutto, Hong Kong Airlines sarà l'unico vettore a offrire un servizio di voli diretti da Hong Kong alle Maldive, portando la copertura della rete della compagnia aerea a 25 destinazioni. 

A causa della ripresa del turismo e dell'impatto del tasso di cambio dello yen, la performance più importante è stata quella del mercato giapponese. Il coefficiente di carico dei passeggeri durante la tradizionale stagione di punta delle vacanze estive è rimasto quest'anno superiore al 90%. Si prevede che il Giappone rimarrà una destinazione preferita dai viaggiatori durante le vacanze di Natale e Capodanno. 

“La volatilità e il cambiamento del mercato nell’era post-pandemia sono molto più significativi che mai. Le sfide che affrontiamo nella ricostruzione delle nostre operazioni sono più complesse, compreso il reclutamento e la formazione del personale di cabina, l’assegnazione delle flotte disponibili e la competizione a livello globale per le risorse di manutenzione. Le diverse politiche di apertura e di preparazione alla pandemia in tutto il mondo, insieme alla carenza di personale in vari aeroporti, hanno rallentato in una certa misura il ritmo del ritorno alle normali operazioni. Di conseguenza, la nostra strategia di mercato deve essere più cauta. Rimaniamo tuttavia ottimisti riguardo al mercato giapponese e continueremo a esplorare altri potenziali mercati”. 

Continua espansione della flotta per aumentare la capacità dei passeggeri 

Quest'anno Hong Kong Airlines ha preso in consegna una serie di aeromobili wide-body Airbus A330-300, portando la sua flotta totale a 21 aeromobili entro la fine dell'anno. Questi nuovi velivoli non solo consentiranno la ripresa dei voli, aumenteranno la capacità dei posti e forniranno un’esperienza di volo più confortevole, ma soddisferanno anche le future esigenze operative. La compagnia prevede di espandere la sua attuale flotta del 30% entro la fine del 2024, raddoppiando così il traffico passeggeri complessivo. Sta attivamente introducendo un nuovo modello di aeromobile per migliorare ulteriormente l’efficienza operativa, con la prima consegna prevista già nel primo trimestre del prossimo anno. 

Espansione dei servizi di “trasporto multimodale” nella Greater Bay Area 

Sostiene l'iniziativa Belt and Road 

Hong Kong Airlines continua a rivedere i propri investimenti nel mercato della Cina continentale e a migliorare la propria strategia di rete di volo esistente per costruire ponti aerei per viaggi e scambi interregionali. Attualmente opera da due importanti aeroporti di Pechino, Shanghai e Isola di Hainan, per promuovere lo sviluppo di un hub per il commercio aereo di passeggeri e merci. 

“Con il completamento e la messa in servizio di una serie di progetti infrastrutturali e del sistema della terza pista presso l'aeroporto internazionale di Hong Kong, il traffico dell'aeroporto sarà notevolmente migliorato, offrendoci l'opportunità di ottimizzare la nostra copertura di rete ed espandere la nostra offerta di servizi. Sfrutteremo efficacemente la costruzione della "città aeroportuale" di Hong Kong e la rete aerea regionale circostante per promuovere vari modelli di cooperazione commerciale 

e approfondire il "trasporto multimodale" con altre città nella Greater Bay Area, inclusa la possibilità per i passeggeri continentali e internazionali di utilizzare il ponte Hong Kong-Zhuhai-Macao per viaggi "aria-terra-aria", pendolarismo senza soluzione di continuità da e per Hong Kong e cercando di fornire un’esperienza di viaggio più conveniente per i passeggeri”. 

Hong Kong Airlines si è inoltre impegnata a continuare a svolgere un ruolo cruciale nel promuovere gli scambi tra Hong Kong, la Greater Bay Area e le città continentali, ad esempio lanciando servizi nella regione nordoccidentale della Cina per rafforzare i collegamenti con i mercati della Belt and Road, facilitando i collegamenti con viaggi d'affari internazionali e consolidare la posizione di Hong Kong come hub dell'aviazione internazionale. 

Reclutamento attivo dei talenti Crescita prevista a livello globale della forza lavoro del 20% 

Con la rapida ripresa dei voli verso una serie di destinazioni, Hong Kong Airlines ha anche attivamente “competito per i talenti”, invitando gli ex dipendenti a tornare alle loro posizioni e reclutando a livello locale e globale. Alcuni posti di lavoro hanno già raggiunto l’obiettivo annuale di assunzioni entro la metà dell’anno e si prevede che il numero totale di dipendenti ritorni ai livelli pre-pandemia entro la fine dell’anno. 

Al momento, i principali posti vacanti restano incentrati sull’equipaggio di cabina e sul personale di terra. Per la prima volta quest’anno, l’azienda ha organizzato giornate di reclutamento su larga scala nelle principali città della Cina continentale e del Giappone. Con la ripresa e l'ulteriore crescita dell'azienda, si prevede che per il prossimo anno sarà necessario un ulteriore 20% di personale. La compagnia organizzerà giornate di reclutamento dell’equipaggio di cabina in varie parti del mondo, tra cui la Greater Bay Area, la Tailandia e la Corea del Sud, per accogliere i talenti idonei.