Connect Airlines ha annunciato oggi di aver ricevuto il certificato di convenienza e necessità dal Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti (DOT). Il certificato consente a Connect di impegnarsi nel trasporto aereo di linea interstatale una volta completate le corse di prova richieste dalla Federal Aviation Administration (FAA). Le prove di prova dovrebbero iniziare il 18 luglio 2022 e durare circa quattro settimane.

Il DOT ha anche approvato provvisoriamente il certificato di Connect che autorizza il trasporto aereo di linea all'estero. Il certificato straniero sarà rilasciato formalmente a seguito di una revisione separata da parte della Casa Bianca.

“Ringraziamo l'Amministrazione e il team del Dipartimento per l'interesse e la diligenza nel portare avanti la nostra applicazione. Questo importante traguardo ci consente di offrire un'esperienza di viaggio più intelligente e sostenibile", ha affermato John Thomas, CEO, Connetti le compagnie aeree.

“Arrivare a questa fase non sarebbe stato possibile senza l'incredibile lavoro di tutto il nostro team nell'ultimo anno. Non vediamo l'ora di completare il nostro processo normativo con la FAA e il DOT per garantire che il nostro servizio in attesa soddisfi la nostra promessa ai passeggeri".

Connect lavorerà a stretto contatto con il FAA verso il completamento con successo del processo di certificazione, quindi richiedere le autorizzazioni canadesi prima di iniziare il servizio di linea tra il comodo aeroporto del centro cittadino Billy Bishop's (YTZ) di Toronto e gli aeroporti O'Hare (ORD) e Filadelfia (PHL) di Chicago.

Dal lancio, l'aereo di Connect genererà fino al 40% in meno di emissioni di carbonio rispetto agli attuali jet regionali statunitensi che sostituiscono, fornendo allo stesso tempo un'esperienza superiore ai passeggeri. Connect prevede inoltre di essere la prima compagnia aerea passeggeri a emissioni zero negli Stati Uniti grazie al suo ordine recentemente annunciato con Universal Hydrogen per aerei alimentati a idrogeno.

“I voli aerei regionali rappresentano circa il 40% del totale delle partenze statunitensi. Quindi, adattare e applicare la tecnologia esistente per ridurre drasticamente l'impronta di carbonio è fondamentale per il raggiungimento degli obiettivi climatici degli Stati Uniti", ha affermato Thomas.

COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

Connect also plans to be the first zero-emission passenger airline in the US through its recently announced order with Universal Hydrogen for hydrogen-powered aircraft.
From launch Connect’s aircraft will generate up to 40% less carbon emissions than the existing US regional jets they replace while at the same time providing a superior passenger experience.
So, adapting and applying existing technology to dramatically reduce the carbon footprint is fundamental to the US reaching its climate goals,”.