Air Canada ha affermato oggi che con il volo dell'AC 7227 da Toronto a Lima ha operato 4,000 voli all-cargo dal lancio nel settore del volo solo cargo nel marzo 2020. Stabilendo con successo un'operazione dedicata, solo cargo, Air Canada Cargo è ben posizionata per svolgere un ruolo chiave nel trasporto di spedizioni di vaccini COVID-19 per i canadesi e per cogliere le future opportunità di crescita nel mercato globale delle merci aviotrasportate.

“Air Canada Cargo è emersa come un attore eccezionale durante la crisi del COVID-19 ed è stato un attore chiave nel trasporto di attrezzature mediche, compresi i DPI, in Canada sin dall'inizio. È impressionante che il team di Cargo abbia riprogettato il suo modello di business e la sua rete per i voli solo cargo a marzo e ora abbia operato con successo 4,000 voli di questo tipo a bordo sia degli aerei widebody della linea principale, sia di sette aeromobili widebody trasformati che consentono il trasporto di merci in cabina. Queste iniziative hanno contribuito a rafforzare la nostra capacità di soddisfare la crescente domanda di capacità di trasporto aereo di merci a livello globale e hanno contribuito alla crescita della divisione Cargo di successo di Air Canada a un ritmo senza precedenti ", ha affermato Lucie Guillemette, Vicepresidente esecutivo e Direttore commerciale. "Questa capacità di ruotare rapidamente esemplifica l'impegno di Air Canada a innovare e cogliere le opportunità".

I 4,000 paesi^th Il volo da Toronto a Lima trasportava un assortimento di merci da tutto il mondo, inclusi prodotti farmaceutici, attrezzature per la depurazione dell'acqua e parti di veicoli. Dall'inizio della pandemia, Air Canada Cargo ha trasportato una vasta gamma di merci sui suoi voli solo cargo, compresi i DPI per gli operatori sanitari in prima linea.

In previsione del requisito per la capacità di carico aereo di spedire e distribuire i vaccini COVID-19 in Canada e nel mondo, Air Canada Cargo ha lavorato con i suoi clienti di spedizionieri specializzati nella gestione delle spedizioni farmaceutiche. Il ruolo di Air Canada Cargo sarà quello di fornire capacità per le spedizioni di vaccini attraverso accordi con spedizionieri internazionali, governi o agenzie internazionali su voli di linea o su richiesta, solo cargo. Nell'ambito di questi preparativi della catena di approvvigionamento, Air Canada Cargo è stata sottoposta a un ampio esercizio di preparazione operativa per garantire che la formazione, le procedure e le strutture siano aggiornate e riflettano i requisiti e gli standard attuali per il trasporto di prodotti farmaceutici, compreso il conseguimento della certificazione CEIV Pharma di IATA nel luglio 2020.

Recentemente, Air Canada ha concluso con successo un emendamento al contratto collettivo con i suoi piloti, rappresentati dall'Air Canada Pilots Association, per consentire ad Air Canada di operare in modo competitivo aeromobili cargo dedicati. La compagnia aerea sta ora finalizzando i piani per convertire molti dei suoi Boeing 767-300ER di sua proprietà in cargo per partecipare pienamente alle opportunità commerciali di carico globale.

COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

By successfully establishing a dedicated, cargo-only operation, Air Canada Cargo is well-positioned to play a key role in carrying COVID-19 vaccine shipments for Canadians and to capture future growth opportunities in the global air cargo market.
In anticipation of the requirement for air cargo capacity to ship and distribute COVID-19 vaccines in Canada and worldwide, Air Canada Cargo has been working with its freight forwarding customers specialized in handling pharmaceutical shipments.
It is impressive that the Cargo team re-engineered its business model and network for cargo-only flights in March and has now successfully operated 4,000 such flights onboard both mainline widebody aircraft, as well as seven transformed widebody aircraft enabling cargo transport in the cabin.