Peggior servizio clienti della compagnia aerea: Ethiopian Airlines o Lufthansa, membro di Star Alliance?

Questo è un omaggio all'eccellente servizio clienti ricevuto dal team 1K dedicato di United Airlines. Sorprendentemente Skytrax nel 2013 ha pensato che il servizio del personale del New Spirit of Africa, Ethiopian Airlines, fosse eccezionale. Rispettosamente e fortemente in disaccordo. Ho qualche consiglio, per favore non provare mai a chiamare il call center delle prenotazioni di Ethiopian Airlines.

Dopo aver pensato che il servizio clienti non avrebbe potuto peggiorare rispetto a quello che avevo sperimentato a Berlino il mese scorso dopo che Eurowings, German Airlines, di proprietà di Lufthansa, ha perso la mia valigia controllata con United Airlines a Honolulu, c'è un altro Star Alliance Carrier che fa parte del suo campionato. Ora darei a Ethiopian Airlines il massimo riconoscimento per la peggiore assistenza clienti nel settore dell'aviazione.

Lufthansa è anche nella sua lega nel dire "non siamo noi", ma Eurowings.

Eurowings, tuttavia, è di proprietà al 100% di Lufthansa e serve direttamente le rotte precedentemente servite da Lufthansa. Per un cliente come me, è davvero lo stesso. Lufthansa, Eurowings, Swiss, Austrian o Brussels Air: qual è la differenza? Tutte queste Star Alliance Airlines sono di proprietà di Lufthansa, ad eccezione di Eurowings che dichiara di non far parte dell'alleanza. È un tentativo e un gioco per indurre in errore i passeggeri delle compagnie aeree e coprire le debolezze.

Ecco perché il mio premio principale per i cattivi servizi ai clienti ora va alle persone del call center e del servizio clienti di Ethiopian Airlines. La compagnia aerea elenca il seguente numero verde statunitense 800-445-2733 come servizio clienti e numero di telefono per le prenotazioni. Chiamare questo numero ti collegherà al call center delle compagnie aeree ad Addis Abeba.

Parteciperò al WTTC vertice a Buenos Aires a fine mese, seguito dall'Arabian Travel Market a Dubai. Ho un biglietto di business class. Ho acquistato il mio biglietto aereo etiope sul sito web della United Airlines. Ho prenotato un volo da Buenos Aires via Addis Abeba a Dubai. Interrompere il lungo volo e fare un giro turistico ad Addis Abeba mi è sembrato interessante dal punto di vista turistico.

United Airlines potrebbe cambiare il mio biglietto per riflettere uno scalo di 20 ore in Etiopia senza alcun addebito, ma la compagnia aerea non è stata in grado di darmi una risposta chiara sui visti di transito sui requisiti di arrivo.

Pertanto un utile agente del call center 1K di United Airlines mi ha trasferito al partner Star Alliance Ethiopian Airlines. L'agente della United Airlines è stato molto paziente e mi ha informato ogni 5 minuti che stiamo ancora trattenendo per Ethiopian Airlines. Dopo averlo fatto per più di 10 volte e più di un'ora dopo, il rappresentante della United è tornato da me e ha detto che Ethiopian Airlines le ha appena disconnesso il telefono.

L'ho ringraziata per il suo impegno e il giorno dopo ho provato a chiamare Ethiopian Airlines da solo. Ho premuto 2 per l'inglese e 2 per la business class e ho ascoltato la canzone etiope che si ripeteva continuamente per circa un'ora prima che anch'io venissi interrotto. Stranamente dopo aver premuto l'indicazione iniziale per dire al sistema che sono un membro della Gold Star Alliance e sto volando in business class, il sistema mi ha detto che ci sono ZERO nella Q e la mia attesa sarebbe stata di 2 minuti o meno. Lo ha fatto ogni volta che ho chiamato.

Ho ripetuto questo processo in tempi diversi per diversi giorni e alla fine ho contattato un agente della Ethiopian Airlines al telefono. Mi ha detto che il loro sistema informatico era inattivo e di richiamare più tardi. Ho chiesto di parlare con un supervisore e sono stato interrotto. Stavo per buttare il mio I-phone fuori dalla macchina.

Ho provato per altri 2 giorni prima di ottenere un altro agente ET. Aveva il suo computer funzionante. Mi ha detto che Ethiopian Airlines doveva organizzare il mio visto di transito. Quando ho chiesto come avrebbe funzionato, mi ha messo in attesa di altri 10 minuti solo per dire che dovevo richiamare un'altra volta.

Wow! Ovviamente, l'Etiopia non vuole i turisti, ma non esiste uno standard minimo per una compagnia aerea per aderire e mantenere un'iscrizione a Star Alliance?

In che modo l'atteggiamento del servizio clienti si riflette sugli standard di sicurezza e manutenzione di una compagnia aerea del genere? Attualmente sto cercando altre opzioni per volare da Buenos Aires a Dubai.

C'è Emirates Airlines, ma la business class è tre volte tanto su questo vettore con sede a Dubai. Immagino che i soldi parlino, ma non dovrei essere meglio prevenire che curare?

Mi chiedo solo come Ethiopian Airlines sia stata riconosciuta nel 2013 con il premio Skytrax per il servizio del personale? Forse vale la pena fare qualche ricerca sul processo di valutazione Skytrax.

In realtà darei il mio premio per il miglior servizio clienti all'agente 1K di United Airlines che è rimasto con me per più di un'ora in attesa al telefono. Darei il premio all'agente del reparto bagagli 1K che si sarebbe offerto di trattare con Eurowings ed elaborare la mia richiesta di rimborso e anticipare il denaro che avrei dovuto ricevere da Eurowings.

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