La prima nave da crociera ibrida al mondo a ricevere la frantumazione del ghiaccio

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Scritto da Linda Hohnholz

La nave da crociera a propulsione ibrida MS Roald Amundsen continua a fare la storia mentre Hurtigruten ha annunciato la prima cerimonia di denominazione della nave in Antartide. Invece della tradizionale bottiglia di champagne, l'eredità di esploratori di MS Roald Amundsen sarà onorata nominando la nave con un pezzo di ghiaccio.

La cerimonia di assegnazione del nome si svolgerà questo autunno, quando la prima nave da crociera a propulsione ibrida al mondo si dirigerà verso il continente bianco durante il suo viaggio inaugurale in Antartide.

Non possiamo pensare a un posto migliore per nominare la MS Roald Amundsen davvero unica delle acque dell'Antartide, dove nessuna nave è mai stata battezzata prima, ha detto il CEO di Hurtigruten Daniel Skjeldam.

Prende il nome dall'eroe polare Roald Amundsen che ha guidato la prima spedizione per attraversare il Passaggio a nord-ovest, la prima spedizione al Polo Sud e la prima spedizione che ha dimostrato di aver raggiunto il Polo Nord, la cerimonia di nomina di MS Roald Amundsen è impostata per onorare la sua eredità con un rituale inventato dallo stesso Amundsen.

Quando nel 1917 battezzò la sua famosa nave da spedizione "Maud", Roald Amundsen sostituì la tradizionale bottiglia di champagne con un pezzo di ghiaccio. Prima di schiacciare il ghiaccio contro il suo arco, ha dichiarato:

“Non è mia intenzione disonorare l'uva gloriosa, ma già ora avrai il gusto del tuo vero ambiente. Per il ghiaccio che sei stato costruito e nel ghiaccio rimarrai per la maggior parte della tua vita, e nel ghiaccio dovrai risolvere i tuoi compiti. "

Hurtigruten - e la madrina ancora da rivelare - utilizzerà lo stesso rituale quando nominerà MS Roald Amundsen.

Per onorare Roald Amundsen e la sua eredità da esploratore, il suo rituale verrà ripreso. Con oltre 125 anni di esperienza polare, Hurtigruten utilizzerà la prima cerimonia di denominazione delle navi in ​​Antartide per rendere omaggio agli oceani, all'ambiente e agli esploratori del passato e del presente, ha detto Skjeldam.

La MS Roald Amundsen a propulsione ibrida di Hurtigruten ha fatto la storia marittima essendo la prima nave da crociera al mondo a navigare esclusivamente a batteria mentre lasciava i cantieri di Kleven per il suo viaggio inaugurale al largo delle coste della Norvegia a fine giugno.

Progettato appositamente per esplorare alcune delle acque più spettacolari del pianeta, MS Roald Amundsen presenta una tecnologia verde rivoluzionaria.

La nave da crociera a propulsione ibrida utilizza batterie per supportare i suoi motori a basse emissioni e ridurrà le emissioni di CO2 di oltre il 20% rispetto ad altre navi da crociera della stessa dimensione.

Questo apre un nuovo capitolo nella storia marittima. La MS Roald Amundsen è la prima nave da crociera dotata di batterie, cosa ritenuta impossibile solo pochi anni fa. Con l'introduzione di MS Roald Amundsen, Hurtigruten stabilisce un nuovo standard non solo per la crociera, ma per l'intera industria marittima da seguire, ha affermato Skjeldam (nella foto sotto).

uomo | eTurboNews | eTN

Lo scenario mozzafiato si rifletterà in un moderno design scandinavo con caratteristiche che spaziano dall'high-tech Amundsen Science Center, vasti ponti di osservazione, una piscina a sfioro, sauna panoramica, centro benessere, 3 ristoranti, bar, una Explorer Lounge, suite rivolte a poppa con vasche idromassaggio all'aperto private e l'atmosfera rilassata che crea la speciale sensazione di Hurtigruten a bordo.

Da un polo all'altro

La stagione inaugurale di MS Roald Amundsen include crociere di spedizione lungo la costa norvegese fino alle Svalbard e alla Groenlandia prima di diventare la prima nave ibrida a tentare una traversata del leggendario Passaggio a nord-ovest dopo la famosa spedizione dell'omonimo esploratore Roald Amundsen.

Oltre alle spedizioni ecologiche lungo la costa occidentale del Nord e del Sud America con destinazioni che le navi da crociera più grandi non possono raggiungere, la MS Roald Amundsen si dirigerà verso l'estremo sud per un'intera stagione 2019/2020 in Antartide.

COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

  • Prende il nome dall'eroe polare Roald Amundsen che ha guidato la prima spedizione per attraversare il Passaggio a nord-ovest, la prima spedizione al Polo Sud e la prima spedizione che ha dimostrato di aver raggiunto il Polo Nord, la cerimonia di nomina di MS Roald Amundsen è impostata per onorare la sua eredità con un rituale inventato dallo stesso Amundsen.
  • La stagione inaugurale della MS Roald Amundsen prevede crociere esplorative lungo la costa norvegese fino alle Svalbard e alla Groenlandia prima di diventare la prima nave a propulsione ibrida a tentare una traversata del leggendario Passaggio a Nord Ovest seguendo la scia della famosa spedizione dell'omonimo esploratore Roald Amundsen.
  • La MS Roald Amundsen di Hurtigruten a propulsione ibrida ha fatto la storia del mare essendo la prima nave da crociera al mondo a navigare esclusivamente con l'alimentazione a batteria mentre lasciava il cantiere di Kleven per il suo viaggio inaugurale al largo delle coste della Norvegia alla fine di giugno.

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Circa l'autore

Linda Hohnholz

Caporedattore per eTurboNews con sede nel quartier generale eTN.

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