L'AUTORITÀ DELLA FAUNA SELVATICA UGANDA RASSICURA I VISITATORI DI MGAHINGA
Dopo aver dato la notizia dell'incendio boschivo in Ruanda e la successiva diffusione dell'incendio in Uganda, la portavoce dell'UWA Lillian Nsubuga si è anche precipitata a rassicurare il pubblico che non c'era motivo di preoccuparsi per i turisti in visita, né i gorilla sull'Uganda. il lato del confine che trascende l'ecosistema ha sofferto in alcun modo o ha perso il proprio habitat o è fuggito attraverso i confini, come è stato falsamente affermato da scribi scarsamente informati in alcune sezioni dei media.

Ha anche confermato che gli elicotteri ruandesi avevano avuto il permesso di spegnere le fiamme anche sul lato ugandese del confine, ancora una volta scontando i venditori ambulanti malintenzionati di mezze verità che avevano avuto luogo violazioni dello spazio aereo. Fonti ruandesi hanno anche ribadito che questo coordinamento antincendio era stato preventivamente autorizzato attraverso i consueti canali di comunicazione diplomatici e di altro tipo.

L'avifauna e la fauna selvatica della foresta, oltre ai gorilla, si stavano ovviamente allontanando dagli incendi più in alto nelle foreste di montagna, mentre gli incendi erano combattuti da una forza congiunta delle Forze di difesa del popolo ugandese (UPDF), contingenti di altre forze di sicurezza. organizzazioni e volontari delle comunità adiacenti.

UWA ha fatto notare che questo è stato il primo grande incendio boschivo dal 1978 e generalmente considerato un atto della natura per ripulire il sottobosco della foresta.

Durante l'incendio non esisteva alcun pericolo per i turisti né per le strutture turistiche vicine e il monitoraggio dei gorilla di montagna, su entrambi i lati del confine, è continuato senza interruzioni.

SERENA CONCLUDE LA FRENCH FOOD EXTRAVAGANCA
Lo chef stellato Michelin francese Alex Morlot di La Bastide de Capelongue in Provenza, ospitato da Kampala Serena, la scorsa settimana ha condiviso la sua lunga esperienza con gli chef e lo staff di cucina del miglior ristorante dell'hotel dell'Uganda, The Pearl of Africa. I clienti del Serena hanno potuto, per un'intera settimana, assaggiare le ricette e la cucina raffinata dello chef Alex senza dover effettivamente andare in Francia, e secondo quanto riferito diversi appassionati di cibo sono andati più di una volta a viziare se stessi ei loro ospiti, celebrando la raffinata arte del mangiare su.

I PRINCIPALI ALBERGHI UGANDESI INNOVANO LE MISURE DI SICUREZZA
Sulla scia degli attentati di Jakarta sugli hotel Marriot e Ritz-Carlton lo scorso fine settimana, dove alcune fonti hanno affermato che le misure di sicurezza erano lontane dai livelli desiderabili e alcune apparecchiature non funzionavano correttamente, i principali hotel dell'Uganda hanno ulteriormente rafforzato le loro procedure di ingresso, come riferito. anche attività ricettive in Kenya e Tanzania. Dopo aver parlato con alcuni contatti senior nel settore dell'ospitalità, alcuni hotel stanno ora valutando la possibilità di esaminare i bagagli degli ospiti in arrivo alla ricerca di segni di esplosivi o armi, poiché uno degli attentatori di Jakarta sembra essere entrato nell'hotel prima di provocare il caos sul struttura, il suo personale e altri ospiti. Sarebbe simile al controllo del bagaglio all'aeroporto di Entebbe, prima che i viaggiatori possano entrare nella sala partenze per il check-in del loro volo.

In Uganda, anche gli hotel di medie e medie dimensioni hanno ora installato metal detector walk-through o utilizzano dispositivi di scansione portatili, mentre i principali hotel della città si sono anche spostati verso le principali macchine di screening, attraverso le quali borse a mano, zaini, e le valigette devono essere schermate, mentre anche oggetti metallici, telefoni cellulari e altri dispositivi elettronici devono essere sottoposti a screening. Quando i migliori hotel, come lo Sheraton o il Commonwealth Resort, ospitano ospiti VIP e in particolare capi di stato, la sicurezza aggiuntiva viene, ovviamente, dispiegata attraverso la Presidential Guard Brigade, che, oltre alla sicurezza perimetrale, si occupa anche del controllo di tutti visitatori dell'hotel. Tuttavia, è in atto un processo di sorveglianza in corso, in base al quale agenti di sicurezza in borghese si spostano nei principali hotel della città per cercare e determinare costantemente i livelli di minaccia, una pratica accolta con favore dal settore dell'ospitalità. I politici dell'opposizione hanno spesso preso (inutilmente) causa con questo, a volte affermando di essere gli obiettivi di tali misure di sicurezza, mentre, di fatto, la sicurezza generale dei visitatori degli hotel, sia dall'estero che dall'Uganda, è un aspetto che deve non può mai essere trascurato ed è l'obiettivo principale di tali sforzi.

Per quanto riguarda una delle principali iniziative di incontro e ospitalità del paese, lo Speke Resort, e la sua operazione gemella, Commonwealth Resort – tra l'altro perché ospiterà l'imminente Smart Partnership Dialogue al quale 9 capi di stato hanno confermato la loro presenza – la sicurezza inizia con uno screening puntare davanti al cancello principale, mentre il cancello principale è ulteriormente protetto da un sistema di punte idrauliche, che forerebbe i pneumatici del veicolo se un'auto tentasse di entrare con la forza nel complesso. In particolare, i due complessi principali del resort sono ancora a diverse centinaia di metri dal cancello principale, aggiungendo una distanza di sicurezza a qualsiasi potenziale incidente. I due complessi turistici, che ospitano regolarmente visitatori statali, VIP da tutto il mondo e delegazioni di alto rango, ed essendo anche l'hotel per l'equipaggio regionale di Brussels Airlines, secondo il proprietario Sudhir Ruparelia, stanno collaborando a stretto contatto con le organizzazioni di sicurezza per quanto riguarda l'intelligence raccolta, sorveglianza e pattugliamenti attivi. Questo si estende anche nel Lago Vittoria per impedire un ingresso non autorizzato per via marittima nella vasta tenuta. Le telecamere a circuito chiuso sono integrate da regolari pattuglie di sicurezza lungo l'ampio perimetro e anche negli edifici principali dei resort e delle strutture per riunioni. In onestà, Sudhir ha detto "non si può mai essere certi di essere sempre al sicuro", ma almeno in questa struttura, tutto ciò che è umanamente possibile viene fatto per garantire la sicurezza dei visitatori mentre si godono il loro soggiorno. In chiusura, Sudhir ha particolarmente elogiato la stretta collaborazione dei suoi hotel con le organizzazioni di sicurezza e l'ha attribuita a "buone relazioni tra tutte le parti interessate". Cerca su Google i due resort per ulteriori informazioni o, meglio ancora, visitali e soggiorna sulle rive del Lago Vittoria in uno degli scenari più affascinanti che si trovano intorno al lago più grande dell'Africa.

L'Uganda è il principale contributore di personale armato alla forza di pace dell'Unione africana in Somalia e, come tale, è stato sottoposto a regolari minacce da militanti islamici, cosa presa sul serio qui. Il paese inoltre sta attualmente scontando un mandato di due anni nel Consiglio di sicurezza delle Nazioni Unite, anche se tiene la sedia rotante, rivolgendo nuovamente l'attenzione al paese da quartieri indesiderati. Quindi, la sicurezza, sia palese che segreta, è stata rafforzata in tutta la nazione, non solo nella capitale, per garantire che la nostra gente, i nostri visitatori, le nostre installazioni, infrastrutture, luoghi di incontro pubblico - come hotel, sedi di conferenze, ristoranti, e altri importanti investimenti - sono sempre protetti.

LA CAA APPROVA LA CONDIVISIONE DEL CODICE SN - LH PER ENTEBBE
Sono state ricevute informazioni che l'autorità per l'aviazione civile ugandese ha concesso a Brussels Airlines il permesso di aggiungere un numero di volo in code share Lufthansa al proprio per il servizio 4 volte a settimana tra Bruxelles ed Entebbe. Questo sarà, oltre che per alcuni voli cargo occasionali in passato, il primo numero di volo Lufthansa programmato per Entebbe da quando la compagnia aerea si ritirò dall'Uganda nei tempi d'oro del famigerato dittatore ugandese Idi Amin all'inizio degli anni '1970.

Si pensa che il volo in code-sharing attinga a un ulteriore sostanzioso pool di viaggiatori fedeli a Lufthansa, oltre a alimentare il traffico di collegamento da altri partner Star Alliance ai voli SN. Gli annunci all'aeroporto internazionale di Entebbe menzionano già il numero del volo LH quando si annunciano gli arrivi dei voli e si chiamano i passeggeri per il check-in o l'imbarco.

Questa colonna aveva già segnalato questo sviluppo diverse settimane fa e la conferma formale da parte delle due compagnie aeree è stata finalmente ricevuta, dopo una reazione inizialmente timida, oltre che sbalordita, per le ultime notizie dell'epoca. Il lancio più formale si è tenuto presso lo Sheraton Kampala Hotel all'inizio della settimana, quando il country manager di SN Pierre Declerk, affiancato dal country sales manager di SN Roger Wamara e dagli ambasciatori belgi e tedeschi, ha formalmente informato i media ugandesi su questi sviluppi e le opportunità che ne derivano per i viaggiatori con Brussels Airlines da e per Entebbe. In particolare, nessun rappresentante diretto di Lufthansa era presente all'occasione, sottolineando la necessità per il gigante della compagnia aerea tedesca di ripristinare ancora una volta una presenza più visibile nell'Africa orientale e supportare i loro partner dell'alleanza per i voli verso l'Africa orientale, Brussels Airlines e Swiss nel loro attività di vendita e marketing. Tuttavia, i commenti attribuiti da Pierre Declerk a Lufthansa in merito alle approvazioni di code-sharing sono stati ripetuti per le case dei media presenti, affermando che l'elaborazione e la concessione della richiesta di code share "è stata tra le più veloci mai viste", un voto clamoroso di fiducia per l'Autorità per l'aviazione civile dell'Uganda. I due ambasciatori hanno anche espresso il loro sostegno alla nuova cooperazione tra SN e LH con l'ambasciatore tedesco HE Reinhard Buchholz in particolare apparendo lieto di vedere la più grande compagnia aerea tedesca tornare in Uganda, anche se attualmente in regime di code-share.

Nel frattempo, SN ha aggiunto il proprio numero di volo al servizio cinque volte a settimana tra Francoforte e Libreville, operato da Lufthansa. Guarda questo spazio per gli aggiornamenti.

AYA DI NUOVO NELLE NOTIZIE
I media locali stanno sicuramente vivendo un'altra giornata campale con il cosiddetto sviluppo Kampala Hilton dei famigerati fratelli Aya, quando la stampa locale "grondaia" ha riportato presunti tentativi da parte dei fratelli di vendere la struttura dell'hotel dopo non aver completato il processo di rifinitura. e complementi d'arredo.

Mentre la struttura è illuminata di notte per dare l'impressione di attività, di giorno il sito appare piuttosto spoglio, mentre dovrebbe ormai essere un alveare di operai che si arrampicano all'interno della struttura alberghiera e delle camere.

I fratelli prevedibilmente hanno confutato queste notizie, e il loro presidente Mohamed Hamid è riportato nel principale quotidiano dell'Uganda, il New Vision, che "non ha intenzione di vendere [il suo] progetto alberghiero a Nakaser". Il Red Pepper - noto per il suo stile di segnalazione e le successive cause penali e civili pendenti da parte del leader libico Col Gadaffi - aveva precedentemente affermato che gli sviluppatori non erano riusciti a ottenere ulteriori finanziamenti per il completamento del progetto, giunto al suo quarto anno. La storia ha anche provocato risate prolungate e altri commenti appropriati da parte degli stakeholder più professionali dell'ospitalità a cui sono stati chiesti le loro opinioni sul progetto, che di per sé è una reazione rivelatrice.

L'ex editore di notizie di viaggio va in pensione
Tony Clegg Butt, l'ex presidente di Skal International del Nairobi Skal Chapter, si è recentemente ritirato dalla sua posizione di editore, a seguito di una fusione tra la sua ex idea, Travel News & Lifestyle e Twende, che appartiene a un gruppo editoriale sudafricano. TN, come veniva chiamato in breve, che nel corso degli anni è diventata la principale rivista di viaggi del Kenya e dell'Africa orientale, è stata pubblicata per la prima volta in un formato diverso a metà degli anni '90 ed è cresciuta in dimensioni e contenuti per coprire non solo l'Africa orientale ma alla fine il mondo in generale. Alla fine TN è diventata una guida di riferimento mensile per i viaggi in tutta la regione, nei parchi e nelle riserve di caccia meno conosciuti e nei nuovi lodge, campi e località balneari, pubblicando anche annualmente i vincitori di "The Quest for the Best of East Africa" da tutta l'industria del turismo, dell'ospitalità e dell'aviazione, dopo un processo annuale di nomination da parte dei lettori della rivista patinata.

TN ha assorbito a lungo i contenuti editoriali di questa colonna, ma dopo la fusione, sembra che il nuovo lotto avesse altre idee, poiché alla fine hanno persino abbandonato il giunto inizialmente chiamato "Twende e TN" e poi hanno persino interrotto la distribuzione gratuita delle prove copie, che i contributori regolari ricevevano e in quel momento questa colonna le ha anche eliminate dall'elenco dei destinatari.

Tony mancherà, senza dubbio, alla maggior parte del suo ex staff a TN, ma sicuramente riemergerà prima piuttosto che dopo, non essendo una creatura di svago che è. Nel frattempo, complimenti completi per un'impressionante carriera editoriale, che ha portato le meraviglie dell'Africa orientale a un pubblico più ampio e ha reso i viaggi a casa più alla moda. La sua rubrica in TN, "Miscellaneous Ramblings", raccontava regolarmente le cose non così buone che incontrava quando volava in tutto il mondo o incontrava livelli di ospitalità inferiori a quelli previsti in un ristorante, hotel o resort, ma elogiava anche quelli imprese che hanno ottenuto buoni risultati, dando loro un vantaggio competitivo poiché i lettori di TN hanno sempre seguito la sua impostazione di tendenza. Questo editorialista di sicuro mancherà di leggere delle sue imprese e sia come amico che come collega gli augura ogni bene mentre attraversa nuovi orizzonti. Asante Sana Bwana Tony, è stato un piacere lavorare con te!

FLY 540 AGGIUNGE PIÙ VOLI NAZIONALI
Poiché la domanda di viaggi aerei in Kenya appare di nuovo in aumento, Fly 540 ha prontamente iniziato ad aggiungere voli extra dalla sua base di Nairobi a Mombasa, Malindi e Kisumu. La prima vera compagnia aerea low cost e senza fronzoli nella regione dell'Africa orientale ora vola cinque volte al giorno tra la capitale del Kenya, Nairobi, e la città costiera di Mombasa, mentre ha aggiunto un terzo volo giornaliero tra Nairobi e Kisumu. Anche Malindi ora viene servita tre volte al giorno, aggiungendo almeno un po 'di capacità dopo che Kenya Airways ha ritirato il suo servizio Embraer 170 poche settimane fa, citando carichi insufficienti all'epoca.

La compagnia aerea ha, allo stesso tempo, confermato la precedente speculazione secondo cui un nuovo volo da Nairobi a Zanzibar sarà lanciato ad agosto, anche via Dar es Salaam e Kilimanjaro, offrendo ai passeggeri una gamma completa del collegamento con la Tanzania. In precedenza, Fly 540 ha operato il volo per Zanzibar via Mombasa, ed è stato confermato dalla compagnia aerea che questi voli due volte al giorno continueranno ad essere disponibili. Ciò consente una combinazione di una vacanza sia a Mombasa che a Zanzibar, dove i turisti possono godere di alcune delle migliori spiagge del mondo, oltre a sistemazioni molto eleganti e cibo eccellente.

IL KENYA SI FOCA SUL GIAPPONE
A seguito di un recente blitz di marketing nell'Europa orientale, le attività di KTB si sono ora rivolte al Giappone e probabilmente ad altri mercati nell'estremo e sud-est asiatico. Il Giappone, nonostante le attuali sfide economiche, rimane un importante mercato di origine per i visitatori del Kenya e dell'Africa orientale. Seminari, sessioni di incontro B2B e chiamate di vendita si stanno svolgendo nelle principali città del Giappone con l'obiettivo di rendere popolare il Kenya come destinazione di vacanza e MICE.

Il presidente Mwai Kibaki ha, nel frattempo, invitato gli altri stati membri della Comunità dell'Africa orientale a facilitare i viaggi attraverso i confini interni in modo che il commercio e il turismo possano essere stimolati e le economie dell'Africa orientale traggano vantaggio da legami economici più stretti. Aggiunge questa colonna: "Inizia con un visto comune per i visitatori stranieri per consentire loro di visitare tutti gli Stati membri senza dover pagare un visto a ogni confine e per consentire ai residenti espatriati in uno degli Stati membri dell'EAC di viaggiare senza visto attingere a quel potenziale mercato turistico nazionale. Inoltre, semplifica i viaggi in auto nella regione obbligando le compagnie di assicurazione nazionali a rilasciare coperture assicurative valide per l'intera Comunità dell'Africa orientale e ad allineare e standardizzare le patenti di guida e i documenti di proprietà dell'auto per l'EAC ".

ALTRI VOLI CHARTER PER MOMBASA
Le informazioni ricevute dal Kenya parlano di una nuova rotta charter per le vacanze da stabilire tra Mosca e Mombasa, che si rivelerebbe essere la prima operazione in assoluto di questo tipo che porta i vacanzieri direttamente dalla Russia alle spiagge sabbiose dell'Oceano Indiano della costa keniota.

In passato, la vecchia Aeroflot operava voli tra l'allora Unione Sovietica e il Kenya, ma i numerosi waypoint e l'uso di apparecchiature obsolete e obsolete alla fine portarono all'arresto di questi voli. Il Kenya Tourist Board e il settore privato hanno recentemente intrapreso un intenso road show in Russia, Polonia e Repubblica Ceca con l'obiettivo di attingere a questi mercati emergenti, e secondo quanto riferito i tour operator di questi ultimi due paesi stanno considerando di iniziare voli charter diretti per i turisti . Il ministro del turismo keniota On. Najib Balala ha anche informato i media nella sua città natale di Mombasa lo scorso fine settimana che i charter per le vacanze potrebbero riprendere più tardi nell'anno da Francia, Belgio e Olanda, poiché la domanda mostrava una tendenza al rialzo per le vacanze costiere in Kenya. Anche gli albergatori costieri con cui ha parlato questa colonna sperano che presto possano essere stabiliti voli diretti dalla Polonia e dalla Repubblica Ceca.

FLY 540 TANZANIA AGGIUNGI AEREO
Le ultime notizie dall'operazione tanzaniana del Fly 540 ora indicano che stanno stazionando un velivolo Beech 1900 all'aeroporto municipale di Arusha per offrire comodi collegamenti per i turisti che desiderano volare da lì a Manyara e al Serengeti. Resta inteso che i voli viaggeranno anche attraverso Kilimanjaro International per far salire o scendere i passeggeri che volano a Nairobi, Dar es Salaam o Zanzibar, o provenienti da lì per le visite al parco giochi. Lo sviluppo è ancora un altro forte indicatore del fatto che l'industria del turismo regionale potrebbe attraversare le peggiori conseguenze della crisi economica e finanziaria globale e che è emersa ancora una volta una solida tendenza al rialzo. Il B1900 è un aereo completamente pressurizzato, che fornisce un'esperienza di volo sostanzialmente migliore rispetto ad altri velivoli bimotore spesso utilizzati per i voli safari, mentre allo stesso tempo raggiunge velocità più elevate e un'altitudine di crociera più elevata per evitare gran parte del solito "irregolare" di metà pomeriggio giro." Ben fatto!

ZAMBEZI AIRLINES INIZIANO I VOLI DAR ES SALAAM - LUSAKA
Un nuovo e conveniente collegamento, tre volte a settimana, consente ora ai viaggiatori d'affari e ai turisti di volare senza scalo dalla capitale commerciale della Tanzania a Lusaka, in Zambia. I voli attualmente operano ogni lunedì, mercoledì e venerdì utilizzando un B737-500. Le tariffe aeree di lancio partono da 375 USD più tasse per un ritorno da Dar a Lusaka. La compagnia aerea di proprietà privata vola anche tra Lusaka, Livingstone e Ndola a Johannesburg, mentre altri servizi nazionali dello Zambia sono operati dalla compagnia aerea partner Proflight Zambia, che collega i passeggeri da Lusaka a destinazioni come Livingstone, Ndola, Solwezi, Mfuwe e Chipata.

Lo Zambesi ha iniziato le operazioni circa un anno fa e ora gestisce due aeromobili B737-500 in leasing, ciascuno dei quali offre 12 posti di prima classe in business class e 99 posti in classe economica in una configurazione a due classi. Ulteriori informazioni sulla compagnia aerea sono disponibili su www.flyzambezi.com.

IL RUANDA OSPITA GLI INVESTITORI DEGLI EMIRATI ARABI UNITI
Una recente visita in Ruanda da parte dei principali gruppi di investimento degli Emirati Arabi Uniti ha portato a una richiesta reciproca di legami più stretti, con il Ruanda che ha sottolineato che gli investimenti con sede negli Emirati Arabi Uniti sono i benvenuti nel paese. Rilevante per questa colonna era l'area ad alta priorità degli investimenti nel settore dell'ospitalità in cui il Ruanda mira a raddoppiare il numero di camere attualmente disponibili nel paese per supportare ulteriormente il turismo basato sulla fauna selvatica e congressuale.

In uno sviluppo correlato, il Ruanda sta ora lavorando progressivamente anche verso l'adozione delle raccomandazioni dell'EAC su standard, classificazione e classificazione delle attività di ospitalità per dare ai visitatori un'immagine più chiara di cosa aspettarsi in termini di qualità dell'hotel o del safari lodge scelto.

KIGALI PER ANDARE WIRELESS
All'inizio della settimana sono emerse notizie sui piani del governo per creare un ambiente wireless per l'intera capitale Kigali, collegando allo stesso tempo il resto del paese a una rete in fibra ottica. Recentemente, mentre si trovava in Ruanda, questo corrispondente ha già visto i preparativi in pieno svolgimento per la posa di cavi in fibra ottica per i centri chiave del paese, e quando i collegamenti globali in fibra ottica, attualmente due di loro sono già atterrati a Mombasa, o nel caso di un altro provider, in procinto di essere collegato sulla costa keniota, è finalmente acceso, anche il Ruanda beneficerà della rivoluzione informatica che sta investendo il mondo. Nessun dettaglio sul costo dei servizi per gli utenti è stato però immediatamente disponibile.

In uno sviluppo correlato nella vicina Tanzania, si è appreso che anche il cavo in fibra ottica del fondo marino è atterrato di recente a Dar es Salaam ed è stato formalmente lanciato dal presidente Kikwete giovedì.

Allo stesso modo, in Kenya, anche la seconda società di cavi in fibra ottica per fondali marini dovrebbe andare online entro giovedì e, una volta attivate tutte le connessioni, anche l'Uganda dovrebbe beneficiare della spina dorsale in fibra ottica nazionale installata da sia il governo che le società di telecomunicazioni private.

COSA DICE LA CRISI DELL'AVIAZIONE CIVILE IN RUANDA
La crisi economica e finanziaria globale sembra aver dimenticato completamente il settore dell'aviazione del Ruanda, poiché la RCAA ha registrato un enorme aumento del 17% per l'anno 2008, mentre i primi mesi del 2009 continuano anche a puntare al rialzo in termini di passeggeri gestiti, aeromobili movimenti e merci elaborate.

L'aeroporto internazionale di Kanombe sta subendo ulteriori lavori per mantenerlo pulito e esteso, mentre un aeroporto internazionale completamente nuovo, il secondo nel paese, è in costruzione per far fronte a un'ulteriore crescita del traffico. Il Ruanda è geograficamente ben posizionato per raggiungere l'intero Congo orientale e facilitare il traffico aereo via Kigali nel crescente numero di voli intercontinentali che originano da lì. Quasi 40 voli settimanali collegano il Ruanda con Nairobi e Entebbe ora ha tre collegamenti al giorno, un netto contrasto rispetto al recente 2006.

LA DECISIONE DI ABYEI VIENE TRASMESSA DAL TRIBUNALE DELL'ARBITRATO DELL'AIA
Quando la decisione del collegio arbitrale, adottata dalla Corte permanente di arbitrato dell'Aia, è stata pubblicata mercoledì questa settimana, la sentenza richiedeva che i confini del 2005, come stabilito dal CPA (Comprehensive Peace Agreement) tra il regime in Khartoum e il movimento di liberazione guidato dall'SPLA nel sud dovevano essere ridisegnati. Non è stato subito chiaro quale effetto avrà sulla dimensione dello Stato e cosa significherà in particolare per l'area dei ricchi giacimenti petroliferi, sebbene il giacimento di Higleg sembra essere stato ripartito a nord. La sentenza ai confini dello stato di Abyei, una volta pienamente compresa e resa chiara, avrà un effetto significativo sul futuro del territorio fino ad ora conteso quando la popolazione di Abyei, a fianco del referendum generale del 2011 dove il sud Sudan decide sul proprio futuro , può determinare se anche loro vogliono appartenere al sud. Abyei è attualmente sotto il governo diretto della presidenza sudanese e ci si aspetta ampiamente che scelga di appartenere al sud, quando arriverà il momento di votare. Nel frattempo, occhi di falco osserveranno la situazione nei prossimi mesi per garantire che nessun male venga sfogato sulla popolazione di Abyei e che l'area non sia imbottita di persone esterne che non vi appartengono effettivamente per cambiare i dati demografici e l'esito del referendum.

GUIDA ALLE PICCOLE CASCATE CONOSCIUTE DELLO ZAMBIA
Questo corrispondente ha ricevuto di recente una guida a molte delle cascate fino ad ora sconosciute nella natura selvaggia dello Zambia, pubblicata nel 2005 da Ilse Mwanza e Quentin Allen. La guida dettagliata di 180 pagine, riccamente illustrata con immagini e mappe, fornisce ai viaggiatori intrepidi e ai cercatori di avventura una vasta gamma di informazioni sui fiumi meno conosciuti in tutto il paese e sulle 150 cascate che si possono scoprire uscendo dai sentieri battuti e avventurandosi in il grande sconosciuto africano. Le coordinate dettagliate prese dai dispositivi GPS sono, ovviamente, pubblicate insieme alle informazioni rilevanti per ciascuna delle cascate. Molti di loro sono indubbiamente ancora in attesa di essere trovati, e le spedizioni in Zambia a tale scopo possono essere organizzate dai principali operatori di safari e avventura.

Gli autori hanno anche applicato un sistema di valutazione per le cascate appena scoperte, dando una scala da 1 a 10, quest'ultima per le cascate più spettacolari che si trovano. Inoltre, il libro fornisce ampie descrizioni delle definizioni delle cascate, dei tipi di cascate e un glossario dei termini delle cascate, arricchendo senza dubbio il vocabolario degli intenti visitatori. Questo corrispondente, che ha viaggiato molto, ovviamente, attraverso l'Africa orientale e centrale, è venuto a rendersi conto di quale lacuna esiste ancora nei suoi viaggi africani, non essendo stato nello Zambia vero e proprio.

Ilse Mwanza, originaria della Germania, è la moglie dell'ex governatore della Banca centrale dello Zambia Dr. Jacob Mwanza e vive dalla fine degli anni '1960 a Lusaka. Un profondo ringraziamento va a Ilse per la sua gentilezza nell'inviare il libro tramite corriere a Kampala e, come diciamo qui in Uganda, "Webare Nyo Nyo Nyo".

I lettori interessati possono trovare il libro con il seguente numero ISBN: ISBN 9982-9952-0-0, distribuito da Gadsden Books e stampato da New Horizon Printing Press, Lusaka, Zambia.

BUON COMPLEANNO MADIBA
Nelson Mandela ha festeggiato il suo 91 ° compleanno lo scorso fine settimana con un grande spettacolo a New York, dove numerose celebrità e personalità globali erano a disposizione per assistere all'evento ed esibirsi. Mandela, un vero eroe della liberazione africano, ha scoperto che la sua statura già più grande della vita in Sud Africa è stata resa ancora più notevole dalla sua decisione di servire un solo mandato come presidente del Sud Africa. Questo è quasi senza precedenti nell'ambiente politico africano, dove i leader spesso cercano di restare in carica ben oltre le loro date di scadenza. Mandela è un'ispirazione per le giovani generazioni africane che desiderano e aspirano a vivere in un ambiente pacifico e democratico in cui tutte le razze, tribù, religioni e culture possono coesistere e prosperare.

Un augurio di buon compleanno da questo editorialista, che considera "Madiba" Nelson Mandela come "Il" combattente per la libertà, liberatore, statista e personalità globale del XX e XXI secolo.