La Federal Aviation Administration degli Stati Uniti pubblica un aggiornamento sull'uragano Irma

The Federal Aviation Administration (FAA) closely monitors forecasted hurricanes and severe weather events and prepares FAA facilities and equipment to withstand storm damage. We prepare and protect air traffic control facilities along the projected storm path so we can quickly resume operations after the hurricane passes. Enabling flights to resume quickly is critical to support disaster relief efforts.

Le torri di controllo della FAA nelle aree soggette a uragani sono progettate e costruite per sostenere i venti di forza degli uragani. Ogni torre di controllo ha la massima sostenibilità del vento. Quando i venti si avvicinano a quel livello, i controllori evacuano i taxi della torre. Possono rimanere nell'edificio in servizio in un livello inferiore sicuro e sono pronti per tornare al lavoro non appena la tempesta sarà passata.

Proteggiamo anche le apparecchiature di comunicazione e gli aiuti alla navigazione nella misura più ampia possibile. Con l'avvicinarsi della tempesta, disabilitiamo le antenne radar di sorveglianza aeroportuale per consentire loro di ruotare liberamente, riducendo al minimo i potenziali danni del vento. Ciò limita i danni ai motori dell'antenna e consente la ripresa rapida della copertura radar dopo il passaggio della tempesta.

Gli aeroporti e le strutture associate, compresi i terminal, i parcheggi e le strade di accesso, sono gestiti da organizzazioni locali che decidono quando chiudere le operazioni commerciali e quando possono riaprire in sicurezza. La FAA non decide se o quando gli aeroporti o altre strutture locali chiudono o riaprono. Alcuni aeroporti in un'area disastrata possono rimanere chiusi al pubblico per diversi giorni sulla scia di una tempesta per supportare gli sforzi di risposta e recupero o perché le strade da e per l'aeroporto sono inaccessibili. I controllori del traffico aereo della FAA sono sempre pronti a riprendere in sicurezza il servizio di controllo del traffico aereo quando gli aeroporti riaprono e spesso gestiscono le operazioni del traffico aereo per i voli di risposta e di recupero mentre gli aeroporti sono chiusi al pubblico.

Viaggiatori commerciali

Due to Hurricane Irma, airlines are likely to cancel many flights in the direct path of the storm and the surrounding area. Flights that are not cancelled may be delayed. Please continue to check the status of your flight with your airline. You can also check the status of some major airports in the storm path by visiting FAA website, which is continuously updated.

Utenti di droni

La FAA avverte gli operatori di droni non autorizzati che potrebbero essere soggetti a multe significative se interferiscono con le operazioni di risposta alle emergenze. È probabile che molti aeromobili che stanno conducendo missioni salvavita e altri sforzi di risposta e recupero critici volino a bassa quota sopra le aree colpite dalla tempesta. Far volare un drone senza autorizzazione all'interno o vicino all'area del disastro può interrompere involontariamente le operazioni di soccorso e violare le leggi e le ordinanze federali, statali o locali, anche se non è in vigore una limitazione di volo temporanea (TFR). Consentire ai primi soccorritori di salvare vite e proprietà senza interferenze.

Le agenzie governative con un certificato di autorizzazione della FAA (COA) e gli operatori di droni Parte 107 del settore privato che desiderano volare a supporto delle operazioni di risposta e recupero sono fortemente incoraggiati a coordinare le loro attività con il comandante locale dell'incidente responsabile dell'area in cui desiderano. operare.

If UAS operators need to fly in controlled airspace or a disaster TFR to support the response and recovery, operators must contact the FAA for authorization. Each TFR has the appropriate contact information.

Piloti di aviazione generale

General aviation pilots should check the FAA’s Notices to Airman (NOTAMs) before flying and review the latest information on flight restrictions in the areas affected by Hurricane Irma. You can monitor TFRs at FAA website and @FAANews on Twitter for the latest information. Regardless of where you are flying, always be aware of the weather conditions along your entire planned route. Contact your destination airport before you take off to obtain the most current information about local weather and airfield conditions. Remember that standard check lists are even more important in and around severe weather. Be aware of weather conditions throughout the entire route of your planned flight. A pilot’s failure to recognize deteriorating weather conditions continues to cause or contribute to accidents.