New York City, NY: 08 agosto 2019 - Pubblicato tramite (Wired Release) - Market.us annuncia la pubblicazione del suo rapporto di ricerca più recente intitolato "Mercato globale delle compagnie aeree a basso costo per tipo di prodotto (nazionale, internazionale), per applicazione (viaggi di piacere, viaggi d'affari, altri) e per regione - Previsioni globali fino al 2028 ”. Offre una visione olistica del mercato globale delle compagnie aeree a basso costo attraverso una segmentazione sistematica che copre ogni aspetto del mercato di riferimento.

Il mercato globale delle compagnie aeree a basso costo è stato valutato a 197760.0 milioni di dollari nel 2018 per raggiungere 458728.6 milioni di dollari entro il 2028 a un CAGR dell'8.8%.

Le compagnie aeree low cost sono compagnie aeree passeggeri che offrono biglietti per il servizio di viaggio a una tariffa relativamente più conveniente rispetto al servizio completo o alle compagnie aeree tradizionali. Le compagnie aeree low cost sono anche conosciute come prizefighter, compagnie low cost (LCC), compagnie aeree frills, compagnie aeree low cost e compagnie aeree discount. Nel corso degli anni '1970, il vettore nazionale americano – Southwest – ha introdotto il concetto di compagnie aeree Low Cost con l'unico obiettivo di fornire tariffe aeree scontate ai consumatori. La base operativa delle compagnie aeree low cost rimane la stessa, ovvero offrire i prezzi più economici al consumatore, sottoquotando i livelli dei prezzi delle compagnie di bandiera.

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La fattibilità operativa delle compagnie aeree Low Cost è attribuita al suo modello Low Cost. Il modello Low Cost è una versione "modificata" del modello operativo Southwest Low Cost. Il modello include una strategia di posizione di leadership a basso costo. L'obiettivo di questa strategia è creare un vantaggio di costo sostenibile rispetto alla concorrenza. Attualmente, ci sono diverse compagnie aeree in competizione tra loro, con il risultato che le compagnie aeree modificano la loro strategia per distinguersi dalla concorrenza. La strategia è chiamata strategia di differenziazione, in cui un'azienda offre prodotti differenziati che il cliente apprezza, aumentando così la quota di mercato dell'azienda. Nei mercati maturi, come quello statunitense, è molto evidente la strategia di differenziazione, in cui gli operatori hanno trovato un equilibrio tra il modello di servizio e il modello Low Cost, per ricavare i massimi margini.

L'idea alla base delle compagnie aeree a basso costo ruota attorno al taglio dei costi per offrire ai consumatori prodotti a basso prezzo con l'essenziale. Al giorno d'oggi, le compagnie aeree low cost stanno adottando diversi modi per affrontare questa opportunità, che include una struttura tariffaria semplice, strategia tariffaria, prenotazione di biglietti online e diretta, rete point-to-point, preferenza per l'aeroporto secondario, disposizione dei posti a sedere in classe singola, uso intensivo di aeromobili, fitta disposizione dei posti a sedere e altri, al fine di ottenere un vantaggio competitivo rispetto ai suoi pari.

L'aumento significativo del reddito disponibile degli individui e la crescita del reddito della classe media, in particolare nelle economie in via di sviluppo, è un fattore chiave responsabile della crescita del mercato globale delle compagnie aeree a basso costo.

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La crescente preferenza per i viaggi aerei, dovuta alla facilità di viaggio, all'urbanizzazione e al cambiamento dello stile di vita dei consumatori è un fattore che dovrebbe alimentare la crescita del mercato globale delle compagnie aeree a basso costo.

L'elevato investimento nelle compagnie aeree ma la bassa redditività è un'altra sfida per i fornitori che operano in questo mercato. Le principali compagnie hanno ridotto i costi dei voli per acquisire un'ampia base di clienti. Tuttavia, queste società hanno margini bassi, il che rende difficile mantenersi sul mercato a lungo termine.

Il mercato globale delle compagnie aeree a basso costo è segmentato sulla base del tipo di prodotto, dell'applicazione e della regione. Si stima che il segmento internazionale sia il segmento più redditizio, sotto il tipo di prodotto, nel mercato globale delle compagnie aeree a basso costo.

Sulla base della regione, il mercato è segmentato in Nord America, Sud America, Europa, Giappone, Cina, Sud-est asiatico, India, MEA e resto del mondo. L'Europa detiene la quota di maggioranza nel mercato globale delle compagnie aeree low cost, seguita dalla Cina.

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Il rapporto di ricerca sul mercato globale delle compagnie aeree low cost include i profili di alcune delle principali compagnie come AirAsia Group Berhad, Norwegian Air Shuttle ASA, easyJet plc, Ryanair Holdings plc, Alaska Air Group, Inc., WestJet Airlines Ltd., Qantas Airways, International Consolidated Airlines Group, SA, Go Airlines (India) Ltd., GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA, SpiceJet Limited, Dubai Aviation Corporation, JetBlue Airways Corporation, Air Arabia PJSC, Southwest Airlines Co. ecc.