L'aereo ultraleggero proveniente dalla Slovenia parte per il giro del mondo

Dalla Slovenia, paese dell'Europa centrale al confine tra le Alpi e il Mediterraneo, l'8 gennaio 2012 l'aereo ultraleggero Virus SW è partito per un viaggio di due mesi intorno al mondo.

Dalla Slovenia, paese dell'Europa centrale al confine tra le Alpi e il Mediterraneo, l'8 gennaio 2012 l'aereo ultraleggero Virus SW è partito per un viaggio di due mesi intorno al mondo.

Il 20 gennaio il pilota Matevz Lenarcic è partito da San Marcos Muni, in Texas, e, dopo 1,690 km (1,050 miglia), atterrerà a Calexico, in California.

Con un peso di soli 290 chili (640 libbre), questo aereo, che utilizza una quantità minima di carburante, è stato costruito dal produttore sloveno Pipistrel, vincitore ricorrente del premio NASA per gli aerei più efficienti dal punto di vista energetico. L'aereo ultraleggero Virus-SW914 può volare per 4,000 chilometri (2,485 miglia) con 350 litri (92 galloni) di carburante e vola principalmente a un'altitudine di 3,500 metri (11,483 piedi), dove il consumo di carburante è più basso. Durante il volo, l'aereo è in grado di effettuare misurazioni del black carbon, il più grande agente serra accanto all'anidride carbonica, nell'atmosfera. Queste letture contribuiranno in modo significativo alla nostra comprensione dell'effetto serra e saranno effettuate in molti luoghi per la prima volta in assoluto.

Dalla Slovenia, attraverso l'Africa, il Nord e il Sud America e l'Antartico, fino all'Australia e all'Asia, sull'Everest e in India e di nuovo a casa, l'aereo è pilotato da Matevz Lenarcic, un biologo, fotografo e protettore della natura. Nel suo viaggio intorno al mondo, visiterà oltre 50 paesi e sorvolerà l'equatore 6 volte, coprendo complessivamente quasi 100,000 chilometri (62,000 miglia).

Matevz Lenarcic ha dichiarato: “Il mondo non è così grande e indistruttibile come sembra. Vale la pena vederlo in tutta la sua diversità. Le condizioni fisiche che consentono la vita degli esseri umani sono in un equilibrio molto fragile sul nostro pianeta. Il substrato della nostra sopravvivenza può essere preservato solo da chi ne è consapevole. Il GreenLight WorldFlight mostra il possibile sviluppo del pensiero delle nuove generazioni – lontano dalle vittorie epiche o dalle grandi conquiste tecnologiche con lo scopo della subordinazione. Il futuro sta nella moderazione, nella cooperazione e nell'equilibrio. Ecco perché utilizzerò un piccolo aereo ultraleggero con il minimo consumo di carburante in un viaggio intorno al nostro unico pianeta”.

È accompagnato, nella mente e nel cuore, da tutta la Slovenia e dal suo Ente Nazionale per il Turismo. Ovunque il coraggioso pilota atterra con il suo aereo ecologico, porta con sé gli auguri dei cittadini di questo Paese verde e accogliente, e soprattutto, un Paese che si prende cura del pianeta e dell'amicizia globale.

Puoi seguire il pilota, Matevz Lenarcic, su www.worldgreenflight.com dove il suo team pubblica regolarmente le sue impressioni sul viaggio e le fotografie scattate durante il volo. Puoi anche inviare un'e-mail a Domen Grauf, team GreenLight WorldFlight a [email protected] .

Per ulteriori informazioni sulla Slovenia, visitate: www.slovenia.info o inviate un'e-mail a Lucija Jager, Ente sloveno per il turismo, [email protected] .

COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

  • Dalla Slovenia, paese dell'Europa centrale al confine tra le Alpi e il Mediterraneo, l'8 gennaio 2012 l'aereo ultraleggero Virus SW è partito per un viaggio di due mesi intorno al mondo.
  • Everywhere the brave pilot lands with his environmentally-friendly plane, he brings with him the best wishes of the citizens of this green and welcoming country, and especially, a country that takes care of the planet and global friendship.
  • From Slovenia, across Africa to North and South America and the Antarctic and over to Australia and Asia, over Mount Everest and India and back home again, the plane is piloted by Matevz Lenarcic, a biologist, photographer, and nature protectionist.

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Circa l'autore

Linda Hohnholz

Caporedattore per eTurboNews con sede nel quartier generale eTN.

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