Il DOT statunitense approva il nuovo servizio di United Airlines per Tokyo Haneda

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Il Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti (DOT) ha annunciato oggi che alla United Airlines è stato concesso provvisoriamente un totale di quattro voli diretti giornalieri per l'aeroporto di Tokyo Haneda (HND). Le bande orarie saranno assegnate ai voli dagli hub di United all'Aeroporto Internazionale di Newark Liberty (EWR), all'Aeroporto Internazionale di Chicago O'Hare (ORD), all'Aeroporto Internazionale di Washington Dulles (IAD) e all'Aeroporto Internazionale di Los Angeles (LAX). In attesa del completamento di un accordo sul trasporto aereo tra i governi degli Stati Uniti e del Giappone entro la fine dell'anno, i voli dovrebbero iniziare il servizio entro l'estate del 2020.

"In qualità di più grande vettore statunitense in Asia, siamo entusiasti di vedere che ci sono stati concessi slot aggiuntivi per Haneda per aiutare più americani a viaggiare tra la nostra nazione e la capitale del Giappone, il che offrirà ai nostri clienti un'esperienza senza precedenti massimizzando la scelta", ha affermato United Airlines Presidente Scott Kirby. “Vorremmo ringraziare il Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti per il suo lavoro nel riesaminare la nostra proposta e nel sostenere ciò che è meglio per il pubblico americano e per la nostra economia. Riconosciamo anche gli sforzi del lavoro del Dipartimento di Stato degli Stati Uniti con il DOT per consentire un servizio aggiuntivo a Haneda ".

Insieme, i voli da queste città hub della terraferma degli Stati Uniti collegheranno Tokyo Haneda con:

• La più grande area metropolitana degli Stati Uniti e centro finanziario e commerciale, Newark / New York;
• Il più importante hub logistico e di trasporto del Midwest, Chicago;
• La sede del governo federale degli Stati Uniti, Washington, DC; e
• Servizio aggiuntivo di vettore statunitense nella più grande terraferma degli Stati Uniti: il mercato di Tokyo a Los Angeles.

Questo annuncio rafforzerà l'ampia rete end-to-end di United tra Stati Uniti e Giappone.

I voli proposti da United per Haneda consentirebbero ai consumatori statunitensi di effettuare collegamenti con 37 punti in Giappone tramite il partner di joint venture di United All Nippon Airways (ANA), rafforzando la rete globale esistente di United. In tutto questo procedimento United è stata l'unica compagnia aerea statunitense a riconoscere i vantaggi unici che Tokyo Haneda e Tokyo Narita offrono al pubblico in viaggio.

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Il caporedattore dell'incarico è Oleg Siziakov

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