È ora di modernizzare il sistema di controllo del traffico aereo statunitense

Charlie Leocha
Charlie Leocha

La situazione generale negli Stati Uniti è riassunta da Travelers United come i progressi della FAA limitati da finanziamenti stop-and-go e rigide norme sugli appalti

Travelers United è fermamente alla base della modernizzazione del sistema di controllo del traffico aereo, che considera la più importante questione complessiva dei consumatori nei viaggi di oggi.

"In termini di risparmi futuri, ambiente e sicurezza, questa modernizzazione influenzerà enormemente i viaggi americani e l'economia in generale", secondo Charlie Leocha, presidente di Travelers United, la più grande organizzazione di difesa dei viaggi del paese.

Oltre ad aumentare la sicurezza, l'ammodernamento del sistema di controllo del traffico aereo:

  • risparmiare tempo
  • risparmiare carburante
  • rendere i nostri aeroporti più efficienti
  • migliorare l'ambiente
  • eliminare gli ingorghi nel cielo
  • migliorare la consapevolezza del pilota

"Dopo aver speso decine di miliardi di dollari in oltre due decenni - più soldi di quanti ne abbiamo spesi mandando un uomo sulla luna - i consumatori non hanno ancora visto i risparmi promessi", dice Leocha. "Siamo impantanati in un sistema basato su radar dell'età della seconda guerra mondiale, mentre il resto del mondo è passato a un sistema satellitare".

Negli ultimi dieci anni, il problema non è stato un finanziamento complessivo, ma un finanziamento costante a lungo termine. Le regole del finanziamento del governo con procedure di appalto antiquate e budget stop-and-go hanno generato enormi sprechi.

"Questo progetto è stato ignorato per troppo tempo", aggiunge Leocha. "Travelers United accoglie con favore il coinvolgimento della nuova amministrazione, un rinnovamento dei sistemi di finanziamento e la libertà dalla burocrazia per gli appalti".

Il nuovo sistema proposto consentirà alla nostra nazione di spostarsi nel futuro. Gli stessi controllori del traffico aereo che presidiano le nostre torri aeroportuali oggi saranno presenti quando il sistema attraverserà la sua transizione. La sicurezza e la consapevolezza del pilota non ne risentiranno ma saranno migliorate.

Naturalmente, ci sono modifiche (come il trucco del consiglio di amministrazione) che verranno eliminate durante il processo legislativo di questo progetto. Ma avere un'amministrazione impegnata a trattare questa modernizzazione come il gigantesco progetto economico del consumatore che è, piuttosto che un calcio politico, dovrebbe consentire al sistema del traffico aereo americano di guidare ancora una volta il mondo nella tecnologia e nella sicurezza.

Travelers United (ex Consumer Travel Alliance) è un'organizzazione di appartenenza non a scopo di lucro e apartitica che lavora per fornire ai consumatori una voce articolata e ragionata nelle decisioni che influenzano i consumatori di viaggio nell'intero spettro di viaggi: compagnie aeree, auto a noleggio, compagnie di crociera, ferrovie e hotel. Il personale di Travelers United raccoglie fatti, analizza problemi e diffonde tali informazioni al pubblico, all'industria dei viaggi, alle autorità di regolamentazione e ai responsabili politici. Per ulteriori informazioni o per partecipare, visitare travellersunited.org.

COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

  • Ma avere un’amministrazione impegnata a considerare questa modernizzazione come il gigantesco progetto economico di consumo che è, piuttosto che come un calcio politico, dovrebbe consentire al sistema del traffico aereo americano di essere ancora una volta leader mondiale nella tecnologia e nella sicurezza.
  • Travelers United è fermamente alla base della modernizzazione del sistema di controllo del traffico aereo, che considera la più importante questione complessiva dei consumatori nei viaggi di oggi.
  • "In termini di risparmi futuri, ambiente e sicurezza, questa modernizzazione avrà un impatto enorme sui viaggi americani e sull'economia in generale", secondo Charlie Leocha, presidente di Travellers United, la più grande organizzazione di difesa dei viaggi del paese.

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Circa l'autore

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha lavorato ininterrottamente nel settore dei viaggi e del turismo sin da quando era un adolescente in Germania (1977).
Lui ha fondato eTurboNews nel 1999 come prima newsletter online per l'industria mondiale del turismo di viaggio.

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