Durante la sessione di apertura dell'evento virtuale inaugurale dell'Arabian Travel Market, ATM Virtual, il veterano del settore aeronautico Sir Tim Clark, Presidente di Emirates Airline, ha delineato l'impatto di COVID-19 sull’industria aeronautica, nonché le misure attuate dalla compagnia in risposta alla pandemia.
Intervenendo durante un'intervista con il rispettato esperto di aviazione John Strickland, direttore di JLS Consulting, il giorno di apertura dell'evento virtuale, Sir Tim, ha dichiarato: "Non credo di aver visto nulla di simile nella mia carriera, è un enorme cambiamento strutturale nel nostro settore. In termini generali, abbiamo visto un siluro da 15 trilioni di dollari colpire l’economia globale e paralizzare molti, molti settori, con i trasporti e il tempo libero solo alcune delle vittime”.
“La mia convinzione è che ci sia sufficiente resilienza nell'economia globale per sopportare questo trauma, a patto che non duri troppo a lungo. Se riusciamo ad accettare che c'è un punto finito in cui vedremo il retro di tutto questo, con aggiustamenti al modo in cui conduciamo le nostre vite, al modo in cui svolgiamo i nostri affari e alle nostre aspirazioni di viaggio, vedremo le cose tornare ad alcuni sorta di normalità nel corso del 2021”, ha aggiunto.
Con molte flotte in tutto il mondo bloccate e potenzialmente alcune che non torneranno, Sir Tim, che ha dedicato 35 anni alla crescita di Emirates Airline fino a farla diventare la più grande compagnia aerea a lungo raggio del mondo e contribuendo a trasformare Dubai in un importante hub di viaggio globale, ha anche discusso il futuro della compagnia aerea.
“Pianificare la ripresa è piuttosto complicato, inutile dirlo, lo monitoriamo 24 ore su 7, XNUMX giorni su XNUMX, man mano che i paesi iniziano ad allentare i loro requisiti di accesso, ma vedo alcune difficoltà perché non credo che apriranno al ritmo che vorremmo. Penso che ci sarà un certo grado di quello che hanno iniziato a chiamare effetto bolla, vale a dire che i paesi selezioneranno altri paesi che sono relativamente esenti da COVID e quindi consentiranno servizi tra quei paesi.
“Abbiamo visto l’inizio di tutto questo e finché non avremo molta più chiarezza sulla quarantena, sui protocolli di volo e su come gli aeroporti gestiranno questi passeggeri quando alla fine si muoveranno, è ancora presto per capire cosa accadrà. "
Parlando più in generale dell'industria aeronautica, Sir Tim ha concluso delineando l'importante ruolo che i governi svolgono in tutto il mondo, comprendendo ciò che l'industria aerea richiede, ha affermato:
“Il settore dell’aviazione si trova in uno stato critico e molto fragile al momento e ha bisogno di tutto l’aiuto possibile. Accesso, rimessa in movimento di passeggeri e merci, non necessariamente ai livelli pre-COVID, ma almeno messa in moto per fornire il denaro contante di cui hanno bisogno, altrimenti non sono ottimista sul fatto che alcuni dei vettori qui oggi, essendo già stati significativamente salvato, supererà i prossimi mesi.
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