La morsa del cosiddetto Stato Islamico (IS) potrebbe essersi allentata nel suo cuore mediorientale, ma la minaccia globale rappresentata dal terrorismo islamista è cresciuta e si è diffusa.
Il monitoraggio degli incidenti mostra che la maggior parte degli attacchi islamisti si verifica ancora in Medio Oriente e Nord Africa (MENA), con 2,273 incidenti tra il 30 aprile 2017 e il 30 aprile 2018. Ma nonostante sia la regione più colpita, il numero di attacchi nella regione MENA è in declino.
Al contrario, Asia Pacifico e Africa hanno raggiunto un numero record di incidenti, sebbene spesso la minaccia fosse geograficamente circoscritta ed evitabile. Alcune nazioni dell'UE hanno registrato una tendenza al rialzo negli ultimi anni.
Molti fattori stanno dietro a questo, compreso l'allineamento delle organizzazioni militanti islamiche esistenti sotto la bandiera dell'IS, il ritorno di alcuni combattenti dell'IS nelle loro terre d'origine e le dinamiche locali dei conflitti esistenti. Il destino dei combattenti dell'IS quando la presa territoriale del gruppo su Iraq e Siria è diminuita è misto.
Mentre alcuni di loro sono fuggiti, molti sono stati uccisi mentre le fortune del gruppo svanivano. La battaglia per Kobane nel 2015 ha visto la prima grande battuta d'arresto per IS quando gli attacchi aerei statunitensi hanno ucciso migliaia di combattenti dell'IS. Le battaglie successive hanno visto più vittime e fuga. I numeri e il destino di coloro che sono fuggiti non sono chiari.
Molti stati hanno tentato di rintracciare i cittadini che hanno viaggiato in Siria e quelli che sono tornati. I paesi occidentali hanno stime tra le più affidabili (Fig.1). Si deve presumere che un numero sconosciuto si sia sciolto, tornando a casa o viaggiando verso altri teatri di insurrezione. Il numero di attacchi estremisti islamici in parti dell'Africa e dell'Asia-Pacifico nel 2017-2018 mostra un forte aumento rispetto al 2013, prima dell'emergere globale dell'IS.
La minaccia del terrorismo islamista nelle Americhe rimane generalmente bassa e si manifesta solo in Nord America. Nel 2017 sono stati registrati solo quattro attacchi e il numero totale di attacchi all'anno non è mai andato oltre le singole cifre. Tuttavia, la pronta disponibilità di armi da fuoco negli Stati Uniti crea il potenziale per un autore di qualsiasi motivazione a compiere un attacco di massa come l'incidente del night club di Orlando del 2016 in cui morirono 49 persone.
Tuttavia, l'incidenza degli attacchi islamisti è costantemente bassa. La pistola / arma da fuoco è stata la modalità di attacco dominante per gli episodi di terrorismo a livello globale (47%), seguita da attacchi con ordigni esplosivi improvvisati (IED) (21%) e attacchi di mortaio (13%).
IS e militanti ispirati dal gruppo si distinguono dalla maggior parte degli altri autori per il loro desiderio di causare la perdita di vite umane, spesso su larga scala.
Prendono di mira i civili in modo casuale, spesso in luoghi pubblici, e attaccano le forze di sicurezza e le risorse militari. Esaminando tutti i tipi di attività terroristiche, il governo, le forze militari e di sicurezza e le loro installazioni, in genere le prime liste di obiettivi in tutto il mondo. Vendita al dettaglio e strada (veicoli e infrastrutture) sono in cima alla lista dei settori civili colpiti dal terrorismo - direttamente o attraverso danni collaterali - a causa della loro quasi ubiquità, nonché della prevalenza di ordigni esplosivi improvvisati lungo le strade in alcune regioni.
Nell'UE, gli estremisti islamici sono stati più attivi in Francia, Spagna e Regno Unito con attacchi di speronamento di veicoli in luoghi pubblici come tattica prevalente, come l'incidente nella zona di Las Ramblas di Barcellona, in Spagna, che ha ucciso 14 persone e altri 120 feriti.
Una grande bomba suicida è esplosa alla Manchester Arena, nel Regno Unito, nel maggio 2017, uccidendo 22 persone e ferendone 64. La maggior parte degli attacchi estremisti islamici nell'UE ha colpito i settori dell'intrattenimento e dell'ospitalità e gli spazi pubblici frequentati dai turisti. Sono stati registrati anche attacchi che hanno colpito il settore ferroviario / di trasporto di massa, in particolare un'esplosione su un treno della linea District vicino alla stazione di Parsons Green, Londra, a settembre che ha ferito 30 persone, e un attacco alla stazione centrale di Bruxelles a giugno dove due bassi -le esplosioni di intensità sono avvenute senza vittime e un uomo che cercava di far esplodere uno IED posto in una valigia è stato ucciso dalle forze di sicurezza.
Nella regione Asia-Pacifico, la maggior parte degli attacchi di militanti islamisti prende di mira le forze dell'ordine e le risorse militari. Solo una piccola percentuale ha un impatto diretto o incidentale sulle imprese. La maggior parte di questi riguarda le infrastrutture stradali e i veicoli, seguiti dall'istruzione (scuole, università, campus) e dalle attività commerciali. Gli incidenti che hanno un impatto sul settore dell'aviazione (che si verificano principalmente in Afghanistan) generalmente prendono di mira le basi militari negli aeroporti, con solo un impatto indiretto sulle attività. Notevole è stato un attacco missilistico da parte di ribelli talebani all'aeroporto internazionale Hamid Karzai di Kabul nel luglio 2017 che ha ucciso almeno una persona e interrotto le operazioni commerciali. La maggior parte degli attacchi dei militanti islamisti in Africa colpisce anche i veicoli e le infrastrutture stradali come i ponti, in particolare in Nigeria, Mali, Kenya e Somalia.
Il settore dell'ospitalità è al secondo posto (con la maggior parte degli incidenti in Somalia e Mali), seguito dalla vendita al dettaglio. Notevole è un attacco al resort turistico Le Campement, Bamako, in Mali, nel giugno 2017, dove gli insorti islamici hanno ucciso cinque persone e ne hanno ferite 12, mentre ne hanno prese in ostaggio altre 32. I mezzi dell'aviazione sono stati attaccati in Somalia e Mali. Gli attacchi terroristici islamici nelle Americhe si sono verificati solo negli Stati Uniti e in Canada. Gli attacchi hanno preso di mira il terminal degli autobus della Port Authority di New York City nel dicembre 2017, dove un uomo ha ferito tre persone con una bomba artigianale; una pista ciclabile a Manhattan, New York City, dove un individuo ha guidato un camion contro ciclisti e corridori nell'ottobre 2017, uccidendo otto persone e ferendone altre 12; e zone pedonali a Edmonton, Alberta, nel settembre 2017, dove sono rimaste ferite sei persone.
Fonte: controllo del rischio
