British Airways, Jetstar, Ryanair, SWISS, United e Wizz Air abbracciano la necessità di cambiamento

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Scritto da Linda Hohnholz

Internet ha favorito l'evoluzione della vendita al dettaglio determinando quali aziende muoiono, sopravvivono o prosperano. È una storia che è parallela a gran parte di ciò che è accaduto nel settore delle compagnie aeree. Il tema comune è questo: le aziende che abbracciano il cambiamento hanno maggiori possibilità di successo.

Chi si aggrappa al passato rischia che altri prendano il loro posto. L'ultimo rapporto di IdeaWorksCompany esamina i cambiamenti che si verificano nel merchandising, quali lezioni possono essere applicate all'attività di viaggio e come le compagnie aeree stanno diventando migliori rivenditori di entrate ausiliarie:

• Ryanair Rooms, il servizio di prenotazione alberghiera di Ryanair, restituisce essenzialmente ai suoi clienti tutte le commissioni di vendita che guadagna sotto forma di crediti di viaggio aereo.

• La nuova opzione di Jetstar per consentire ai viaggiatori di aumentare il limite del bagaglio a mano di 3 kg (6.6 libbre) ha ottenuto vendite del primo mese oltre le aspettative della direzione.

• Si stima che i ricavi di Ryanair derivanti dall'assegnazione dei posti siano di 455 milioni di euro all'anno, ovvero un significativo 22.5% delle entrate accessorie.

• United prende sul serio il successo della sua offerta di cibo a bordo; per esempio, il suo popolare taco da colazione era in fase di sviluppo per 13 mesi prima di essere introdotto.

• Viva Aerobus offre Flexi Pass, che per un prezzo modesto (come $ 7.70 per un volo nazionale in Messico) applica flessibilità a qualsiasi tariffa di marca a basso prezzo.

• Delta prevede un contributo tariffario incrementale di 350 milioni di dollari per il 2018 e fino a 2.2 miliardi di dollari alla fine. Si tratta di una media di quasi $ 12 per passeggero con 186 milioni di passeggeri annuali.

The Airline Retail 'Round the World: A Global Tour of Ancillary Revenue Best Practices è stato pubblicato oggi come file rapporto di 18 pagine gratuito sponsorizzato da CarTrawler.

"La padronanza del merchandising è ora necessaria per attirare i clienti sui siti web delle compagnie aeree e incoraggiarli a spendere di più durante la prenotazione. Un tempo era sufficiente creare siti Web che prendessero semplicemente gli ordini dei clienti. Le compagnie aeree di oggi devono abbracciare il cambiamento e innovare, e questo richiede la mentalità di un negoziante. Coinvolgere i consumatori nei negozi online è il metodo più sicuro per aumentare le entrate accessorie attraverso la vendita di articoli oltre il posto della compagnia aerea, come articoli à la carte, prenotazioni di hotel e autonoleggio e attività di carte di credito in co-branding ", afferma Michael Cunningham, Senior Vicepresidente della strategia di distribuzione presso CarTrawler.

COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

  • Engaging consumers in online stores is the surest method to boost ancillary revenue through the sale of items beyond the airline seat, such as a la carte items, hotel and car hire bookings, and co-branded credit card activity,” says Michael Cunningham, Senior Vice President of Distribution Strategy at CarTrawler.
  • • Ryanair Rooms, il servizio di prenotazione alberghiera di Ryanair, restituisce essenzialmente ai suoi clienti tutte le commissioni di vendita che guadagna sotto forma di crediti di viaggio aereo.
  • • Ryanair's revenue from seat assignments is estimated to be €455 million annually or a very meaningful 22.

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Circa l'autore

Linda Hohnholz

Caporedattore per eTurboNews con sede nel quartier generale eTN.

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