Singapore Airlines Ltd., il secondo vettore più grande al mondo per valore di mercato, ha detto che sta valutando "diversi" candidati per diventare amministratore delegato poiché Chew Choon Seng ha segnalato che si dimetterà.
"È in balia del consiglio, ma sto andando avanti negli anni", ha detto Chew, che oggi compie 64 anni, dopo un'assemblea degli azionisti a Singapore. "Dovrei andare avanti."
Le azioni di Singapore Airlines sono raddoppiate da quando Chew, il cui contratto scade a dicembre, è subentrata al vettore nel 2003, quando la crisi della SARS ha martellato i viaggi aerei in Asia. Ha gestito una serie ininterrotta di profitti annuali anche se il vettore ha dovuto affrontare prezzi record del carburante per aerei, la recessione globale e ripetuti ritardi nelle consegne dei suoi superjumbos Airbus SAS A380.
"Chew ha una mano molto ferma", ha detto Rohan Suppiah, analista di Kim Eng Securities Pte a Singapore. "La sua capacità di far uscire la compagnia aerea da periodi operativi difficili è fantastica".
La compagnia aerea è "puntuale" per trovare un successore per Chew, ha dichiarato il presidente Stephen Lee. L'azienda ha esaminato "diversi" candidati, sia all'interno che all'esterno dell'azienda, ha detto, senza elaborazioni.
Piani vuoti
Chew ha preso il posto di Cheong Choong Kong nel giugno 2003, quando il virus respiratorio mortale ha svuotato gli aerei. Sotto Chew, il vettore ha registrato un profitto record di 2.13 miliardi di dollari (1.6 miliardi di dollari) nell'anno terminato a marzo 2007. Nell'ottobre dello stesso anno ha introdotto l'A380, rendendo Singapore Airlines il primo vettore a pilotare il più grande aereo passeggeri del mondo.
L'anno scorso i profitti sono scesi a 216 milioni di dollari, il peggiore degli ultimi due decenni, poiché la recessione globale ha danneggiato i viaggi. Ieri, la compagnia aerea ha registrato un terzo profitto trimestrale consecutivo poiché un'economia globale in ripresa fa rivivere la domanda di viaggi.
Il vettore potrebbe registrare un profitto di S $ 1.3 miliardi nell'anno che si conclude a marzo, secondo la media di 23 stime degli analisti compilate da Bloomberg.
La compagnia aerea ha guadagnato l'1.8% a S $ 15.02 oggi a Singapore, il più grande guadagno in più di due settimane. Le azioni sono aumentate dello 0.5% quest'anno, in ritardo rispetto al 2.8% del benchmark Straits Times Index.
Veterano di oltre tre decenni presso la compagnia aerea, Chew è un ingegnere meccanico con un Master in Scienze conseguito all'Imperial College di Londra.
COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:
- "È alla mercé del consiglio di amministrazione, ma sto invecchiando", ha detto Chew, che oggi compie 64 anni, dopo un'assemblea degli azionisti a Singapore.
- Veterano da oltre tre decenni presso la compagnia aerea, Chew è un ingegnere meccanico con un Master in Scienze presso l'Imperial College di Londra.
- Le azioni di Singapore Airlines sono raddoppiate da quando Chew, il cui contratto scade a dicembre, è subentrato alla compagnia nel 2003, quando la crisi della Sars ha colpito i viaggi aerei in Asia.
