Secondo le previsioni di mercato globali di Airbus, presentate alla conferenza Wings of the Future a Mosca, le compagnie aeree di Russia e CSI avranno bisogno di circa 1220 nuovi aeromobili * del valore di 175 miliardi di dollari nei prossimi 20 anni (2018-2037). Ciò significa che la flotta passeggeri nella regione raddoppierà da 857 aeromobili in servizio oggi a oltre 1700 entro il 2037. Nei prossimi 20 anni, il traffico passeggeri in Russia e nella regione CSI crescerà al tasso medio del 4.1% annuo con la Russia il principale contributo a questa crescita. Entro il 2037 la propensione ai viaggi aerei in Russia sarà più che raddoppiata.
Nella regione Russia e CSI, nel segmento Small che copre tipicamente lo spazio in cui compete la maggior parte degli odierni aeromobili a corridoio singolo, è necessario disporre di 998 nuovi aeromobili passeggeri; Nel segmento Medium, per le missioni che richiedono capacità aggiuntiva e flessibilità di portata, rappresentate da aeromobili widebody più piccoli e aerei a corridoio singolo a lungo raggio, Airbus prevede la domanda di 140 aeromobili passeggeri. Per una maggiore capacità e flessibilità di autonomia, nel segmento Large, dove oggi è presente la maggior parte degli A350, sono necessari 39 aeromobili. Nel segmento Extra-Large, che riflette tipicamente le missioni ad alta capacità e a lungo raggio da parte dei più grandi tipi di aeromobili tra cui l'A350-1000 e l'A380, Airbus prevede la domanda di 44 aerei passeggeri.
La GMF di Airbus prevede che nei prossimi 20 anni le compagnie aeree nella regione della Russia e della CSI continueranno a rinnovare le loro flotte introducendo nuovi modelli a basso consumo di carburante, eliminando gradualmente gli aerei della generazione precedente. Il raddoppio della flotta richiederà oltre 23,000 nuovi piloti e 27,960 specialisti tecnici aggiuntivi.
“Vediamo una crescita nel settore del trasporto aereo in Russia e CSI. Il turismo e gli affari rimangono i fattori chiave che determinano una maggiore domanda di aeromobili di nuova generazione e più efficienti in termini di consumo di carburante. Da oltre 25 anni Airbus supporta i suoi clienti Russia e CSI nelle loro esigenze di sviluppo della flotta, offrendo la famiglia di aeromobili più avanzata, efficiente e completa. Non vediamo l'ora di vedere più nuove consegne di Airbus nei prossimi anni, tra cui l'A220, la nostra famiglia A320neo più venduta e l'A350 ", ha dichiarato Julien Franiatte, capo del Paese Russia, Airbus.
Si prevede che la crescita del traffico passeggeri in termini di Revenue Passenger Kilometers (RPK) da, verso e all'interno della regione Russia e CSI aumenterà in media del 4.1% all'anno nei prossimi 20 anni. Si prevede che la maggiore crescita del traffico della regione sarà sulle rotte internazionali verso America Latina (+ 5.9%), Asia-Pacifico (+ 5.4%), Medio Oriente (+5.1%) e Nord America (+ 4.5%).
Alla fine di ottobre 2018, quasi 400 aeromobili a corridoio singolo e widebody erano in funzione in Russia e CSI, di cui oltre 330 solo in Russia.
