I regolatori potrebbero costringere Ryanair a vendere l'intera partecipazione nella rivale Aer Lingus

Ryanair potrebbe essere costretta a vendere l'intera partecipazione in Aer Lingus dopo che i regolatori hanno affermato oggi che la holding potrebbe danneggiare la concorrenza su tariffe e rotte.

Ma l'amministratore delegato della compagnia aerea Michael O'Leary ha immediatamente ribattuto che la decisione provvisoria della Commissione per la concorrenza sulla sua quota di quasi il 30% in Aer Lingus era "bizzarra e manifestamente sbagliata" e "l'ennesimo enorme spreco di risorse dei contribuenti britannici su un caso. che ha un impatto minimo o nullo sui consumatori del Regno Unito ”.

Il CC ha affermato che la fetta del 29.8% di Ryanair del suo rivale irlandese potrebbe colpire la concorrenza sulle rotte tra il Regno Unito e l'Irlanda e ha avvertito: "la partecipazione dà a Ryanair la capacità di influenzare la politica commerciale e la strategia di Aer Lingus, il suo principale concorrente su queste rotte.

“Le consente di bloccare le risoluzioni speciali di Aer Lingus e di ostacolare i suoi piani di emissione di azioni e raccolta di capitali; potrebbe anche impedire al suo rivale di disporre delle sue preziose slot all'aeroporto di Heathrow ".

Ma da quando il CC ha iniziato a esaminare la quota di Ryanair nel giugno 2012, il vettore ha fatto la sua terza offerta per Aer Lingus, un'offerta da 694 milioni di euro (594 milioni di sterline) che è stata bloccata dalla Commissione europea a febbraio. Oggi la compagnia aerea a basso costo ha utilizzato i risultati di quel caso per condannare l'ultima decisione del regolatore del Regno Unito.

Ryanair ha affermato che la decisione del CC violava il diritto dell'UE, con O'Leary che affermava: "A febbraio la Commissione europea ha rilevato che la concorrenza tra Ryanair e Aer Lingus si è 'intensificata' dal 2007. [Quindi questa] decisione del CC violerà chiaramente il dovere del trattato UE di leale cooperazione tra l'UE e il Regno Unito. Ryanair chiede quindi alla Commissione per la concorrenza di rispettare questo principio legale prevalente e porre fine a questa inchiesta fasulla e infondata su una partecipazione di minoranza di sei anni e mezzo tra due compagnie aeree irlandesi”.

Ryanair ha affermato che l'idea che la sua partecipazione abbia frenato la capacità di Aer Lingus di attrarre altre compagnie aeree è stata smentita dall'acquisto di 12 milioni di sterline da parte di Etihad di una quota del 3% lo scorso maggio. O'Leary ha aggiunto: "Aer Lingus rappresenta meno dell'1% del traffico aereo totale del Regno Unito ... [Questo caso] è un altro enorme spreco di risorse dei contribuenti britannici in un caso che ha un impatto minimo o nullo sui consumatori del Regno Unito".

Ryanair ha detto che porterà il caso al Tribunale per i ricorsi della concorrenza del Regno Unito se il CC confermerà la sua decisione a luglio e "successivamente, se necessario, alla Corte d'appello".