Il molo ha vissuto la sua stagione invernale più trafficata con l'arrivo di 12 navi da crociera, che hanno trasportato oltre 5000 visitatori e in media 43 yacht in arrivo al mese, tra cui diversi mega yacht, lo scorso inverno.
Parlando di recente durante un tour di Destination Assurance a Portland, Giamaica Tourism Il ministro Bartlett ha dichiarato: “Abbiamo avuto la possibilità di guardare il Ken Wright Pier, che ora è stato riportato in attività dopo il COVID. Siamo molto felici di notare che avevano un arrivo record di navi in inverno che ha aggiunto al benessere economico delle persone nella zona. È un buon segnale che le attività al molo stanno intensificando e voglio elogiare il team di PAJ e JAMVAC che hanno lavorato per riportare in carreggiata l'industria delle crociere di Port Antonio".
Il ministro del turismo ha sottolineato che, data questa traiettoria ascendente, lui e il suo team al Ministero del turismo erano entusiasti del futuro delle crociere nella parrocchia.
In linea con ciò, il ministro Bartlett ha suggerito che sono in corso piani per incorporare seriamente Navy Island in Portland prodotto turistico. Tuttavia, ha avvertito che ulteriori dettagli sarebbero stati resi disponibili al momento opportuno.
Nonostante ciò, alcuni residenti presenti alla riunione di consultazione pubblica hanno espresso preoccupazione per il ritmo con cui le navi da crociera stavano tornando al Ken Wright Pier. Nell'affrontare queste preoccupazioni, il direttore del porto, Donna Samuda-Wilson, ha affermato: “Port Antonio ospita solo navi boutique, il che significa che possono raggiungere qualsiasi altra destinazione, rendendo molto competitivo il loro ingresso a Port Antonio. La nostra stagione delle crociere va da ottobre a marzo, quindi non sarà tutto l'anno. Prima del COVID, non ricevevamo più di sei navi e lo scorso inverno ne avevamo dodici. Quindi, penso che stiamo andando molto bene.
Il ministro Bartlett ha inoltre osservato che con la bellezza naturale di Port Antonio e lo sviluppo attualmente in atto, diventerà facilmente uno scalo privilegiato per le navi da crociera.
“Il governo sta incanalando investimenti significativi nella trasformazione dell'estremità orientale dell'isola. Ecco perché il Destination Assurance Framework and Strategy (DAFS) è così importante. Stiamo preparando il pubblico e le parti interessate a fare la loro parte nel riunire un'esperienza turistica unica e redditizia per la gente di Portland e per i visitatori ", ha aggiunto il ministro del turismo.
