Pakistan International Airlines paralizzata dallo sciopero

Un secondo giorno di sciopero contro la compagnia di bandiera pakistana, Pakistan International Airlines, si è concluso mercoledì con la polizia che ha caricato manifestanti e passeggeri arrabbiati all'aeroporto internazionale di Jinnah a K.

Un secondo giorno di sciopero contro la compagnia di bandiera pakistana, la Pakistan International Airlines, si è concluso mercoledì con la polizia che ha caricato i manifestanti e i passeggeri arrabbiati all'aeroporto internazionale di Jinnah a Karachi, ha affermato Pervez George, un funzionario dell'Autorità per l'aviazione civile del Pakistan.

George ha detto che un certo numero di persone sono state picchiate mentre la polizia tentava di sgomberare il terminal e ripristinare l'ordine.

Lo sciopero è stato indetto martedì dopo che le trattative di un mese tra la compagnia aerea e i sindacati che rappresentano i piloti e il personale della compagnia aerea si sono concluse con un fallimento.

PIA ha messo a terra quasi 60 voli internazionali e nazionali che hanno lasciato migliaia di passeggeri frustrati all'aeroporto di Jinnah e all'aeroporto internazionale Benazir Bhutto di Islamabad. L'aeroporto di Islamabad è stato chiuso ai passeggeri e al personale della PIA con la polizia a guardia di tutte le entrate e le uscite.

Il personale della PIA ha chiamato lo sciopero chiedendo alla direzione di reintegrare cinque piloti che sono stati licenziati, che l'amministratore delegato Pia Aijaz Haroon si dimetta e che un accordo di code sharing proposto con Turkish Airlines venga abbandonato.

Suhail Baluch, presidente della Pakistan Airlines Pilots Association e capo di un comitato d'azione congiunto che rappresenta tutti i dipendenti delle compagnie aeree, ha affermato che "l'accordo di code sharing proposto, che deve ancora essere approvato dal governo e dalle autorità di regolamentazione, trasformerebbe PIA in una compagnia aerea regionale in quanto opposto a quello internazionale e sbarazzarsi delle redditizie rotte internazionali”.

Inoltre, l'accordo di code sharing ridurrebbe il numero del personale perché i voli utilizzerebbero Istanbul o Ankara come hub e utilizzerebbero il personale di Turkish Airlines per far volare i passeggeri verso destinazioni internazionali attualmente offerte da PIA, ha affermato.

Haroon è stato nominato amministratore delegato della Pakistan International Airlines due anni fa. Da allora, è stato criticato per presunti scandali di corruzione e per i pesanti debiti della compagnia aerea.

Secondo Baluch, “Questo è un altro esempio della corruzione di Haroon, abbiamo l'equipaggio e le capacità e abbiamo volato negli ultimi 50 anni. Non so quale sia la ragione dietro la condivisione del codice".

Il comitato congiunto d'azione del sindacato è volato mercoledì a Islamabad per discutere con il ministro federale Khurshid Shah, che supervisiona la compagnia aerea.

Tuttavia, non è stato raggiunto alcun accordo. Shah ha accettato due delle richieste del sindacato, ma ha rifiutato di prendere in considerazione la rimozione di Haroon come amministratore delegato di PIA, ha affermato il sindacato.

Gli attaccanti hanno promesso di continuare a scioperare fino a quando non raggiungeranno una conclusione e l'amministratore delegato sarà rimosso. "Abbiamo dichiarato oggi che fino a quando non espelleranno Haroon lo sciopero continuerà", ha detto Baluch.

Il portavoce della compagnia aerea Mashdood Tajwar si è rifiutato di commentare la situazione.

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Linda Hohnholz

Caporedattore per eTurboNews con sede nel quartier generale eTN.

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