I meccanici mirano alla manutenzione degli aeromobili in outsourcing

Il sindacato che rappresenta i meccanici dell'American Airlines prevede di lanciare mercoledì una campagna pubblicitaria volta a far allontanare i viaggiatori dagli aerei mantenuti all'estero.

L'American Airlines di Fort Worth, con sede in Texas, esegue la propria manutenzione presso le strutture negli Stati Uniti.

I membri del sindacato hanno in programma di distribuire volantini ai membri del Senato a partire da mercoledì, in parte perché il Senato sta discutendo di una nuova autorizzazione per la Federal Aviation Administration, ha detto il portavoce della TWU Jamie Horwitz.

All'inizio del prossimo anno si prevede di distribuire i volantini negli aeroporti, nonché di pubblicare annunci sui giornali nelle città hub delle compagnie aeree che hanno lavori di manutenzione effettuati all'estero, ha detto Horwitz. Inizia al Senato perché i senatori stanno lavorando a un disegno di legge della FAA che imporrebbe ulteriori ispezioni di alcune operazioni di manutenzione all'estero.

Il sindacato dei lavoratori dei trasporti sta cercando di esercitare pressioni su qualcosa di cui il pubblico volante non ha prestato molta attenzione.

Molte delle più grandi compagnie aeree, tra cui Delta Air Lines Inc. e Southwest Airlines Co. con sede a Dallas, inviano aerei alle officine di riparazione all'estero. Un rapporto dell'ispettore generale del Dipartimento dei trasporti lo scorso anno ha rilevato che la supervisione degli Stati Uniti sulle strutture di riparazione è in ritardo e che la FAA non è riuscita a monitorare da vicino la quantità di manutenzione esternalizzata e dove viene eseguita. Ma ci sono state poche prove che i viaggiatori facciano di tutto per evitare tali vettori.

Sarebbe un vantaggio per il sindacato se i viaggiatori preferissero compagnie aeree come American che si occupano della loro manutenzione. Ma Don Videtich, un rappresentante internazionale della TWU per gli addetti alla manutenzione, ha detto che non è questo il motivo per cui stanno cercando di focalizzare l'attenzione sulla questione.

"Vogliamo solo condizioni di parità in cui sappiamo che hanno la stessa supervisione, hanno a che fare con le stesse cose con cui abbiamo a che fare e sono tenuti a soddisfare gli stessi requisiti che abbiamo noi", ha detto.