Nuovi accordi per le carte di credito di Marriott: cosa significano veramente?

Hotel Marriott
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Scritto da Linda Hohnholz

Nuovi accordi per le carte di credito di Marriott: cosa significano veramente?

Marriott International ha annunciato oggi di aver raggiunto nuovi accordi con JPMorgan Chase e American Express per le sue carte di credito co-brand emesse negli Stati Uniti associate ai suoi programmi fedeltà. Joe Cortez, analista di MileCards.com Travel and Rewards, ha analizzato l'accordo e qui spiega cosa significa per Marriott e Ritz-Carlton Reward Members.

Dopo che Hilton ha lasciato il suo accordo di doppia emittente con Citi per offrire solo carte di credito in co-branding di American Express, Marriott si unisce a una piccola cerchia di compagnie di viaggio con carte di credito emesse da due emittenti, come American Airlines.

Aumentare la posta in gioco dei vantaggi. Con Hilton che lancia una carta "super premium" con American Express nel 2018, Marriott sta seguendo l'esempio lanciando la propria carta super premium da American Express. Queste carte tendono ad avere tariffe annuali elevate (spesso $ 450 o più) e offrono maggiori opportunità di guadagnare status e punti con il marchio dell'hotel. Ulteriori vantaggi potrebbero includere lo stato Elite gratuito (che si tratti di uno stato Gold di livello medio o di Platinum di livello superiore è sconosciuto), premi notturni gratuiti e crediti di viaggio selezionati, come crediti per spese aeree e crediti per hotel. La carta premium di Hilton offre lo stato Diamond di livello superiore.

Riduzione del costo dei premi delle carte di credito: attualmente, le carte che guadagnano punti Marriott e Starwood a valore pieno hanno tariffe annuali. Ci sono un bel po 'di carte di credito per "consumatori di massa" che non offrono alcuna commissione annuale per guadagnare premi, come la carta Choice Hotels Visa Signature e la carta Blue Delta SkyMIles di American Express. Pertanto, è plausibile che almeno una carta di credito a marchio Marriott non abbia una commissione per guadagnare punti per notti in hotel gratuite.

Una carta di "consumo di massa" potrebbe essere considerata una carta di credito "entry level", che guadagnerebbe meno punti per dollaro speso e meno vantaggi rispetto a quelle con una tariffa annuale. L'obiettivo di questo tipo di prodotto è introdurre nuovi mercati al valore dei punti Marriott, incoraggiandoli a sua volta a lavorare sulla catena verso carte più grandi con premi migliori.

In che modo ciò influirà sul valore degli Starpoint Marriott Rewards® e Starwood Preferred Guest®?

Marriott e Starwood si fonderanno in un unico programma in una data non specificata dopo la fine del 2018. Una delle caratteristiche uniche del programma Starwood è un costo inferiore in punti per molti hotel. Ad esempio, a Maui, il Westin Maui costa 20,000 punti Starwood, mentre il Marriott Wailea Beach Resort costa 40,000 punti Marriott a notte, il doppio dei punti.

Quando Marriott e Starwood si fonderanno, queste disparità dovranno essere riconciliate. Il risultato più generoso sarebbe che molte proprietà Marriott scendessero di prezzo, ma il risultato meno desiderabile sarebbe che le proprietà Starwood aumentassero di prezzo per eguagliare le proprietà Marriott equivalenti. Mantenere i prezzi puntuali ragionevoli sarà fondamentale per mantenere i lealisti di Starwood coinvolti nel nuovo programma.

COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

  • The goal of this type of product is to introduce new markets to the value of Marriott points, in turn encouraging them to work up the chain towards bigger cards with better rewards.
  • The most generous outcome would be for many Marriott properties to come down in price, but the least desirable outcome would be for Starwood properties to move up in price to match equivalent Marriott properties.
  • There are quite a few “mass consumer” credit cards that offer no annual fee to earn rewards, such as the Choice Hotels Visa Signature card and the Blue Delta SkyMIles Card from American Express.

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Circa l'autore

Linda Hohnholz

Caporedattore per eTurboNews con sede nel quartier generale eTN.

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