Lufthansa e Vereinigung Cockpit firmano contratti collettivi di lavoro a lungo termine

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Lufthansa e il sindacato pilota Vereinigung Cockpit (VC) hanno firmato oggi un nuovo contratto collettivo di lavoro (CLA) su tutte le questioni precedentemente aperte. I contratti firmati corrispondono all'accordo raggiunto a marzo. Il CLA è soggetto all'approvazione dei sindacati sotto forma di scrutinio.

Tra gli altri, le parti hanno concordato un contratto collettivo quadro e un nuovo contratto di remunerazione, nonché accordi sulla pensione e sui pagamenti transitori che dureranno almeno fino al giugno 2022. Le parti hanno così raggiunto un contratto collettivo di lungo termine e corrispondentemente rapporti di lavoro stabili. I nuovi contratti si tradurranno in un risparmio sui costi complessivi strutturali del 15 percento dei costi del personale nella cabina di pilotaggio, prima che gli aumenti salariali vengano pagati in futuro. Allo stesso tempo, l'accordo consente l'assunzione di piloti junior presso le suddette compagnie aeree.

“Con il contratto collettivo abbiamo creato le basi per una nuova partnership sociale con il VC”, afferma la dott.ssa Bettina Volkens, Chief Officer Corporate Human Resources and Legal Affairs. "Stiamo creando insieme una pace di contrattazione collettiva sostenibile fino al 2022. Questo compromesso apre prospettive di carriera per i nostri piloti e fornisce un contributo importante alla competitività della nostra azienda".

Pensione e pagamenti transitori

Il regime pensionistico passerà da un sistema di benefici definiti a un sistema di contributi definiti, come già concordato con il personale di terra e di cabina. Di conseguenza, le passività pensionistiche saranno ridotte di un importo elevato a tre cifre in milioni di euro, mentre l'EBIT 2017 migliorerà di un significativo importo a tre cifre in milioni di euro.

I dipendenti di Cockpit manterranno in futuro il livello precedente di prestazioni di vecchiaia e potranno aggiungere contributi volontari. In linea di principio, verrà mantenuto l'attuale regime di pagamento transitorio. Tuttavia, fino al 2021 l'età media alla quale i piloti possono ritirarsi da Lufthansa Passenger Services verrà gradualmente aumentata a 60 anni. Questa è già l'attuale età di pensionamento per i piloti di Lufthansa Cargo e Germanwings, oggi. I piloti continueranno inoltre ad avere diritti di protezione contro l'incapacità permanente di volare.

Prospettive future e di carriera per i piloti

I termini e le condizioni concordati nel pacchetto per operare un minimo di 325 aeromobili con i piloti di Lufthansa, Lufthansa Cargo e Germanwings entro la fine del 2022, creeranno nuove e future prospettive di carriera. Verranno assunti più di 700 piloti junior e verranno create almeno 600 posizioni per futuri capitani.

Remunerazione e contratto collettivo quadro

I piloti di Lufthansa, Lufthansa Cargo e Germanwings riceveranno aumenti salariali scaglionati per un totale del 10.3% e un pagamento una tantum fino a 1.8 stipendi mensili per il periodo da maggio 2012 a giugno 2022.

Il livello iniziale e le potenziali retribuzioni finali per i futuri dipendenti continueranno a essere basate sui livelli attuali di oggi. Le strutture retributive degli attuali dipendenti rimangono invariate. Tuttavia, aumenti più moderati ridurranno i costi. Inoltre, sono state concordate ulteriori misure per aumentare la produttività.

COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

  • I termini e le condizioni concordati nel pacchetto per operare un minimo di 325 aeromobili con piloti di Lufthansa, Lufthansa Cargo e Germanwings entro la fine del 2022 creeranno nuove e future prospettive di carriera.
  • Le parti hanno concordato, tra l'altro, un contratto collettivo quadro e un nuovo accordo sulle retribuzioni, nonché accordi sulle pensioni e sui pagamenti transitori che dureranno almeno fino a giugno 2022.
  • I nuovi contratti comporteranno un risparmio strutturale complessivo sui costi del personale nella cabina di pilotaggio del 15% – prima degli aumenti salariali da pagare in futuro.

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Il caporedattore dell'incarico è Oleg Siziakov

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