LAN Airlines ha annunciato oggi i risultati finanziari consolidati per il terzo trimestre, terminato il 30 settembre 2009. Le compagnie aeree hanno registrato un utile netto di 52.1 milioni di dollari per il terzo trimestre, che ha rappresentato una diminuzione del 37.3% rispetto all'utile netto di 83.0 milioni di dollari in il terzo trimestre 2008. Escludendo gli elementi straordinari non operativi rilevati nel terzo trimestre 2008, l'utile netto è diminuito del 58.3 per cento.

Nel terzo trimestre 2009, i ricavi consolidati sono diminuiti del 19.1%, trainati principalmente da rendimenti inferiori sia nel settore merci che in quello passeggeri. Ciò è stato parzialmente compensato da un calo del 14.3% dei costi operativi, guidato principalmente dai minori costi del carburante.

L'utile operativo ha raggiunto i 92.4 milioni di dollari nel terzo trimestre 2009, con una diminuzione del 46.1% rispetto ai 171.3 milioni di dollari del terzo trimestre 2008. Il margine operativo ha raggiunto il 10.1%, rispetto al 15.1% nello stesso periodo del 2008.

I risultati del terzo trimestre 2009 hanno continuato a risentire delle perdite derivanti dalla copertura del carburante, sebbene in misura molto minore rispetto ai trimestri precedenti. La perdita di copertura del carburante durante il trimestre è stata di 14.4 milioni di dollari USA rispetto a un guadagno di copertura del carburante di 29.2 milioni di dollari nel terzo trimestre 2008. Escludendo l'impatto della copertura del carburante, il margine operativo di LAN ha raggiunto l'11.6% nel terzo trimestre 2009 rispetto a 12.5 per cento nel terzo trimestre 2008.

Durante il trimestre, LAN ha intrapreso diverse iniziative per aumentare il valore del suo programma frequent flyer, LANPASS, che attualmente conta 3.1 milioni di membri in tutto il mondo. Queste iniziative includevano il lancio di un nuovo programma di scambio di premi flessibile, nonché il lancio di una carta LANPASS Visa in Ecuador e campagne di co-branding in Argentina, Uruguay e Cile.

LAN ha inoltre portato a termine importanti iniziative di finanziamento con l'obiettivo di garantire i piani di crescita a lungo termine dell'azienda. LAN ha finalizzato la garanzia del finanziamento a lungo termine per tre Boeing 767 da consegnare tra il 2009 e il 2010. Si prevede che questo finanziamento sarà sostenuto dalla US EX-IM Bank.

Inoltre, LAN è nella fase finale per assicurarsi il finanziamento di tre motori di riserva, che sarà supportato anche dalla US EX-IM Bank. Inoltre, la società ha organizzato finanziamenti bancari per i pagamenti pre-consegna (PDP) relativi a 15 aeromobili della famiglia Airbus A320 da consegnare tra il 2010 e il 2011. Queste iniziative di finanziamento includono tassi di interesse interessanti che sono in linea con il costo medio del debito di LAN. La solida posizione finanziaria e l'ampia liquidità di LAN continuano a riflettersi nel rating creditizio internazionale BBB Investment Grade (Fitch) della società.

In linea con il continuo impegno di LAN di espandere la propria rete di rotte e migliorare la connettività per i passeggeri che viaggiano all'interno della regione, LAN Perù ha continuato a rafforzare le sue operazioni regionali con sede presso il suo hub a Lima. Con questo obiettivo, LAN Perù ha lanciato nuove rotte regionali da Lima a Cali, Colombia; Punta Cana, Repubblica Dominicana; Cordova, Argentina; e Cancun, passando per Città del Messico.