Lory Ranson:
Pensi che i governi siano disponibili a lavorare insieme, a ricominciare, magari unirsi e trovare modi per revocare le restrizioni ai viaggi interregionali? Sembrano disposti a lavorare insieme? Sono ricettivi a questo riguardo?
Estuardo Ortiz:
Penso che i governi si trovino in una posizione difficile perché hanno a che fare con l'economia e hanno a che fare con la salute. E in questo momento, la salute è stata la priorità. Quindi, spero che, ancora una volta, i programmi di vaccinazione vadano avanti. Allora vedremo molta più apertura e libertà per le persone di viaggiare.
Lory Ranson:
Giusto. Penso anche, forse solo più ampio, se potessi condividere solo alcune delle maggiori opportunità e le lezioni che hai imparato da tutta questa crisi, che utilizzerai in futuro, che si tratti di gestione del bilancio, operazioni di cassa. Condividi ciò che pensi siano le cose più importanti di cui devi essere attrezzato per il futuro. Perché, per non essere pessimisti, non sappiamo se un'altra pandemia colpirà il settore.
Estuardo Ortiz:
È un'ottima domanda. Penso che la chiave sia la mentalità, onestamente. C'è molto poco che puoi fare per cambiare le condizioni in cui ti trovi e in realtà molto poco per prevederlo. Quindi avere la giusta mentalità da parte di CAPA tutti in azienda, è molto importante. La mentalità per essere in grado, fondamentalmente, di adattarsi rapidamente, di essere agili, di implementare con qualità e velocità. L'altra cosa da imparare che penso è che sappiamo di essere nel business giusto. Siamo nella ULCC e ne abbiamo visto i vantaggi. Il costo continua ad essere il numero uno e continueranno a farlo. Nella ripresa ci sarà anche una ripresa economica. Non solo la ripresa e le restrizioni nella pandemia e le persone saranno sensibili al prezzo, sia le aziende che le persone. Quindi, i costi e il prezzo continuano, probabilmente più importanti dopo la pandemia. Ma la maggior parte ha imparato che dobbiamo fare alcuni aggiustamenti, la pandemia ha confermato cose che sapevamo essere importanti come i costi. Ma ha anche accelerato altre cose come la digitalizzazione. Stiamo lavorando sodo anche su questo. Vogliamo essere leader digitali nella regione. Non lo siamo, in questo momento e vogliamo esserlo, e siamo nati in aziende digitali da quando hanno vinto, ma è solo che a volte hanno pensato ad alcune cose come il tempo e vogliamo assicurarci che, facciamo un passo importante in questo senso . Quindi 2022, 2023, possiamo essere leader nella regione. E ci sono altre cose in cui credo, che vengono evidenziate come la sostenibilità. Abbiamo lanciato un programma di sostenibilità durante la pandemia, in azienda che comprende non solo l'ambiente, ma la sostenibilità sociale ed economica. Penso che la pandemia ci abbia mostrato l'importanza del ruolo che abbiamo come industria e come azienda. A questo proposito, la flessibilità, credo sia l'altra cosa che mi viene in mente. Ad esempio, non gestivamo l'attività cargo prima della pandemia.
E abbiamo visto, le entrate totali nel mondo sono aumentate dal 12% al 36% del nostro business cargo. Nei nostri mercati qui, Garner era meno del 90% in alcuni mercati e passeggeri e meno del 15% solo nel carico. Quindi ci siamo imbarcati. Abbiamo creato un team, che abbiamo creato in molti durante l'anno, chiamato smart work sales e certificato sia le compagnie aeree che le merci. Ci è voluto tempo, perché volevamo farlo. Vedrai stile, minore complessità, il minor costo possibile e inizieremo la commercializzazione. E questo ... Mese di aprile. Quindi ci sono anche cose nuove che devi fare. Gestire i trottatori è stato qualcosa che non abbiamo mai fatto prima, ma ora è importante. Quindi penso di nuovo, mentalità, flessibilità e agilità, per assicurarmi che tu continui a essere coerente con te. Ma anche adattarsi al mercato e cogliere nuove opportunità e nuovi mercati. È importante.
Lory Ranson:
Quindi, dopo il lancio del carico questo mese, è qualcosa che diventerà una parte permanente del business per l'azienda o è qualcosa che è temporaneo in questo momento per eliminare il rischio di ...
Estuardo Ortiz:
Vediamo sicuramente un valore strategico nel business. Certo, dovremo affrontarlo, ma deve mantenerlo. L'e-commerce è esploso in Sud America a causa della pandemia. Quindi questo aiuterà solo. Penso anche che ci sarà una minore offerta di operazioni di aeromobili passeggeri almeno per i prossimi due anni. Ciò ridurrà anche la quantità di disponibilità di bailey, che erano prima. Quindi, se pensi che ci sarà meno offerta, più domanda, pensiamo che sia un buon posto dove stare. Quindi, sarà qualcosa di molto vantaggioso. Migliora le nostre prestazioni, negli anni futuri.
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