La saga di Jetlink esercita pressioni sul governo del Kenya affinché agisca contro il Sud Sudan

(eTN) - L'interruzione delle operazioni di Jetlink, una delle principali compagnie aeree private del Kenya, non solo ha sbalordito i kenioti, ma ha anche messo in luce un anello debole nelle relazioni tra Kenya e Sud Sudan, ovvero il pagamento di beni e servizi resi. Resta inteso dai vertici di Jetlink, che per settimane hanno chiesto l'intervento politico di entrambi i governi affinché la Banca Centrale del Sud Sudan rilasciasse i pagamenti dei biglietti "bloccati" ricevuti in valuta locale a Juba, pari a ben oltre 2 milioni di dollari. Con solo buone parole ma nessuna azione concreta in seguito, i banchieri di Jetlink, secondo quanto riferito Equity Bank che ha una filiale a Juba, hanno staccato la spina alla società dopo averli accolti negli ultimi mesi, preoccupati per i crescenti rischi di cambio e la mancanza di affari -atteggiamento simile al personale della Banca Centrale del Sud Sudan.

Il caso Jetlink, per quanto spettacolare senza dubbio, è, tuttavia, solo la punta dell'iceberg e sempre più dettagli stanno emergendo sui media aperti di come il Sud Sudan sia sempre più inadempiente nei pagamenti, causando ora una grande spaccatura economica e diplomatica in crescita. tra i due paesi. Poiché le aziende stanno ora raccogliendo il coraggio di uscire allo scoperto e chiedere pubblicamente che il loro governo le assista nell'essere pagate per i beni consegnati e i servizi resi ai clienti del Sud Sudan, diventa sempre più evidente che gli importi in questione si aggirano nelle decine di milioni di dollari USA in sospeso, mettendo a rischio investimenti, posti di lavoro e, di fatto, l'intera economia keniota, se il Sud Sudan dovesse effettivamente andare in default come alcuni hanno iniziato a suggerire. Si dice che alcune delle principali aziende del Kenya siano gravemente colpite, come birrifici e produttori di bevande analcoliche, fornitori di materiali da costruzione e fornitori di carburante, una situazione che si rispecchia nel vicino Uganda dove alcune aziende hanno interrotto le esportazioni verso il Sud Sudan se non pagate in anticipo.

Il governo del Kenya sta cercando di minimizzare la situazione e persino i funzionari della Banca centrale keniota, che si dice abbiano soggiornato in hotel a Juba gestiti da manager kenioti, non hanno voluto ammettere che il crescente elenco di fatture non pagate sia stato persino discusso tra loro ei loro colleghi a Juba. La pressione, tuttavia, si sta intensificando, anche attraverso le associazioni imprenditoriali del Kenya - analogamente a quanto sta accadendo in Uganda - affinché il governo keniota prenda una posizione più dura sul Sud Sudan e chieda l'introduzione di un programma di pagamento in modo da recuperare gli avanzi e Jetlink riprendere le operazioni. Il prossimo vertice COMESA a Kampala, dove si terrà un forum d'affari parallelamente agli incontri politici, solleverà senza dubbio la questione anche in un punto principale dell'agenda o in qualsiasi altra attività, utilizzando il forum per ottenere sostegno politico per risolvere i problemi causati dalla crescente fame di importazioni del Sud Sudan ma dalla mancanza di denaro per pagarle.

In conclusione, l'incapacità o la riluttanza a pagare del Sud Sudan avrà senza dubbio un impatto sulle loro possibilità di accelerare la loro ascesa nella Comunità dell'Africa orientale, poiché i settori economici in Uganda e Kenya stanno ora diventando sempre più chiari per chiedere ai loro governi di notificare Juba , per pagare o rischiare un periodo di attesa più lungo per entrare a far parte del blocco commerciale.