Pechino - La Cina e gli Stati Uniti saranno collegati per la prima volta da un vettore indiano, se le autorità cinesi autorizzeranno Jet Airways a volare sulla rotta Mumbai-Shanghai-San Francisco.
Questo sarebbe anche il primo collegamento aereo diretto tra le capitali commerciali dell'India e della Cina, due delle economie in più rapida crescita al mondo. Air India attualmente opera voli sulla rotta Mumbai-Delhi-Bangkok-Shanghai.
Il signor Naresh Goyal, presidente di Jet Airways, afferma che la compagnia aerea è pronta per iniziare a operare i voli su base giornaliera già dal prossimo mese. Tuttavia, il governo cinese deve ancora dare l'autorizzazione.
Le ragioni per il trascinamento del piede dal lato cinese è che Nuova Delhi sta attualmente bloccando l'ingresso della compagnia cargo cinese Great Wall Airlines a Mumbai e Chennai, secondo quanto riferito a causa del fatto che gli impianti nucleari chiave si trovano vicino a questi due aeroporti. La mossa del governo indiano nasce dal fatto che uno degli ex proprietari della compagnia aerea in questione - China Great Wall Industry Corporation - è stato inserito nella lista nera dagli Stati Uniti per presunto trasferimento di tecnologia missilistica all'Iran.
L'ostruzione da parte di Pechino dei piani di Jet Airways è quindi una misura di ritorsione.
In base a un accordo bilaterale sull'aviazione civile firmato nell'aprile 2005, durante la visita del premier cinese Wen Jiabao in India, le compagnie aeree di entrambi i paesi possono operare fino a 42 voli settimanali tra le due nazioni. Tuttavia, mentre i vettori cinesi vantano già un totale di 18 voli settimanali, Air India (attualmente l'unica compagnia aerea indiana che vola in Cina) effettua solo quattro voli a settimana.
Durante un incontro con la sua controparte cinese a Pechino sabato pomeriggio, il ministro del Commercio, Kamal Nath, ha sollevato il caso di Jet come una preoccupazione, sostenendo che Pechino dovrebbe scollegarlo dalla questione della Great Wall Airline.
Il signor Goyal si dice fiducioso che la questione sarà risolta presto, forse anche mentre il Primo Ministro indiano è a Pechino. “Dopo tutto il primo ministro (indiano) ha detto che vuole trasformare Mumbai in Shanghai. Se è così, non è prima necessario avere un volo diretto tra le due città? " Lui sorride.
Oltre ai voli giornalieri tra Mumbai e Shanghai, Jet prevede anche di collegare Pechino con Mumbai, oltre a Nuova Delhi.
thehindubusinessline.com
COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:
- The reasons for the foot-dragging on the Chinese side is that New Delhi is currently blocking the entry of Chinese cargo carrier Great Wall Airlines to Mumbai and Chennai, reportedly due to the fact that key nuclear facilities are located near these two airports.
- The Indian government's move springs from the fact that one of the former owners of the airline in question — China Great Wall Industry Corporation — was blacklisted by the US for alleged transfer of missile technology to Iran.
- During a meeting with his Chinese counterpart in Beijing on Saturday afternoon, the Commerce Minister, Mr Kamal Nath, brought up Jet's case as a concern, arguing that Beijing should de-link it from the Great Wall Airline issue.
