La IATA avverte di maggiori entrate delle compagnie aeree colpite da COVID-19

La IATA avverte di un aumento delle entrate da COVID-19
La IATA avverte di un aumento delle entrate da COVID-19

La International Air Transport Association (IATA) ha aggiornato la sua analisi dell'impatto sulle entrate della COVID-19 pandemia sul settore del trasporto aereo globale. A causa della gravità delle restrizioni ai viaggi e della prevista recessione globale, la IATA stima ora che i ricavi dei passeggeri del settore potrebbero crollare di 252 miliardi di dollari, ovvero del 44%, al di sotto della cifra del 2019. Ciò avviene in uno scenario in cui gravi restrizioni ai viaggi durano fino a tre mesi, seguite da una graduale ripresa economica entro la fine dell’anno.

IATA analisi precedente Il 113 marzo 5 è stata registrata una perdita di entrate fino a 2020 miliardi di dollari, prima che i paesi di tutto il mondo introducessero radicali restrizioni ai viaggi che hanno in gran parte eliminato il mercato dei viaggi aerei internazionali.

“Il settore aereo si trova ad affrontare la sua crisi più grave. Nel giro di poche settimane, il nostro precedente scenario peggiore appare migliore delle nostre ultime stime. Ma senza misure di soccorso immediate da parte del governo, non rimarrà in piedi un solo settore. Le compagnie aeree hanno bisogno di 200 miliardi di dollari di sostegno di liquidità semplicemente per farcela. Alcuni governi si sono già fatti avanti, ma molti altri devono seguire l’esempio”, ha affermato il direttore generale e amministratore delegato della IATA, Alexandre de Juniac.

Recupero più lento

L’ultima analisi prevede che, in questo scenario, le severe restrizioni ai viaggi vengano revocate dopo 3 mesi. La ripresa della domanda di viaggi nel corso di quest’anno è indebolita dall’impatto della recessione globale sull’occupazione e sulla fiducia. La domanda di passeggeri per l'intero anno (passeggeri-chilometro o RPK) diminuisce del 38% rispetto al 2019. La capacità del settore (posti-chilometro disponibili o ASK) nei mercati nazionali e internazionali diminuisce del 65% durante il secondo trimestre terminato il 30 giugno rispetto allo stesso periodo di un anno fa. ma in questo scenario recupera un calo del 10% nel quarto trimestre.

Regione di registrazione della compagnia aerea % di variazione negli RPK
(2020 rispetto al 2019)
Est. Impatto sul passaggio. Reddito
2020 vs. 2019
(Miliardi di dollari)
Africa -32% -4
Asia Pacific -37% all'88 ottobre
Europa -46% all'76 ottobre
America Latina -41% all'15 ottobre
Medio Oriente -39% all'19 ottobre
America del Nord -27% all'50 ottobre
Industria -38% all'252 ottobre

COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

  • La capacità del settore (posti-chilometro disponibili o ASK) nei mercati nazionali e internazionali diminuisce del 65% durante il secondo trimestre terminato il 30 giugno rispetto allo stesso periodo di un anno fa, ma in questo scenario recupera fino a un calo del 10% nel quarto trimestre.
  • Ciò avviene in uno scenario in cui gravi restrizioni ai viaggi durano fino a tre mesi, seguite da una graduale ripresa economica entro la fine dell’anno.
  • La precedente analisi della IATA su una perdita di entrate fino a 113 miliardi di dollari è stata effettuata il 5 marzo 2020, prima che i paesi di tutto il mondo introducessero radicali restrizioni ai viaggi che hanno in gran parte eliminato il mercato dei viaggi aerei internazionali.

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Il caporedattore dell'incarico è Oleg Siziakov

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