IATA: la più forte crescita del carico aereo nel primo semestre dal 2017

Juna prestazione regionale

  • Compagnie aeree dell'Asia-Pacifico ha visto la domanda di trasporto aereo di merci internazionale aumentare del 3.8% nel giugno 2021 rispetto allo stesso mese del 2019. La capacità internazionale è rimasta limitata nella regione, in calo del 19.8% rispetto a giugno 2019. Anche se la domanda rimane elevata, la regione deve far fronte a moderati ostacoli derivanti dalla mancanza della capacità internazionale e dei PMI manifatturieri che non sono così forti come in Europa e negli Stati Uniti. 
  • Vettori nordamericani ha registrato un aumento del 23.4% della domanda internazionale nel giugno 2021 rispetto a giugno 2019. Le condizioni economiche sottostanti e le dinamiche favorevoli della catena di approvvigionamento continuano a sostenere i vettori aerei di merci in Nord America. La capacità internazionale è diminuita del 2.1% rispetto a giugno 2019. 
  • Vettori europei ha registrato un aumento del 6.6% della domanda internazionale a giugno 2021 rispetto allo stesso mese del 2019. La capacità internazionale è diminuita del 16.2% a giugno 2021 rispetto a giugno 2019. I PMI manifatturieri sono molto forti in Europa, indicando che le dinamiche di mercato rimangono favorevoli ai vettori aerei cargo in Europa.
  • Vettori mediorientali ha registrato un aumento del 17.1% dei volumi di merci internazionali nel giugno 2021 rispetto a giugno 2019, sostenuto dalle ottime prestazioni sulle rotte commerciali dal Medio Oriente all’Asia e dal Medio Oriente al Nord America. La capacità internazionale a giugno è diminuita del 9% rispetto allo stesso mese del 2019.
  • Vettori latinoamericani ha registrato un calo del 22.9% nei volumi di merci internazionali a giugno rispetto al periodo del 2019. Si è trattato della performance peggiore tra tutte le regioni e di un indebolimento della performance rispetto al mese precedente. La capacità internazionale è diminuita del 28.4% nel giugno 2021 rispetto a giugno 2019. Questa performance debole è dovuta principalmente alla perdita di quote di mercato delle compagnie aeree locali a favore dei vettori di altre regioni.
  • Compagnie aeree africane ' la domanda di merci internazionali a giugno è aumentata del 33.5% rispetto allo stesso mese del 2019. Si è trattato della performance più forte di tutte le regioni, ma in particolare su volumi ridotti (i vettori africani trasportano il 2% delle merci globali). La capacità internazionale a giugno è diminuita del 4.9% rispetto allo stesso mese del 2019. 

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Circa l'autore

Harry Johnson

Harry Johnson è stato il redattore degli incarichi per eTurboNews da più di 20 anni. Vive a Honolulu, Hawaii, ed è originario dell'Europa. Gli piace scrivere e coprire le notizie.

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