Gulfstream G650ER sprint da Singapore a San Francisco

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Il jet Gulfstream G650ER a raggio ultralungo ha dimostrato ancora una volta le sue prestazioni in un record di coppie di città che collega Singapore e San Francisco - una distanza di 7,475 miglia nautiche / 13,843 chilometri - più veloce di qualsiasi altro velivolo a lungo raggio, ha annunciato oggi Gulfstream Aerospace Corp..

Il G650ER è partito dall'aeroporto Changi di Singapore alle 10:58 ora locale del 18 dicembre 2018, attraversando il Pacifico per arrivare a San Francisco alle 8:45, ora locale. Volato a una velocità media di Mach 0.87, il volo è durato solo 13 ore e 37 minuti.

"La velocità insuperabile e le prestazioni reali del G650ER gli consentono di affrontare facilmente rotte oceaniche come Singapore a San Francisco più velocemente di qualsiasi altro aereo aziendale", ha affermato Mark Burns, presidente di Gulfstream. “Per Gulfstream, guidare la classe significa dimostrare continuamente ai clienti che le loro missioni a lungo raggio sono possibili alle velocità più elevate. Anche dopo più di 85 record, continueremo a illustrare questa performance nel mondo reale ".

Il G650ER offre un notevole risparmio di tempo su alcune delle rotte ad alta velocità più lunghe dell'aviazione d'affari. L'aereo ha completato un'impressionante corsa record di dicembre che includeva:

• Da Teterboro, New Jersey, a Dubai, Emirati Arabi Uniti - 6,141 nm / 11,373 km in 11 ore e 2 minuti

• Da Savannah a Marrakech, Marocco - 3,829 nm / 7,091 km in 7 ore e 3 minuti

• Da Marrakech a Dubai - 3,550 nm / 6,574 km in 6 ore e 46 minuti

• Da Dubai a Biggin Hill, Regno Unito - 3,046 nm / 5,641 km in 6 ore e 45 minuti

• Da Biggin Hill a Charleston, South Carolina - 3,710 nm / 6,870 km in 8 ore e 15 minuti

• Da Dubai a Singapore: 3,494 nm / 6,470 km in 7 ore e 15 minuti

Lo sprint da Singapore a San Francisco ha segnato l'ultima tappa del viaggio da sette record.

Il G650ER può volare 7,500 nm / 13,890 km a Mach 0.85 e ha una velocità operativa massima di Mach 0.925. È alimentato da due motori Rolls-Royce BR725 A1-12 e può trasportare fino a 19 passeggeri.

I record della coppia di città sono in attesa di approvazione da parte della National Aeronautic Association.

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Il caporedattore dell'incarico è Oleg Siziakov

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