- Le famiglie delle vittime chiedono la sostituzione dell'amministratore della FAA Steven Dickson e del direttore della sicurezza Ali Bahrami
- La domanda è stata consegnata oggi al Dipartimento dei trasporti (DOT)
- Le famiglie hanno espresso disappunto per il fatto che l'amministrazione non abbia ancora cambiato il team di gestione esistente alla FAA
Più di 900 familiari e amici da tutto il mondo che hanno perso i propri cari nell'incidente del marzo 2019 a Boeing Il jet 737 MAX (volo ET302) in Etiopia ha firmato una lettera in cui si chiede che il presidente Joe Biden e il segretario ai trasporti Pete Buttigieg sostituiscano FAA L'amministratore Steven Dickson, il direttore della sicurezza Ali Bahrami e altri dirigenti della Federal Aviation Administration (FAA).
La richiesta è stata consegnata oggi al Dipartimento dei trasporti (DOT) in un incontro tra gli alti funzionari del DOT e diversi familiari delle vittime di ET302 provenienti da Francia, Irlanda, Canada e Stati Uniti.Le famiglie hanno espresso delusione per il fatto che l'amministrazione non abbia ancora modificato le disfunzioni esistenti , team di gestione pro-industria presso la FAA e che ciò deve essere fatto per ripristinare la fiducia nell'agenzia. L'incontro mattutino è durato ben più di un'ora.
Michael Stumo e Nadia Milleron del Massachusetts che hanno perso la figlia Samya Rose Stumo, Chris Moore del Canada che ha perso sua figlia Danielle, Ike Riffel della California che ha perso i suoi due figli Melvin e Bennett, Javier DeLuis del Massachusetts che ha perso sua sorella Graziella e altri da Irlanda e Francia - hanno partecipato all'incontro video.
"È sbalorditivo che l'attuale leadership sia ancora in carica diversi mesi dopo che l'amministrazione Biden è subentrata", ha affermato Chris Moore. “I comitati del Congresso hanno detto che la FAA ha preso una posizione contraddittoria con loro. I sondaggi interni della FAA mostrano che la gestione è a favore dell'industria, dando un breve risalto alla sicurezza ingegneristica ".
“Un nuovo team deve sostituire l'amministratore Steve Dickson, Ali Bahrami (amministratore associato per la sicurezza aerea); Earl Lawrence (direttore esecutivo, servizio di certificazione degli aeromobili) e Mike Romanowski (direttore della divisione politica e innovazione, servizio di certificazione degli aeromobili ", hanno affermato gli oltre 900 firmatari nella lettera.
"Troviamo difficile credere che Ali Bahrami sia ancora il direttore della sicurezza della FAA", ha affermato Nadia Milleron. "Il personale della FAA si è lamentato del fatto che è troppo protettivo nei confronti della Boeing, ha affermato di non essere a conoscenza della valutazione del rischio della FAA che prevede altri 15 incidenti dopo l'incidente del JT610, e ha detto a me e mio figlio che la FAA ha fatto tutto bene. Ovviamente non l'hanno fatto. "
COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:
- More than 900 family members and friends from across the world who lost loved ones in the March 2019 crash of a Boeing 737 MAX jet (Flight ET302) in Ethiopia have signed a letter demanding that President Joe Biden and Transportation Secretary Pete Buttigieg replace FAA Administrator Steven Dickson, Safety Director Ali Bahrami and other top leadership at the Federal Aviation Administration (FAA).
- “FAA staff have complained that he is too protective of Boeing, he claimed to have no knowledge of the FAA risk assessment projecting 15 more crashes after the JT610 crash, and he told my son and me that FAA did everything right.
- The families expressed disappointment that the administration has not yet changed the existing dysfunctional, pro-industry management team at FAA and that this must be done to restore confidence in the agency.
