La FAA riprende il suo programma Contract Tower

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La Federal Aviation Administration (FAA) ha ripreso oggi ad accettare le domande per il programma FAA Contract Tower (FCT), come previsto dal FAA Reauthorization Act del 2018. Le torri contrattuali sono torri di controllo del traffico aereo che sono gestite da dipendenti di società private piuttosto che da Dipendenti FAA.

Come la maggior parte degli investimenti federali, l'agenzia è tenuta a eseguire un'analisi costi-benefici (BCA) su ciascuna torre del contratto per determinare se è ammissibile o meno per la partecipazione al programma FCT. Per essere ammessi al programma FCT, i vantaggi in termini di sicurezza ed efficienza di una torre devono superare i suoi costi. La FAA calcolerà un rapporto costi-benefici ufficiale associato a ciascun richiedente e i tipi di volume e attività che supporta. I calcoli BCA dell'agenzia sono conformi alla direzione del Congresso su modifiche specifiche a costi e benefici nel modello. Si prevede che l'elaborazione di ciascuna domanda richiederà almeno tre mesi.

Attualmente ci sono 256 torri di contratto nel programma FCT. Gli aeroporti interessati a fare domanda devono contattare il Program Implementation Manager (PIM) nel loro centro servizi.

COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

  • Come la maggior parte degli investimenti federali, l'agenzia è tenuta a eseguire un'analisi costi-benefici (BCA) su ciascuna torre contrattuale per determinare se è idonea o meno a partecipare al programma FCT.
  • Per essere ammessa al programma FCT, i vantaggi in termini di sicurezza ed efficienza di una torre devono superare i suoi costi.
  • La Federal Aviation Administration (FAA) ha ripreso oggi ad accettare richieste per il programma FAA Contract Tower (FCT), come richiesto dal FAA Reauthorization Act del 2018.

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Il caporedattore dell'incarico è Oleg Siziakov

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