I Amministrazione federale dell'aviazione (FAA) ha annunciato oggi che al Pakistan è stata assegnata una classificazione di categoria 2 perché non conforme Organizzazione internazionale dell'aviazione civile (ICAO) standard di sicurezza nell'ambito del programma International Aviation Safety Assessment (IASA) della FAA.

Ai sensi della IASA, la FAA valuta le autorità dell'aviazione civile di tutti i paesi con vettori aerei che hanno presentato domanda per volare negli Stati Uniti, attualmente conducono operazioni negli Stati Uniti o partecipano ad accordi di code-sharing con compagnie aeree partner statunitensi. L'autorità pakistana per l'aviazione civile fornisce la supervisione della sicurezza aerea per il Pakistan.

Le valutazioni IASA determinano se le autorità dell'aviazione civile straniera rispettano gli standard di sicurezza ICAO. L'ICAO è l'agenzia tecnica per l'aviazione delle Nazioni Unite. L'organizzazione stabilisce standard internazionali e pratiche di sicurezza raccomandate per le operazioni e la manutenzione degli aeromobili.

Una classificazione di categoria 1 significa che l'autorità dell'aviazione civile del paese è conforme agli standard ICAO. Questa abilitazione consente ai vettori aerei di quel paese di stabilire un servizio per gli Stati Uniti e di portare il codice dei vettori statunitensi attraverso accordi di code sharing.

I vettori aerei dei paesi con classificazioni di categoria 2 non sono autorizzati ad avviare un nuovo servizio per gli Stati Uniti, sono limitati agli attuali livelli di servizio esistente negli Stati Uniti e non sono autorizzati a portare il codice dei vettori statunitensi su nessun volo. Attualmente, nessuna compagnia aerea opera voli di linea regolari tra il Pakistan e gli Stati Uniti.

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COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

Under IASA, the FAA assesses the civil aviation authorities of all countries with air carriers that have applied to fly to the United States, currently conduct operations to the United States, or participate in code-sharing arrangements with U.
Air carriers from countries with Category 2 ratings are not allowed to initiate new service to the United States, are restricted to current levels of existing service to the United States, and are not permitted to carry the code of U.
This rating allows air carriers from that country to establish service to the United States and to carry the code of U.