Il Estone il governo intende aumentare le tariffe dei treni fino al 10% l'anno prossimo, come ha dichiarato il ministro Madis Kallas. Il governo ha escluso la possibilità di aumentare i sussidi per mantenere gli attuali prezzi dei biglietti.
Il ministro Kallas ha presentato una proposta per l'approvazione che suggerisce di aumentare il costo del biglietto per una sola zona da 1.60 euro a 1.80 euro, secondo la dichiarazione del ministero.
Inoltre, le tariffe per i biglietti che attraversano più zone aumenteranno di circa il 10%. Gli adeguamenti dei prezzi proposti entreranno in vigore a partire dal 1° gennaio 2024.
Il ministro Kallas ha assicurato che l'aumento delle tariffe non supererà il 10%. Ha attribuito l'aumento alle ferrovie estoni che intendono aumentare le tariffe per le infrastrutture e l'aumento di altre spese come il riscaldamento e il costo del lavoro.
Kallas ha spiegato che questi fattori richiedono un contributo da parte dei passeggeri del trasporto ferroviario per coprire una parte di queste maggiori spese.
L’effetto previsto dei nuovi prezzi dei biglietti è un aumento stimato delle entrate di 3.5 milioni di euro nel 2024.
Il ministro ha affermato che considerare e respingere l'idea che lo Stato copra l'aumento delle tariffe fa parte del processo. Con sussidi che superano già i 30 milioni di euro all’anno, i fondi sono stanziati per entrambi Elron di e le ferrovie estoni per il miglioramento delle infrastrutture.
Kallas ha citato studi che indicano che l'aumento delle tariffe non dovrebbe scoraggiare i passeggeri o comportare un minor numero di persone che utilizzano i treni. Lui ha evidenziato l'analisi condotta, sottolineando che l'aumento delle tariffe è stato limitato per evitare effetti negativi.
Elron, l'operatore ferroviario passeggeri di proprietà del governo, punta ad un aumento dell'8% nel numero di passeggeri l'anno prossimo, prevedendo circa 8 milioni di passeggeri.
Sono in atto piani per aumentare la capacità, con l'introduzione di nuovi treni entro la fine del 2024.
Inoltre, il ministro ha sottolineato che la sospensione dei servizi paralleli di autobus gratuiti per le persone in età lavorativa su alcune tratte a partire dall’8 gennaio potrebbe influenzare positivamente il numero dei passeggeri ferroviari.
