L'ufficio di Kampala di Emirates ha comunicato che la compagnia aerea, che attualmente vola già due volte al giorno da Dubai a Parigi, introdurrà un Airbus A380 sulla rotta entro la fine di quest'anno, ben prima della data inizialmente prevista per febbraio 2010. Emirates ha dichiarato che inizialmente utilizzerà il suo gigantesco aereo di linea tre volte a settimana a partire dal 29 dicembre, ma alla fine passerà all'uso giornaliero dell'A380 entro metà gennaio 2010.
La pluripremiata compagnia aerea nazionale di Dubai vola ogni giorno a Entebbe, via Addis Abeba, offrendo una rete completa di voli in partenza da DXB in tutto il mondo, rendendola una delle preferite dai viaggiatori ugandesi e internazionali.
La stessa fonte, così come altre fonti a Dubai, tuttavia, non sarebbero coinvolte in alcuna discussione sulle potenziali ricadute economiche per la compagnia aerea, ora che Dubai ha chiesto una moratoria di 6 mesi sul rimborso del debito di quasi 60 miliardi di dollari, collegata a Dubai World e alle sue filiali di costruzione e società associate.
Tuttavia, poiché letteralmente tutto è interconnesso sotto la proverbiale "Dubai Incorporated" nell'Emirato, sarà interessante osservare cosa accadrà a Dubai nelle prossime settimane e mesi, e se davvero l'attuale onda d'urto nei mercati finanziari globali causata da l'annuncio dello scorso fine settimana avrà un impatto sul numero di passeggeri e sugli arrivi di turisti di Emirates a Dubai.
Emirates ha un numero record di nuovi aeromobili ordinati, incluso il fatto di essere il più grande cliente per l'Airbus A380 e se Dubai dovesse essere declassato dalle agenzie di rating del credito, ciò potrebbe anche causare ripercussioni sia per Airbus che per Boeing. Il declassamento da parte delle agenzie di rating del credito comporta normalmente sanzioni sugli interessi, ovvero i debitori dovranno pagare di più per i loro prestiti.
Nel frattempo, in tutto il mondo vengono poste domande di indagine se il gloss è finalmente uscito dall'ex città scintillante del mondo, dove solo il più grande, il più alto e il più costoso in passato era mai abbastanza buono.
Ora c'è preoccupazione e un'intensa speculazione sul fatto che il mancato rispetto dei loro enormi obblighi finanziari da parte di Dubai World possa estendersi ad altre società a Dubai o persino ad altri paesi del Golfo, influenzando anche il loro rating del credito e influenzare i progetti in corso e pianificati, chiedendo anche quale impatto questo il differimento avrà sul settore finanziario globale, che si sta appena riprendendo dalle ricadute della crisi dello scorso anno. Questa paura è stata sottolineata quando Abu Dhabi, che in precedenza era già venuta in aiuto finanziario dei loro "cugini" a Dubai, ha fatto sapere che avrebbe concesso un supporto condizionato solo caso per caso per cercare di arginare la marea e non dare un assegno aperto, probabilmente guardando alle proprie ambizioni di catturare una quota maggiore del redditizio commercio di turismo, aviazione e sviluppo immobiliare, essendo rimasto a lungo dietro Dubai in questi campi.
Tuttavia, l'iniezione di contanti all'inizio della settimana da parte della Banca centrale degli Emirati Arabi Uniti per le banche e le istituzioni finanziarie negli Emirati Arabi Uniti potrebbe almeno temporaneamente raffreddare le preoccupazioni per i crolli imminenti, ma le domande rimarranno comunque e sono necessarie risposte su cosa alla fine la ristrutturazione di Dubai World implicano quali progetti, in particolare quelli in Africa, sono in ritardo o completamente archiviati e come saranno influenzati il mercato immobiliare di Dubai e i suoi valori.
Una cosa è quasi certa, però, i tempi di rapidi profitti e enormi guadagni a Dubai sono ormai finiti, così come molti degli espatriati, molti dei quali hanno fornito un buon mercato per le vacanze nell'Africa orientale. Si può solo sperare che né Emirates (la compagnia aerea) né il turismo a Dubai soffrano troppo e per troppo tempo poiché il resto del mondo sta uscendo dalla recessione e la crescita, seppur lenta e piccola, sta riprendendo. Forse piccolo è bello dopotutto...
