Embraer Nel 2023, Embraer ha fornito 181 aeromobili, con un aumento del 13% rispetto al 2022, quando la società ne consegnò 160. La società continua a far fronte a ritardi nella catena di approvvigionamento che hanno influenzato le consegne del 2023.
Il portafoglio ordini della società è aumentato di 1.2 miliardi di dollari su base annua, raggiungendo un totale di 18.7 miliardi di dollari nel 2023, il numero più alto registrato dal primo trimestre del 1.
Aviazione esecutiva ha continuato il suo slancio nelle vendite con una domanda sostenuta per l'intero portafoglio di prodotti e una forte accettazione da parte dei clienti sia nel mercato al dettaglio che in quello delle flotte. La business unit ha chiuso l'anno con un rapporto book-to-bill superiore a 1.3:1 e un portafoglio ordini di 4.3 miliardi di dollari, con una crescita di 400 milioni di dollari su base annua. Le 74 consegne di jet leggeri nel 2023 sono state superiori del 12% su base annua e rappresentano il volume maggiore in 7 anni. Inoltre, anche le 41 consegne di jet medi hanno registrato una crescita annua a doppia cifra pari al 14%.
In Difesa e sicurezzaLa Corea del Sud è stata sotto i riflettori con la vittoria del C-390 Millennium nella gara pubblica Large Transport Aircraft (LTA) II per la fornitura del nuovo aereo da trasporto militare. Il Paese è il primo cliente del C-390 Millennium in Asia. Inoltre, alla fine dello scorso anno, il primo KC-390 Millenium in configurazione NATO è entrato in servizio per l'aeronautica portoghese.
L'aereo è stato selezionato anche da Austria e Repubblica Ceca nel 2023 e dai Paesi Bassi nel 2022. Le trattative sugli 11 aerei non sono ancora state integrate nel portafoglio ordini di Embraer Defense & Security, il che rappresenta un potenziale significativo per i prossimi trimestri. Nel quarto trimestre del 4, il portafoglio ordini della business unit ammonta a 23 miliardi di dollari, con una crescita di 2.5 milioni di dollari su base annua.
In Aviazione commercialeLe consegne alle famiglie E-Jets sono aumentate del 12% su base annua, passando da 57 jet nel 2022 a 64 nel 2023, supportate da un rapporto book-to-bill superiore a 1.1:1. Il pezzo forte è stato il gruppo E2, le cui consegne sono più che raddoppiate passando da 19 aerei nel 2022 a 39 nel 2023. Il portafoglio ordini della business unit ha raggiunto 298 aerei nel quarto trimestre del 4 per un totale di 23 miliardi di dollari, una crescita di 8.8 milioni di dollari su base annua.
Porter Airlines ha esercitato i propri diritti di acquisto e ha effettuato un ordine fermo per 25 aerei passeggeri Embraer E195-E2, aggiungendosi agli ordini fermi esistenti di 50 aeromobili. La compagnia aerea canadese ha ora un totale di 46 ordini fermi da consegnare e 25 diritti di acquisto rimanenti. Inoltre, il portafoglio ordini comprende ora 4 E175 precedentemente firmati da American Airlines e 2 ulteriori aerei ordinati a dicembre.
Servizi e supporto ha concluso il 2023 con un arretrato di 3.1 miliardi di dollari, una crescita di 400 milioni di dollari su base annua, il livello più alto mai registrato. Il portafoglio ordini comprende contratti rinnovati di servizi di supporto logistico integrato e programmi completi di manutenzione della cellula, come il Pool Program for Commercial Aviation e l’Embraer Executive Care for Executive Aviation. Questi contratti a lungo termine nel portafoglio ordini coprono principalmente contratti di pool e altri servizi come pezzi di ricambio, riparazioni, manutenzione e servizi tecnici.
Lo slancio di crescita della business unit si è ulteriormente accelerato quando ha annunciato un accordo che ha raddoppiato la sua capacità di servizi di manutenzione per i jet executive negli Stati Uniti.
L’espansione supporterà la continua crescita della sua base di clienti attraverso l’aggiunta di 3 strutture Executive Aviation Maintenance, Repair and Overhaul (MRO) a Dallas Love Field, TX, Cleveland, OH e Sanford, FL.
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