CHICAGO - I piloti di cinque compagnie aeree si sono uniti a un picchetto di piloti sindacali presso la United Airlines, un'unità di UAL Corp., per protestare contro l'esternalizzazione del lavoro da parte delle compagnie aeree di tutto il mondo. Anche altri sindacati della United Airlines hanno formato un gruppo di circa 200 manifestanti mercoledì presso la sede centrale della UAL a Chicago.
I piloti sono particolarmente preoccupati per una nuova joint venture tra United e Aer Lingus Group PLC, che inizierà i voli tra l'aeroporto internazionale di Dulles e Madrid alla fine di questo mese. Il personale per i voli sarà esternalizzato, segnalando una tendenza nel settore delle compagnie aeree che fornisce profitti alle compagnie aeree, anche se tagliano i posti di lavoro, ha affermato Wendy Morse, capo del sindacato della United's Air Line Pilots' Association.
"L'outsourcing del lavoro è diventato un problema globale", ha affermato, osservando che United ha inviato un rappresentante per supportare i piloti Lufthansa in Germania durante un'interruzione del lavoro il mese scorso.
United ha anche aumentato sostanzialmente il contratto di volo con i vettori regionali, che volano sotto il nome di United.
Una portavoce di United ha affermato che la joint venture con Aer Lingus creerà 125 posti di lavoro negli Stati Uniti, compresi i gestori di bagagli a Dulles. "Non consideriamo questo un outsourcing, dal momento che non avremmo avuto questa attività se non avessimo formato la joint venture", ha affermato Megan McCarthy.
Mercoledì Aer Lingus ha annunciato i dettagli delle misure di riduzione dei costi rivolte al suo personale di cabina o agli assistenti di volo.
I piloti di Delta Air Lines Inc., Continental Airlines Inc., Lufthansa e le compagnie aeree regionali statunitensi Mesa Air Group e Colgan Air, un'unità di Pinnacle Airlines Corp., si sono uniti ai picchetti dei lavoratori della United Airlines mercoledì.
La scorsa settimana il Comitato per i trasporti e le infrastrutture della Camera dei rappresentanti degli Stati Uniti ha iniziato a cercare di limitare la portata degli accordi di cooperazione tra due o più vettori statunitensi o tra un vettore statunitense e uno straniero. Il disegno di legge sulle risorse umane 4788 ha sollevato preoccupazioni sull'outsourcing del lavoro presso le compagnie aeree.
Sempre a Washington, DC, i rappresentanti del sindacato degli assistenti di volo British Airways PLC, UNITE, avrebbero incontrato mercoledì con i membri della divisione aerea International Brotherhood of Teamsters, che rappresenta i lavoratori di un certo numero di vettori statunitensi. UNITE sta pianificando uno sciopero alla compagnia aerea britannica. "Siamo solidali con i nostri fratelli e sorelle di UNITE che stanno lottando per un contratto equo con British Airways", ha affermato il sindacato in una nota.
Due sindacati di American Airlines, un'unità di AMR Corp., si stanno avvicinando al voto di sciopero, citando i colloqui sui contratti mediati dal governo in stallo.
