Caos edilizio e tossicodipendenti accolgono i turisti

Indipendentemente dal modo in cui entrano nella capitale della Norvegia, i visitatori in questi giorni stanno affrontando progetti di costruzione e altre sfide mentre si fanno strada nella città.

Indipendentemente dal modo in cui entrano nella capitale della Norvegia, i visitatori in questi giorni stanno affrontando progetti di costruzione e altre sfide mentre si fanno strada nella città.

L'area intorno alla stazione ferroviaria centrale di Oslo (Oslo S) è particolarmente brutta questa primavera, ed è probabile che peggiori prima di migliorare. L'intera area antistante la stazione è stata dissotterrata, nell'ambito di un importante intervento di ristrutturazione del transito e delle linee a livello stradale e delle aree pedonali.

I turisti devono farsi strada attraverso le strade distrutte, i marciapiedi e i martelli sferraglianti dopo essere arrivati ​​alla stazione con l'autobus o con il treno espresso dall'aeroporto.

È anche probabile che incontrino folle di tossicodipendenti e spacciatori, che hanno ripreso a radunarsi davanti all'ingresso principale della stazione. La polizia li ha spostati fuori dall'area sul lato sud della stazione alcuni anni fa, e di recente ha provato a fare irruzione nell'area di ingresso, ma i tossicodipendenti continuano a tornare.

Anche i visitatori che arrivano in nave devono affrontare sfide per raggiungere la città.

Dal terminal della Color Line a Hjortneskaia, a ovest del centro, affrontano un deposito di container. Dal terminal dei traghetti DFDS a Vippetangen, si imbattono in progetti di costruzione in connessione con un nuovo tunnel sottomarino in cantiere o il nuovo Teatro dell'Opera. E poi ci sono le prostitute, a volte aggressive, sparse nella vicina zona conosciuta come Kvadraturen. Quasi tutti coloro che arrivano sul traghetto da Copenaghen e vogliono entrare in città devono attraversare Kvadraturen, un'area altrimenti storica e verdeggiante.

Un funzionario della Camera di Commercio di Oslo è felice dell'imminente restyling delle aree chiave della città, ma si augura che tutti i progetti di costruzione non siano andati avanti contemporaneamente.

Tor Sannerud dell'Ufficio visitatori di Oslo è più preoccupato che i turisti incontrino aree percepite come non sicure, a causa dello spaccio di droga.

postenposten.no

COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

  • Dal terminal dei traghetti DFDS a Vippetangen si imbattono in progetti di costruzione in relazione ad un nuovo tunnel sottomarino in costruzione o al nuovo Teatro dell'Opera.
  • La polizia li ha spostati fuori dall'area sul lato sud della stazione qualche anno fa, e recentemente ha provato a fare irruzione nell'area d'ingresso, ma i tossicodipendenti continuano a tornare.
  • Tutta l'area antistante la stazione è oggetto di sbancamento, nell'ambito di un importante intervento di riqualificazione delle strade e delle linee di transito e delle aree pedonali.

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Circa l'autore

Linda Hohnholz

Caporedattore per eTurboNews con sede nel quartier generale eTN.

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