La Cina minaccia le sanzioni alle compagnie aeree nell'offerta per le Olimpiadi senza incidenti

La Cina, che si è offerta di utilizzare le Olimpiadi di Pechino di quest'anno per attirare turisti stranieri, ha affermato che priverà le compagnie aeree nazionali di rotte e nuovi aerei se avranno un grave incidente di sicurezza durante l'evento.

La Cina, che si è offerta di utilizzare le Olimpiadi di Pechino di quest'anno per attirare turisti stranieri, ha affermato che priverà le compagnie aeree nazionali di rotte e nuovi aerei se avranno un grave incidente di sicurezza durante l'evento.

Le regole si applicheranno anche durante la riunione annuale dell'Assemblea nazionale del popolo, il principale organo legislativo del paese, a marzo, ha affermato oggi in una nota l'amministrazione generale dell'aviazione civile.

La mossa segue i piani per chiudere le fabbriche inquinanti e vietare il fumo in gran parte di Pechino poiché la Cina mira a impressionare gli 1.5 milioni di visitatori stranieri attesi nella capitale per i giochi, che inizieranno ad agosto. L'attenzione alle sanzioni che potrebbero danneggiare i profitti delle compagnie aeree potrebbe anche riflettere un approccio più duro da parte del regolatore sotto il nuovo capo Li Jiaxiang, hanno affermato gli analisti.

"Queste punizioni sono esattamente ciò che le compagnie aeree temono", ha affermato Li Lei, analista di China Securities Co. a Pechino. "Li conosce il modo più efficace per gestire i vettori."

Li, un ex generale dell'aeronautica, è stato nominato per sostituire Yang Yuanyuan come capo del regolatore alla fine di dicembre. In precedenza è stato presidente di Air China Ltd., il più grande vettore internazionale del paese.

Secondo il sito web dell'Aviation Safety Network della Flight Safety Foundation, la Cina, il secondo mercato mondiale dei viaggi aerei, non ha subito un incidente mortale di un aereo commerciale dal novembre 2004.

China Southern Airlines Co., il più grande vettore del paese, e altre compagnie aeree cinesi probabilmente aumenteranno il numero di passeggeri del 14% quest'anno a 210 milioni, ha affermato oggi il regolatore in una dichiarazione separata.

Air China, China Southern e China Eastern Airlines Corp., il terzo vettore più grande, sono tutte controllate dal Consiglio di Stato, il governo cinese. Il governo del paese ordina centralmente gli aerei prima di assegnare gli aerei ai singoli vettori.

bloomberg.com

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Linda Hohnholz

Caporedattore per eTurboNews con sede nel quartier generale eTN.

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