L'effetto di tutte le restrizioni di viaggio, le cancellazioni dei voli e le chiusure delle frontiere sul traffico internazionale di passeggeri in oltre 1,000 aeroporti a causa della pandemia di coronavirus COVID-19 sta avendo sul settore aereo in questi ultimi due mesi è sbalorditivo.
Solo nell'ultima settimana ci sono state quasi 80 nuove disposizioni governative e reazioni delle compagnie aeree alla domanda in calo.
Includono l'annuncio di oggi dell'agenzia di stampa statale che gli Emirati Arabi Uniti sospenderanno tutti i voli passeggeri, compresi i trasferimenti, per un periodo iniziale di 2 settimane, a partire da 48 ore.
Insieme, tutte queste misure creano ostacoli così gravi ai viaggi aerei internazionali che le previsioni realistiche per il prossimo mese sono una riduzione di oltre il 90% rispetto al livello raggiunto nell'aprile 2019.
Ciò porterà i viaggi internazionali di passeggeri aerei a un livello mai visto dalla metà degli anni '1980. Questo è ora il punto più basso della crisi dei viaggi aerei.
Per quanto triste sia la realtà attuale, la situazione della Cina è diversa dal resto del mondo, nel senso che sono molto avanti nel controllo del virus.
Una volta che le autorità si sentiranno in grado di allentare le restrizioni di viaggio, è molto probabile che i cinesi guarderanno prima alla terraferma in cerca di opportunità di vacanza.
La risposta della Cina alle Hawaii aprirà la strada?
Spesso soprannominata la risposta della Cina alle Hawaii, l'isola di Hainan potrebbe essere il posto migliore per alimentare un aumento della domanda di viaggi interni.
L'analisi odierna di Air4casts esamina il traffico aereo interno verso i due grandi aeroporti di Hainan, Haikou e Sanya.
Insieme, i due aeroporti dell'isola di Hainan hanno gestito 43 milioni di passeggeri nazionali in viaggio da e verso la terraferma, la stragrande maggioranza dei quali cinesi.
L'aeroporto e le opportunità di vendita Duty Free offshore per Travel Retail sono ben note e sostanziali.
Sebbene la crescita dei passeggeri nazionali nel 2019 sia stata attenuata, è altamente probabile che ci sarà un picco di viaggi verso l'isola quando le autorità cinesi allenteranno le restrizioni di viaggio, ma per ora è troppo presto per prevedere esattamente quando accadrà.
Il numero di passeggeri settimanali di marzo dall'aeroporto di Haikou è ancora basso.
Top 10 rotte nazionali verso l'isola di Hainan
Nel 2019 i primi 10 aeroporti della terraferma che hanno alimentato Haikou e Sanya sono stati distribuiti in modo abbastanza uniforme con Guangzhou e Xi'an al secondo posto dietro Pechino Capitale.
Insieme, i primi 10 aeroporti di rifornimento hanno rappresentato il 43% di tutti gli arrivi in aereo sull'isola.
Il messaggio chiave ora per tutti nel travel retail è che sebbene oggi abbiamo raggiunto un minimo globale, ci sarà una ripresa e che la ripresa sarà probabilmente guidata dalla Cina e dalla Cina a livello nazionale, prima della ripresa dei viaggi internazionali.
