I Commissari dell'Autorità Portuale di Canaveral approvano l'incollaggio per il nuovo terminal crociere

Il Board of Commissioners della Canaveral Port Authority (CPA) ha votato oggi per l'approvazione di una risoluzione per l'emissione di una serie di obbligazioni fino a $ 117 milioni per fornire il finanziamento per il progetto del Terminal 3 della crociera di Port Canaveral. Il nuovo terminal sarà il porto di partenza della più nuova e più grande nave da crociera di Carnival Cruise Line, come parte di un accordo a lungo termine tra l'Autorità Portuale e Carnival.

"Sono orgoglioso del nostro CFO Mike Poole e del team finanziario del porto, che ha lavorato in modo diligente e approfondito con le agenzie di rating per proporre un pacchetto di finanziamento per mantenere bassi i nostri costi", ha dichiarato John Murray, CEO di Port. "Il nostro record di prestazioni e il rinnovato impegno di Carnival nei confronti del nostro porto con il nuovo accordo operativo a lungo termine, sono le fondamenta di una solida pianificazione e pilastri del successo finanziario".

Il pacchetto di finanziamento approvato oggi dal Consiglio dei Commissari del porto include l'emissione fino a $ 80 milioni in obbligazioni a 30 anni (Serie 2018 A e B) e fino a $ 37 milioni in obbligazioni (Serie C) eseguite come prestito di 20 anni con SunTrust Bank. Inoltre, i Commissari hanno approvato l'aumento della linea di credito del porto con la PNC Bank da $ 25 milioni a $ 50 milioni con il rimborso di eventuali fondi utilizzati forniti dal reddito operativo del porto.

La Canaveral Port Authority e Carnival Cruise Line investiranno nella costruzione e nell'equipaggiamento di un nuovo 185,000 mq a due piani. terminale di piedi per ospitare la nave Carnival Cruise Line da 180,000 tonnellate, ancora senza nome, progettata con la piattaforma di progettazione LNG all'avanguardia di Carnival Corporation "green cruising". La nuova nave da crociera avrà una capacità massima di circa 6,500 ospiti.

"Il team dirigenziale di Port Canaveral è stato un ottimo partner mentre lavoriamo per portare online la nuova nave XL nel 2020. Annunceremo le caratteristiche della nave nelle prossime settimane e mesi e siamo certi che questa notizia susciterà ancora più entusiasmo sulla nave e una maggiore consapevolezza delle ottime strutture in costruzione ", ha affermato Christine Duffy, presidente di Carnival Cruise Line.

Il nuovo terminal passeggeri delle crociere, oltre a un parcheggio adiacente sopraelevato per ospitare quasi 1,800 veicoli, e i relativi miglioramenti a molo, strade e accessi ammonteranno a 150 milioni di dollari, stimati come il più grande progetto singolo nella storia del porto. Carnival contribuirà fino a 50 milioni di dollari al progetto di costruzione del terminal crociere. Il nuovo terminal dovrebbe essere completato entro la metà del 2020.

Il nuovo accordo operativo Carnival, iniziato il 1 ° settembre 2018, prevede una durata primaria di 25 anni con quattro opzioni di rinnovo quinquennali aggiuntive e include garanzie annuali in tutto.

"Questo accordo ha un vantaggio economico duraturo sia per il porto che per Carnival Cruise Line", ha dichiarato il capitano John Murray, amministratore delegato del porto. “L'aspetto più eccitante, e il motivo per cui è necessario un nuovo terminal, è che questa nuova e rivoluzionaria classe di navi, la più grande mai costruita per Carnival, sarà portata a Port Canaveral quando sarà consegnata nel 2020. E siamo entusiasti e molto orgoglioso che sarà la prima nave da crociera alimentata a GNL con base in Nord America”.

L'arrivo della nuova nave Carnival nel 2020 segnerà 30 anni in cui Carnival Cruise Line salpa da Port Canaveral, il più lungo di tutti i partner di crociera del porto.