Il mercato delle compagnie aeree low cost raggiungerà i 302.85 miliardi di dollari entro il 2027

Il mercato delle compagnie aeree low cost raggiungerà i 302.85 miliardi di dollari entro il 2027
Il mercato delle compagnie aeree low cost raggiungerà i 302.85 miliardi di dollari entro il 2027
Scritto da Harry Johnson

Gli esperti del settore monitorano e valutano continuamente l'influenza diretta e indiretta della pandemia di COVID-19

Il mercato globale delle compagnie aeree low cost ha raggiunto un valore di 172.54 miliardi di dollari nel 2021.

Guardando al futuro, gli analisti prevedono che il mercato raggiungerà un valore di 302.85 miliardi di dollari entro il 2027, esibendo un CAGR del 9.83% nel periodo 2021-2027.

Tenendo presente le incertezze del COVID-19, gli esperti del settore monitorano e valutano continuamente l'influenza diretta e indiretta della pandemia.

Conosciute anche come compagnie aeree low cost o vettori senza fronzoli, le compagnie aeree low cost offrono meno servizi per il corto raggio rispetto alle compagnie aeree a servizio completo convenzionali. Queste compagnie aeree sono convenienti, ma addebitano separatamente ogni articolo, come cibo, bevande, imbarco anticipato, bagaglio a mano e servizi di noleggio auto, per generare entrate diverse dal biglietto.

Utilizzano anche velivoli di tipo singolo con equipaggiamento minimo per ridurre il peso, i costi di acquisizione e manutenzione aumentando al contempo l'efficienza del carburante. Operano in aeroporti secondari meno congestionati per ridurre le tasse aeroportuali, il traffico aereo, i ritardi e il tempo a terra tra i voli.

Il panorama competitivo del settore comprende importanti attori come Air Arabia PJSC, Alaska Airlines Inc., Capital A Berhad (Tune Group Sdn Bhd), easyJet plc, Go Airlines (Wadia Group), IndiGo, Jetstar Airways Pty Ltd (Qantas Airways Limited). ), Norwegian Air Shuttle ASA, Ryanair Holdings PLC, Southwest Airlines Co., SpiceJet Limited, Spirit Airlines Inc. e WestJet Airlines Ltd.

Un aumento significativo dei viaggi e del turismo nazionali rappresenta uno dei fattori chiave per sostenere la crescita del mercato. Inoltre, le principali compagnie aeree offrono i biglietti direttamente via telefono o internet ed eliminano il ruolo di agenzie terze, riducendo i costi delle transazioni e dei servizi.

Questo, in concomitanza con l'adozione diffusa dei viaggi senza biglietto e la crescente penetrazione di Internet, sta contribuendo alla crescita del mercato. Inoltre, queste compagnie aeree operano tramite voli diretti da punto a punto che aiutano a ridurre i tempi di viaggio e consentono un migliore utilizzo degli aeromobili.

Inoltre, la crescente attenzione dei viaggiatori d'affari sulla riduzione al minimo dei tempi e dei costi di viaggio sta influenzando positivamente il mercato. L'enfasi degli operatori del mercato sulla fornitura di tariffe scontate alle prenotazioni anticipate, migliorando al contempo la connettività dei passeggeri, sta guidando ulteriormente il mercato.

Tuttavia, il calo del numero di voli commerciali a causa della diffusione del coronavirus (COVID-19) e diverse misure intraprese dalle agenzie governative per prevenire la diffusione della pandemia stanno influenzando negativamente il mercato.

Il mercato sperimenterà una crescita una volta revocate le restrizioni sui viaggi.

COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

  • Tuttavia, il calo del numero di voli commerciali a causa della diffusione del coronavirus (COVID-19) e diverse misure intraprese dalle agenzie governative per prevenire la diffusione della pandemia stanno influenzando negativamente il mercato.
  • Tenendo presente le incertezze del COVID-19, gli esperti del settore monitorano e valutano continuamente l'influenza diretta e indiretta della pandemia.
  • Inoltre, le principali compagnie aeree offrono i biglietti direttamente tramite telefono o Internet ed eliminano il ruolo delle agenzie terze, il che riduce i costi delle transazioni e dei servizi.

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Circa l'autore

Harry Johnson

Harry Johnson è stato il redattore degli incarichi per eTurboNews da più di 20 anni. Vive a Honolulu, Hawaii, ed è originario dell'Europa. Gli piace scrivere e coprire le notizie.

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