- Airbus lancia il dimostratore di propulsione avanzata superconduttiva e criogenica sperimentale
- L'introduzione di materiali superconduttori può ridurre la resistenza elettrica
- Airbus progetterà e realizzerà il dimostratore nei prossimi tre anni
Airbus ha lanciato "Advanced Superconducting and Cryogenic Experimental powertraiN Demonstrator" (ASCEND) per esplorare l'impatto dei materiali superconduttori e delle temperature criogeniche sulle prestazioni dei sistemi di propulsione elettrica di un aereo.
L'introduzione di materiali superconduttori può ridurre la resistenza elettrica, il che significa che la corrente elettrica può fornire energia senza perdita di energia. Quando accoppiato con idrogeno liquido a temperature criogeniche (-253 gradi Celsius) i sistemi elettrici possono essere raffreddati per aumentare significativamente le prestazioni dell'intero sistema di propulsione elettrica.
Airbus utilizzerà ASCEND per esplorare la fattibilità di queste promettenti tecnologie al fine di ottimizzare l'architettura di propulsione pronta per il volo a basse emissioni e zero emissioni. I risultati dovrebbero mostrare la possibilità che il peso dei componenti e le perdite elettriche siano almeno dimezzati, poiché il volume e la complessità dell'installazione dei sistemi sono ridotti, nonché una riduzione della tensione al di sotto di 500 V, rispetto ai sistemi attuali.
ASCEND valuterà le architetture elettriche da diverse centinaia di kilowatt ad applicazioni multi-megawatt con e senza idrogeno liquido a bordo.
Airbus progetterà e realizzerà il dimostratore nei prossimi tre anni presso la sua E-Aircraft System House. Le soluzioni che potrebbero essere adattate ai motori turboelica, turbofan e ibridi a elica saranno testate e valutate entro la fine del 2023. Supporterà il processo decisionale di Airbus per il tipo di architettura del sistema di propulsione richiesta per i futuri aeromobili. Si prevede inoltre che ASCEND supporti il miglioramento delle prestazioni dei sistemi di propulsione esistenti e futuri in tutto il portafoglio Airbus, inclusi elicotteri, eVTOL, nonché velivoli regionali e a corridoio singolo.
Il dimostratore è ospitato all'interno di Airbus UpNext, una sussidiaria di Airbus creata per dare alle tecnologie future un percorso rapido di sviluppo costruendo dimostratori a velocità e scala, valutando, maturando e convalidando nuovi prodotti e servizi che comprendono scoperte tecnologiche radicali.
COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:
- Results are expected to show the potential for component weight and electrical losses to be at least halved, as the volume and complexity of systems installation is reduced, as well as a reduction in voltage to below 500V, compared to current systems.
- Airbus has launched “Advanced Superconducting and Cryogenic Experimental powertraiN Demonstrator” (ASCEND) to explore the impact of superconducting materials and cryogenic temperatures on the performance of an aircraft's electrical propulsion systems.
- Il dimostratore è ospitato all'interno di Airbus UpNext, una sussidiaria di Airbus creata per dare alle tecnologie future un percorso rapido di sviluppo costruendo dimostratori a velocità e scala, valutando, maturando e convalidando nuovi prodotti e servizi che comprendono scoperte tecnologiche radicali.
